纠结国产B级与合资A级？奔腾B70龙腾版对比大众朗逸，答案有了！
预算10多万买家用车，选国产B级还是合资A级，一直是比较热门的话题。最近，奔腾B70推出了龙腾版车型，共有2款配置可选，售价分别为11.59万元和12.59万元，刚好与同价位销量比较出色的大众朗逸，存在这样的错位竞争关系。
咱们用售价12.59万元的奔腾B70龙腾版领跃型，来与售价12.79万元的大众朗逸1.5L自动满逸版来对比下，看看两车谁的表现更加出色？
外观：各自拥有极强的辨识度
外观方面，两车采用了各自的家族化设计风格，均拥有较强的辨识度，奔腾B70龙腾版的前脸，采用了无边界的前格栅造型，内部带有密集的横条幅元素，配合溜背式的车尾设计，展现出了不错的运动感和时尚感。
大众朗逸的造型风格我们也比较熟悉了，整体更偏向商务风格，外观采用了大量的镀铬饰条，视觉效果比较稳重、内敛。当然，外观的设计审美向来都是见仁见智，客观数据的区别，主要还是看尺寸和配置。
奔腾B70龙腾版的长宽高为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm；大众朗逸为4678/1806/1474mm，轴距2688mm，可以看出，奔腾B70龙腾版的车身尺寸要更大一些。
外观配置方面，两车均带有无钥匙进入、无钥匙启动、全LED大灯、感应雨刷等功能，基本的舒适性表现都不错，能够保障日常使用的便利性。奔腾B70龙腾版领跃型的细节更到位一些，配备了自适应远近光灯、远程启动和全景天窗等，朗逸则只提供了普通的电动天窗。此外，奔腾B70龙腾版领跃型的轮毂尺寸为19英寸，大众朗逸为16英寸，存在比较明显的不同。
内饰：兼具科技与实用
进入车内，两辆车的中控造型设计都比较主流，奔腾B70龙腾版采用了7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的联屏设计和电子挡把，提供了不错的科技感；大众朗逸则延续了家族化造型风格，提供了8英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏幕，换挡机构为传统的机械式，同样紧跟潮流趋势。
在具体功能方面，奔腾B70龙腾版领跃型支持语音识别、4G网络、OTA升级等功能，大众朗逸则带有4G网络，但对比的配置不支持语音识别和OTA升级，还有提升空间。
配置方面，两辆车均提供了皮质多功能方向盘、PM2.5过滤装置和后排座椅按比例放倒等，具备不错的实用性表现。但奔腾B70龙腾版领跃型要更加丰富一些，带有360度全景影像、主驾驶电动调节、前排座椅加热和自动空调等，日常使用的便利性更好。
值得一提的是，两车均提供了L2级智驾辅助功能，包括自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车和车道偏离预警等配置。
动力：涡轮增压与自然吸气
动力和底盘硬件方面，奔腾B70龙腾版与大众朗逸，拥有比较明显的区别，前者搭载了1.5T+7DCT的动力组合，最大功率124KW，最大扭矩258N·m；大众朗逸为1.5L+6AT，最大功率81KW，最大扭矩141N·m。
同时，奔腾B70龙腾版的悬架采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，大众朗逸为前麦弗逊式+后扭力梁式非独立悬架。
小结：我们可以发现，作为10万级合资品牌的代表，朗逸也在进化，在科技与舒适性配置上也拥有了不错的表现。但奔腾B70龙腾版诚意更足，在车身尺寸、配置丰富程度和硬件上，均具备一定的优势，针对本期这两辆车型，您更喜欢哪辆呢？
高性价比之争，奔腾B70对比轩逸朗逸，13万预算选自主还是合资？
《郝车来袭》原创对比：近日，奔腾B70龙腾版正式上市，新车共推出两款车型，分别为售价11.59万的领创型和12.59万元的领跃型。值得一提的是，奔腾B70将全系搭载1.5T+7速双离合动力组合，不仅能够进一步提升燃油经济性，更将售价门槛再次下探。那么如果手拿13万预算，您是会选择奔腾B70还是轩逸朗逸等主流合资紧凑车呢？今天郝哥就来为您解决这个难题。
