大众迈腾的正时链条需要更换吗-汽车资讯-汽车日报

大众迈腾EA888发动机更换正时链条 #大众迈腾

大众EA888更换正时链条。

大众迈腾更换正时链条，首先检查数据发现已达-7.4，说明链条已完全拉长。以下是详细的拆卸过程。

·EA888发动机的正时链条都有可能出现拉长的情况，建议车主定期前往修理厂检查数据是否在正常范围内，如超出正常范围则需要更换，以避免不必要的损失。

·拆卸到这里时，需要注意检查三位四通阀是否发卡或发炎，需要进行更换。螺牙是反牙螺丝，轴承支架也需要检查是否有拉伤情况，如有拉伤则需要进行更换。

·拆下正时下盖，可以看到链顶已完全顶出，达到极限，随时可能跳齿。

·拆下正时链条后，明显看到有拉长的情况。安装平衡轴链条时需要对准色码，有色链接需对准记号。这一过程相对简单，没有太多复杂的步骤。安装完链条后，链顶不要拧到底，预防曲轴塔轮发生位移。

·安装正时链条时，凸轮轴上的两个点需要对准有色链节，曲轴上的也是。安装完正时链条后，链顶的锁销不要立即拔出，先将盖子安装好并锁定曲轴大螺丝，再拔出锁销，这样可以避免曲轴塔轮发生位移。

·曲轴皮带轮上的大缺口需要对准曲轴上的大缺口。安装时需注意不要出错，上紧取轴螺丝后再拔出张紧器的锁销，盖上盖子即可。

·安装完成后，启动发动机，观察运行是否平稳。

·更换后的数据显示在正常范围内，说明更换效果良好。

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大众更换正时链条。

这正时链条长出这么长，不换真的很危险。这是一台大众迈腾EA888第二代发动机，客户今天保养，我们读取数据流，发现相位已经到达了负4.2度。经过和客户沟通，客户也不再将就了，决定把链条给换掉。这么漂亮！这是新的正时套装，还有新的挡板儿。这是新链条和旧链条的长度对比，可以看出拉长很多。

我们更换一套改进版的链板，这块儿长出一块儿，这个位置也是长出一块儿，这样可以把链条包住，防止它跳齿。这是进气轮儿的点，对准有色链接。这是排气轮的点对准有色链接。这是曲轴轮，对准有色链接，这时候我们就已经安装完成了。

接下来我们读取一下正时相位，现在的正时相位是负的1.84度，在合理的正常范围之内跑一圈儿还会更低。