帕萨特：车长超4米9、后备厢521升！开这台合资中型车有面又顾家
2022款帕萨特前格栅采用无边界设计，内部分别提供星空式以及点阵式两种不同风格的中网。星空版车型设计风格更加运动，其它车型看起来则更为稳重。两侧大灯造型凌厉，并且与进气格栅融为一体，整个前脸拥有较强的整体感。
上汽大众-帕萨特
全系标配LED大灯，中高配车型配备的则是矩阵式LED大灯，其内部结构细节十分精致，视觉及使用效果均有较为优异的表现。另外全系车型还标配了LED日间行车灯及自动头灯等功能。
车身侧面整体比例均匀，线条修长，上腰线从车头贯穿至车尾，变相修长了车身。尾灯采用贯穿式设计，造型比较立体，并且将大众标下方的“PASSAT”字样也融入其中，银色字体在红色灯罩上显得熠熠生辉。车身尺寸方面，长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm。
内饰部分整体风格还是大众一贯式的经典设计，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作。中控台表面覆盖了大面积亮黑色面板，其表面还带有点阵布局的凸起纹理，突出了其档次感。低配车型搭载8英寸中控液晶屏，内置车载智联娱乐交互系统；其它车型中控液晶屏尺寸为9.2英寸，内置高级智能多媒体交互系统，显示清晰，操作流畅。全系车型均支持蓝牙/车载电话、CarLife手机互联、语音识别控制系统及车联网等功能。
方向盘为三辐样式设计，入门版车型采用塑料材质包裹；其它车型则采用真皮材质包裹，材质细腻，两侧还进行了打孔处理，盘辐大小适中，握感不错。除入门版车型外其它车型均搭载多功能方向盘，两侧的多功能按键为触控式，按下之后还会有振动回馈。除入门版车型外，其它车型均配备了10.2英寸全液晶仪表盘，其UI设计、流畅度以及功能性都挑不出短板。在全屏导航状态下，科技氛围很强。
座椅方面，最低配车型采用仿皮材质包覆，其它车型则采用真皮材质包裹。座椅比较宽大，坐垫长度较为优异，对腿部有着较强的支撑。除入门版车型外，其它车型均配备了前排座椅电动调节、加热功能及老板键。中高配车型还支持前排座椅加热及驾驶位座椅记忆功能。第二排座椅的材质与前排相差不多，部分高配车型还带有后排座椅加热功能，空间及舒适度表现比较令人满意。后备厢常规容积为521L，将后排座椅靠背放倒后空间可再进行扩展。
动力方面，帕萨特提供了1.4T和2.0T高低功率发动机三种动力可供选择，并均已满足国VI排放标准。其1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m；2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；2.0T高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的是7挡双离合变速箱。
推荐车型：2022款330TSI豪华版
车系中比较推荐330TSI豪华版，相对于精英版，其价格高出了19000元，增加了发光前格栅、带有随动转向的IQ.Light大灯、流光转向尾灯、自动泊车入位、驾驶位座椅记忆、前排座椅通风、9.2英寸中控液晶屏、GPS导航、车道偏离预警系统、前排手机无线充电等配置。虽然是低功率版发动机但是动力完全够用，主被动安全配置也比较齐全，性价比方面还是令人满意的。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有7000元左右的优惠，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。
新车 | 售20.59万元 2023款改款帕萨特2.0T最低配到店实拍 换新发动机
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了2023款改款帕萨特330TSI精英版车型，定位于2023款改款帕萨特2.0T车型的入门版本，售价为20.59万元。作为改款车型，2023款改款帕萨特主要更换新型号的发动机。
2023款改款帕萨特330TSI精英版
点阵式进气格栅
贯穿式尾灯组
2023款改款帕萨特330TSI精英版外观延续了2023款帕萨特精英版的设计，前脸采用点阵式进气格栅造型，并与大灯连为一体，车尾采用贯穿式尾灯组。
车身侧面造型
LED大灯
外后视镜电动折叠（带加热）
18英寸轮辋
全景天窗
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。同时，该车配备有LED大灯、外后视镜电动折叠（带加热）、18英寸轮辋、前/后驻车雷达、全景天窗、倒车影像等配置。
2023款改款帕萨特330TSI精英版内饰
三辐式方向盘
8英寸中控屏
真皮座椅
2023款改款帕萨特330TSI精英版内饰同样延续了2023款帕萨特精英版的风格，采用三辐式方向盘以及触控式空调控制区。此外，该车配备有自适应巡航、胎压报警、主/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、自动驻车、8英寸中控屏、一键启动、真皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、蓝牙、CarPlay/CarLife手机互联、三区自动空调等配置。
2.0T低功率发动机
型号改为DTH（老款车型为DPL）
动力方面，2023款改款帕萨特330TSI精英版继续搭载2.0T低功率发动机，不过型号改为DTH（老款车型为DPL），最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