为了更直观对比，郝哥分别挑选了三款价格最接近的配置，它们分别为2024款奔腾B70龙腾版 1.5T 领跃型（12.59万）、2023款日产轩逸1.6L CVT 悦享版（12.99万）和2024款大众朗逸 1.5L 自动满逸版（12.79万）。造型方面，奔腾B70龙腾版采用了无边界格栅、贯穿式尾灯以及溜背线条，甚至还可以选装隐藏式车门把手，足以见得新车会更趋向新能源的主流设计风格。轩逸由于主推车型为超混电驱版，因此对比之下郝哥感觉燃油版在设计上就显得中规中矩了。大众朗逸则走的是纯经典路线，或许在不久的将来，传统燃油车造型会逐渐成为稀罕物。作为见仁见智的外观，郝哥就不妄加评判了，在主流、平庸与经典之间您会更倾向谁呢？
配置方面毋庸置疑，奔腾B70龙腾版完全呈碾压态势，相比轩逸和朗逸，新车独享电动尾门、自适应远近光灯、座椅电动调节/加热等更丰富且使用率较高的舒适性配置，同时具备了L2级驾驶辅助等级。大众朗逸的重心则放在了安全配置方面，归功于4个超声波雷达、2个摄像头和1个毫米波雷达，新车同样具备L2级别驾驶辅助系统，但相比奔腾B70龙腾版仍缺失了360度全景倒车影像和车道居中保持等功能，有些遗憾。与此同时，较高的安全成本背后也不得不牺牲掉部分舒适性配置，甚至连空调还是手动调节，座椅也是织物混搭略显低档。轩逸的优势在于车机功能，12.3英寸中控大屏搭载的是Nissan Connect超智联系统，包括全套的语音控制以及手机APP远程功能一应俱全，与奔腾B70龙腾版可谓不分伯仲，缺点是几乎毫无安全配置可言。
得益于中型车定位，奔腾B70龙腾版的长宽高分别为4955/1840/1455毫米，轴距达到了2米8。出色的三围数据为前后排乘客提供了更宽裕的乘坐空间，后备箱容积为440升，放倒后排座椅最大可拓展至930升，掀背式尾门设计也更容易取放大件物品。轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450毫米，轴距为2712毫米，数据上虽然不及奔腾B70龙腾版，但依然超越了大众朗逸，尤其是后备箱容积竟高达560升，满足家用基本没有问题，不过不支持后排座椅比例放倒缺乏一定的灵活度。相比之下大众朗逸的车身尺寸只能排在最后，2688毫米的轴距表现仍有待提升。
动力方面，奔腾B70龙腾版搭载的是1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，百公里油耗为6.8升。在实际驾驶中，虽然对于一台中型车来说不能算动力充沛，但也算够用了，如果对动力有特别需求也可以直接考虑2.0T版本。除此以外，新车还拥有前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合、运动模式等配置加持，相比轩逸朗逸的16英寸轮圈，标配的19英寸大轮圈也为新车加分不少。
日产轩逸搭载的是1.6L发动机，传动系统为CVT无级变速，因此在换挡平顺性上还是具有一定的优势，同时日系车的燃油经济性也是一大亮点，新车百公里油耗仅需5.57升。反观大众朗逸，动力搭载的是1.5L发动机+6AT组合，相对落后的技术致使其动力表现比较平庸，即使是300TSI（1.5T）版本的动力数据也不及奔腾B70龙腾版，好在凭借发动机启停和能量回收等技术的加持下，油耗水平还算不错（5.92升）。
《郝车来袭》总结：总体来说，对比后郝哥发现奔腾B70龙腾版的产品力更均衡，性价比也更高。轩逸在油耗和耐用程度上会更胜一筹，毕竟销量在那摆着呢。朗逸或许已经不再是大众的主推车型，综合产品力仍有待提升，目前只能依靠漂亮的优惠力度来俘获消费者芳心。奔腾B70龙腾版由于新车上市暂无降价，不着急的朋友也可以继续持币观望等待优惠。相信通过郝哥的分析，您也对三款车型心中有数了，如果追求高性价比大空间，奔腾B70龙腾版的确是个不错的选择，如果更看重车辆品质和燃油经济性，那不妨首选日产轩逸，预算有限的话，优惠后裸车价不足10万元的大众朗逸 1.5L 自动满逸版也可以作为备选车型，感谢您关注《郝车来袭》。
B级车水平，A级车价格，奔腾B70与大众朗逸大不同
提起燃油B级轿车，很多人的第一印象就是价格高昂，尤其是合资B级车，售价基本在15万元以上，超出了普通家庭用户的承受范围。一汽奔腾B70的到来则给消费者提供了更好的购车选择，这款车的市场售价区间在10万元-15万元之间，同时有很强的实用性和丰富的功能配置，有着很高的性价比。
当然，奔腾B70所在的价格区间也有不少强劲选手，比如来自德系阵营的大众朗逸。这款车的市场成绩名列前茅，同时产品设计也备受市场好评。那么大众朗逸与奔腾B70对比，如何选择呢？今天我们拿第四代奔腾B70与大众朗逸进行全面对决，看看谁更值得购买。
颜值水平对决：一个年轻时尚，一个老派稳重
