大家好，今天给各位分享本田红标车有几种的一些知识，其中也会对本田红标车有几种进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

6.5个油的红标本田，网友竟把思域改装成了钢铁侠

时间真的如白驹过隙一般飞快，不知不觉间我的思域已经3岁了，也陪我走过了37000多公里的路程，如今的它已经被我打造成了一个充满激情的复仇者。

作为铁杆儿粉丝，漫威的电影我几乎一集没落下，就是喜欢超级英雄拯救世界的桥段，虽然俗套但很有激情。思域是我的座驾，自然少不了被我一顿折腾，车内车外都是漫威元素。别以为这些玩偶很娘，对妹子来说很有吸引力的。

因为思域的改装潜力特别大，16年5月份刚把车买回来的时候我就开始琢磨改装了。

复仇者！我这一身行头都是自己搭配的，弯弯产的ifg17寸轮毂，后来自己改的颜色；刹车的是brembo的；后来想提高加速能力又改了涡流进气。

车尾我也改了，res中尾排气；后扰流；尾部贯穿灯，总之一定要改到自己满意为止。

看这犀利的大灯，像不像复仇者的眼神儿？

思域也用三年了，实用性还是不错的，整个空间表现中规中举，日常用肯定够了。

还有配置不算丰富但都很实用，我是觉得爱思域的人是不会过多考虑的这些的。

因为大家考虑更多的是它的动力和乐趣，红标本田是多少爱车的年轻人的图腾，多少能在思域身上得到一些寄托。思域的原厂素车就很猛，油门调教的也很灵敏，一脚踩下去就能蹿出去，加速感受嗷嗷的。我改完了以后更是猛的一批，S挡挂起来，路面上有挑衅的跟他干就是了，不过现在我已经冷静多了，所以日常市区正常开，油耗也就6.5个左右。

另外，思域的方向盘打圈挺给力的，车仿佛知道你要干什么，给出的反馈特别快，在买菜车里算是很有乐趣的。只是悬架有点软，高速劈弯会有侧倾，我打算有钱了再去换个好的悬挂。

本文来自汽车日报思域社区网友——空心木偶0

不怕跑车911，就怕本田带红标——这个红标本田有什么厉害之处？

以前的汽车界流行一句话叫做“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说的是大众家族低调而奢华的一款车——辉腾。而现在又有了一句所谓的“不怕跑车911，就怕本田带红标”，这句话也是专指本田的一款车型——本田思域Type R。这款车型外观上看起来和普通的思域差别不大，最明显的区别是它的车标是红底白字，而普通的思域是黑底白字。

那么这款红标本田思域究竟有什么能耐，敢与著名的跑车保时捷911 相提并论呢？甚至还更夸张的说“不怕跑车911，就怕本田带红标”呢？这主要是因为，这款红标本田思域在平凡的外观下，隐藏着一颗强大的心脏，并且经过了特殊的调校，拥有极好的操控性：它搭载了一台2.0T i-Vtec涡轮增压发动机，最大功率235kW，最大扭矩400Nm，匹配6速手动变速箱，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。这个数据与一辆入门级的保时捷911 差不多，但是却比911 低调了很多，属于“扮猪吃老虎”类型的。在2017年更是以7：44：20的成绩刷新了纽博格林北环赛道前驱车记录，让这款红标思域一战成名，从此人们也就知道了：红标的本田真不好惹！

不过红标思域扬名在外，真正受益的却是它的小弟——普通的本田思域。由于红标思域强大的性能，很多人就以为思域都是这样“秒天秒地秒空气”类型的，所以大家开车在路上，看到思域都忍不住轰几下油门挑衅一下。本田思域也由此开启了犹如开挂一般的销量。不过它与红标思域在本质上是有很大区别的，它的最大功率只有130kW，最大扭矩230Nm，几乎只有红标思域的一半。另外二者在价格上也是差异巨大，普通的思域大约在13~16万之间，而红标思域Type R最低价都在70万元以上。所以，二者在本质上就不是一样的车。

OK，关于本田红标车有几种和本田红标车有几种的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。