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本田凌派算是一辆好车么？

本田凌派作为一款紧凑型轿车，在市场上拥有一定的地位。它以其宽敞的空间、经济的油耗和Honda Sensing安全系统而受到消费者的青睐。但是，它也存在一些不足之处，比如动力表现一般，底盘减震和隔音效果有待提升。

首先，凌派的空间是其一大亮点。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充足的腿部和头部空间，这在同级别车型中是非常难得的。这使得凌派成为了家庭用车的一个不错选择，尤其是对于需要经常搭载多人的用户来说。

其次，凌派的油耗控制也是一个优势。根据用户反馈，即使在频繁使用空调的情况下，凌派的油耗也能保持在一个相对较低的水平，这对于注重经济性的消费者来说是一个很大的吸引力。

然而，凌派在动力表现上并不突出。它搭载的1.0T三缸发动机虽然在市区驾驶中表现尚可，但在需要迅速加速或爬坡时，动力输出就显得有些勉强。此外，发动机的噪音在高转速时也比较明显，这可能会影响驾驶体验。

在底盘和隔音方面，凌派也显示出了一些不足。一些用户反映，凌派在通过减速带或不平路面时的减震效果并不理想，乘坐舒适性有待提高。同时，车内隔音效果也不尽如人意，特别是在高速行驶时，外界噪音的干扰较为明显。

尽管如此，凌派仍然拥有不错的配置和性价比。它标配了Honda Sensing安全系统，提供了包括交通标志识别、并线辅助、车道保持等功能，这些都是在同级别车型中比较少见的。此外，凌派的内饰设计现代，用料也比较讲究，给人一种质感较好的感觉。

综上所述，本田凌派在空间、油耗和安全配置方面表现出色，但在动力、底盘减震和隔音方面则有一定的不足。因此，是否选择凌派，消费者需要根据自己的需求和偏好来决定。如果你更注重空间和经济性，凌派是一个值得考虑的选项。但如果你对动力和驾驶体验有较高要求，可能需要考虑其他车型。总的来说，凌派是一款中规中矩的车型，能满足大部分家庭用车的需求。

购买本田凌派前的五大忠告

本田凌派是一款紧凑型轿车，拥有不错的空间、动力和油耗表现，但也有一些缺点和不足。如果你想购买本田凌派，那么在下单之前，你需要注意以下五大忠告：

选择合适的配置。本田凌派有四个配置可供选择，分别是1.0T锐·豪华版、1.0T锐·智享版、1.5L锐·豪华版和1.5L锐·旗舰版。其中，最低配的1.0T锐·豪华版缺少倒车雷达、倒车影像、天窗、多功能方向盘等常用功能，而最高配的1.5L锐·旗舰版则价格偏高，性价比不高。建议选择中间的两个配置，即1.0T锐·智享版或1.5L锐·豪华版，这两个配置都有较为丰富的安全、舒适和娱乐配置，而且价格相差不大。

考虑混动版本。本田凌派还有一款混动版本，叫做凌派锐混动，它采用了本田的i-MMD混合动力系统，可以在低速时纯电驱动，在高速时发动机直接驱动，在中速时发动机和电机协同工作。这样可以提高油耗效率，降低排放，还能提升驾驶乐趣。凌派锐混动的官方油耗仅为4L/100km，远低于燃油版本的6.9L/100km。不过，凌派锐混动的售价也相应高出一些，从13.98万到16.98万不等。如果你对油耗和环保比较看重，那么可以考虑购买混动版本。

关注安全性能。本田凌派的安全性能并不算出色，尤其是在碰撞测试方面。根据中保研的数据，本田凌派在正面碰撞、侧面碰撞和侧面柱碰撞中都只获得了三星评级，而且驾驶员和乘客的头部保护都不理想。相比之下，同级别的丰田卡罗拉和雷凌都获得了五星评级 。因此，在购买本田凌派时，要注意选择有主被动安全配置的车型，并且在行驶时要注意安全。