选择10万元-15万元价格区间车型的消费者往往是年轻人，一款车想要吸引年轻人注意，一副高颜值少不了。在这方面，奔腾B70与大众朗逸的设计追求不同。
我们先来看奔腾B70的设计语言，第四代车型的造型有了翻天覆地的变化，采用了全新“劲、纯、臻”家族设计语言，前格栅是无边框样式，还有贯穿式大灯和分体式大灯，视觉效果相当前卫和有年轻感。而发动机盖隆起的线条也进一步提升了整车的力量感。
大众朗逸的设计也比较时尚，从这款车较大的市场保有量也可以看出，朗逸的设计理念是符合很多消费者审美观念的。不过这款车设计偏保守，给人的感觉主要是老派稳重，而且现款朗逸在市场上已经征战多年，这套设计语言已经没有新鲜感。
来到车身侧面部分，奔腾B70和大众朗逸的设计线条都较为简约，视觉效果都不错。但是奔腾B70通过更细节的设计，更好地拿捏了年轻感，比如溜背车身、多辐式轮圈等，而大众朗逸的整体设计较为常规。
同样，奔腾B70的尾部也是通过小鸭尾、贯穿式尾灯、双边排气管等设计来凸显运动气息，而大众朗逸的车尾设计较为中规中矩。此外，奔腾B70的尾灯还用了全新灯腔造型，与前脸设计起到了呼应作用。
走进车内，大众朗逸的设计风格已经不陌生，这套设计语言在多款大众车型上都有应用，谈不上有新鲜感，但是不否认很耐看。而奔腾B70经过升级优化后，整个内饰风格高档时尚，同时还有很强的科技气息。
具体来看，奔腾B70用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并且有贯穿式的空调出风口，加上双幅式的多功能方向盘和大量皮质材料，给人的视觉气息和触摸感受都会更舒适和更高档。
总的来说，奔腾B70的整体设计追求大胆创新，外观和内饰的设计语言都更现代化，更年轻和高档。而大众朗逸的设计主要走常规路线，也能满足日常用车所需，但是难谈时尚运动。
实用性能对决：自主车配置越级，合资车满足基本所需
对于10万-15万级别车型来说，实用性尤为关键。因为这类车型往往是整个家庭的首辆车，还承担着一家人出行的任务。只有面面俱到，全面设计做到实用的车型才能满足消费者的购车需求。而一款车的实用性体现在多个方面，包括空间大小、配置丰富度、性能强弱、燃油经济性高低等。
我们先来看奔腾B70和大众朗逸的空间实用性，其中奔腾B70的车身尺寸长宽高为4855/1840/1455mm，轴距是2800mm，大众朗逸为4678/1806/1474mm，轴距是2688mm。可以明确看到，奔腾B70能给用户带来更宽敞的空间体验，不仅能让车内人员的用车感受更舒适，还能提供更实用的后备箱装载空间。
然后在智能科技配置，自主车型素来是越级表现，奔腾B70也不例外，全系标配车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方预警碰撞系统、360全景影像系统、L2级自动驾驶辅助系统等功能配置。反观大众朗逸，最高配版本也只是配备倒车影像系统，并且前雷达仅出现在官方售价为14.39万元起的车型版本，而售价为13.79万元的奔腾B70已经有前后雷达。当然，论配置丰富度，大众朗逸放在同级车中也是不错的，毕竟从次低配开始已经不错的智能舒适和驾驶辅助功能。
至于动力性能方面，奔腾B70配的是2.0T发动机，还有6速手自一体变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩为340N·m。而大众朗逸的1.5T发动机最大功率为118kW，峰值扭矩是250N·m，同时还有1.5L发动机供选择。对比之下，显然是奔腾B70能有更充沛的动力输出。
奔腾B70动力更强悍的同时，燃油经济性也有保障，2.0T车型在WLTC工况下的油耗为7.1L/100km，这个数据已经能比肩日系品牌B级车。需要一说的是，未来奔腾B70还会推出1.5T车型版本来丰富消费者的购车选择，新车的燃油经济性能够更出色。
车叔结语：
通过这次分析可以看到，奔腾B70与大众朗逸都是称职的家用车，它们的实用性放在同级车型中都是相当不错的。不过奔腾B70与同价位的大众朗逸对比，显然是奔腾B70更具产品优势，具有更年轻的颜值、更高档的用料、更宽敞的空间、更丰富的配置和更强的动力性能。这也意味着奔腾B70能够比大众朗逸带来更舒适惬意的用车体验，自己用车足够便利，同时家人乘车也能更满意。
不夸张地说，奔腾B70的产品力水平不仅超越合资A级车，也能平替合资B级车。如果你的购车预算正好在10万元-15万元区间，那么奔腾B70就是理想购车之选。