了解保养成本。本田凌派的保养成本并不算高，但也不算低。根据汽车日报的数据，本田凌派的首保费用为0元（免费），之后每隔5000公里或6个月进行一次小保养（更换机油和机滤），费用为300元左右；每隔10000公里或12个月进行一次大保养（更换机油、机滤、空气滤清器、空调滤清器等），费用为600元左右。这样算下来，本田凌派每行驶10000公里的保养费用约为900元。相比之下，丰田卡罗拉和雷凌每行驶10000公里的保养费用约为700元左右 。因此，在购买本田凌派时，要预留一定的保养预算，并且按时保养。

注意保值率。本田凌派的保值率并不算高，尤其是1.0T版本。根据汽车日报的数据，本田凌派的一年残值率为72.3%，三年残值率为52.9%，五年残值率为38.4%。相比之下，丰田卡罗拉和雷凌的一年残值率都在80%以上，三年残值率都在60%以上，五年残值率都在45%以上 。因此，在购买本田凌派时，要考虑到未来的折旧损失，并且尽量选择保值率较高的车型和颜色。

以上就是购买本田凌派前的五大忠告，希望对你有所帮助。如果你还有其他问题，欢迎继续咨询我。

凯迪拉克93000公里，优缺点汇总

老张这台凯迪拉克提车38个月，当初在佛山南庄店提车21.5万元落地，使用了三年多，也给大家总结下这台车的优缺点。其实人无完人，车无完车，没有任何一台车是完美的，皇冠、雷克萨斯也不例外，出现一些小问题也实属正常，所以没有必要大惊小怪，汽车本来就是代步工具，没必要过分的解读。

凯迪拉克

先说说优点：

第一，油耗惊喜，真的不算高，因为有了闭缸技术的加持，平均油耗8.2个油。夏季6-9月份要9.5个油，而春、秋、冬在8个油上下，所以现在的美系车已经彻底甩掉了高油耗的帽子，老张为这句话负责，因为是真实使用车主。

第二，机械素质高，也就是开起来如同人车合一的感受，没有明显的摇晃，底盘非常的沉稳，加速快、刹车及时，超过60迈，使用感觉比日系好太多。

第三，车机附近的机械按键有质感，摸起来钢琴漆体验不错，还有豪华车的素质，音响音质非常满意！

第四，安全性高，车体很耐撞，之前被一台货车撞到，只有极其轻微的刮蹭，油漆都没有掉，反倒是货车上面的蓝漆挂在老张的车上，用牙膏抹一抹、擦一擦，崭新如初。

第五，跑高速体验非常好，又稳又快，还省油，6.5到7.5个油，很满意，美系车最适合开高速，比德系还要好。

第六，外观颜值高，开出去有面儿，提升车主驾驶自信心，凯迪拉克给很多人的印象就是超级猛男，车主素质普遍高，高速不龟速行驶，不胡乱换车道。

凯迪拉克

不足之处：

1，变速箱反应有点笨，起步比较慢，需要一个适应过程，速度提上来就OK了。

2，后排空间不占优势，老张指的是和CRV荣放比起来，无论是头部空间还是腿部空间，都略显局促。备注：老张身高1.83米

3，凯迪拉克保值性差，三年的车，上次去到佛山乐从的二手市场咨询过，连十万块都卖不到。

4，别人总问我开这样品牌的车，是不是经常去洗浴中心放松啊…无语。

5，变速箱出现轻微抖动、顿挫，急需更换变速箱油。

6，凯迪拉克空调不如日系车来的快，温度降的有点慢，还不如朋友的本田凌派空调更好。

凯迪拉克

这台车整体给老张的感觉还算不错，但身边不少车友反映，过了十万公里小问题会比较多，所以保养一定要跟得上，而且尽量用原厂油，车子在行驶一年的时候出现发动机故障码，是燃油泵的问题，在4s店已经解决，目前已经很久没有出现发动机故障码，满意！

凯迪拉克

前不久刚刚换过蓄电池，花了900多块，目前还OK，下步准备更换轮胎，各位车友朋友们，你们的凯迪拉克有没有其他的问题出现呢？你对凯迪拉克这个品牌是怎样的印象？为何广东本地人很少购买凯迪拉克呢？

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