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东本2015款CRV最新报价2015款CRV多少钱
优 点:空间表现不错,操控感受好,质量较好,油耗表现不错 缺 点:配置比较少,价格比较高,销售服务网络待加强
本田xr-v 2015款 1.5l lxi 自动经典版 怎么样
这款车质量很好,省油,目前销量很好,
CRV和HRV,本田汽车的这两款车型,到底有什么区别
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文 Ronan Glon
本田车系中有两个非常受欢迎的存在,本田CR-V和本田HR-V,这两辆车在不同领域满足着消费者们对于汽车的需求,可以说是相互促进且相辅相成的角色,让我来为你详细了解这两辆车。
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最早出现的是本田CR-V,凭借着优秀的品质在市场上取得了好成绩,以至于本田汽车专门开发了一款名为HR-V的车型,以满足那些想要一辆更小、更实惠的消费者的需求。虽然这两辆车在某些领域有所重叠,但是实际上是不同的汽车,或者说除了本田车标之外就没有太多共同之处。
技术特征
本田HR-V和本田FIT车型很相似。它搭载了消费者所需的大部分基础设备,包括四音箱立体声、蓝牙连接和5英寸彩色液晶屏幕。随着你选择的等级不同,你也会获得更多的技术和设备,满足你的不同需求。
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如果同样是入门车型,那么CR-V和HR-V在技术上的区别并不大。你会获得相同的5英寸液晶屏幕、四音箱立体声、蓝牙连接等功能,但是在更高级的车型上却开始显出不同。
性能对比
对于HR-V而言,它搭载的1.8升四缸发动机,能够稳定产生141马力和127磅英尺的扭矩。同时本田汽车在HR-V车型上淘汰了手动变速器,所以无论你选择的入门级还是豪华级车型,你都会得到一个无级变速传动(CVT)前轮驱动车型,当然如果你额外花钱可以解锁更实用的全轮驱动。
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而对于CR-V车型,2020款车型为了适应更严格的排放标准,取消了2.4升四缸发动机。现在每一款车型都搭载一个涡轮增压1.5升的四缸引擎,能够产生190马力和179磅英尺的扭矩。
而在CR-V车型上同样取消了手动变速器,所有级别的车型都只能搭载CVT变速器,以及一个标准的前轮驱动,而全轮驱动则作为可选项供消费者花钱解锁。
内外设计
HR-V车型的初次登场在2015年,而最初的车型采用了本田汽车当时流行的设计语言,用一些锋利的造型设计表明身份。例如锋利的前照灯,侧翼的镀络装饰,带有光泽的黑色装饰,这些都让它摆脱了掀背车的笨拙形象。
而最让人称赞的是HR-V的内部设计。每一寸的设计都恰到好处,每个按钮、开关和旋钮都放在最舒适的位置,驾驶者面对着方向盘和仪表盘,而一旁的信息娱乐系统和空调系统能很好地帮助车主掌控整车。
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而在CR-V的内部,它采用了一个简约的内饰风格。在更现代化的设计下显得更为干净,更符合当代消费者的审美需求,也体现了CR-V在逐渐向高度市场靠拢。
而在汽车外部,HRV获得了一些改变,最主要是保险杆部分获得了全新的设计,对汽车外形的提供了几分新意,但是更重要的是两辆车都有着不错的储存空间,它们分别提供24.3立方英尺和39.2立方英尺的后备箱空间,将后排放倒更是可以扩散到58.8和75.8立方英尺。
安全技术
汽车安全越来越被消费者重视,这个市场需求被本田汽车很好的把握住。每一辆HR-V都标配了前方及侧方安全气囊,还有牵引力和稳定性控制系统和盲点监测系统等安全技术,在驾驶辅助方面,它也配备了偏离缓解系统,自适应巡航控制,碰撞缓解制动,和车道偏离警告等一大堆安全便利技术。
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而CR-V同样提供了前方及侧方安全气囊,以及牵引力和稳定性控制系统。而且更是搭载了本田汽车的标准辅助套件,可以为消费者们提供碰撞缓解、道路偏离缓解、自适应巡航控制,低速跟踪,以及保持车道辅助等实用功能。
定价
作为本田汽车的入门级车型,本田HR-V的底价为20,820美元(约15万),而CR-V起价为25,050美元(17万),这两款车的有着相似的定位,所以国内目前仅有CRV车型,想要HRV车型的消费者只能通过其他途径。
(文 栗子|源自digtaltrends.com)
XR-V和缤智继承者已在英国发布,本田全新HR-V外观宛如小冠道
在国内小型SUV市场,本田的XR-V和缤智一直有着十分不错的市场表现。这两款车从2015年推出至今已经6个年头,也来到了产品周期的末期。在英国,XR-V和缤智的全新继承者HR-V已经进行了售价公布,其其售价为26,960英镑,约合人民币24.21万元。
HR-V三围尺寸为4330/1770/1605mm,轴距2610mm。作为XR-V和缤智的全新换代车型,HR-V车型采用了本田最新设计语言。车头纤细的多幅式进气格栅显得温润如雅,蓝色LED光源散发着科幻感,两侧取消了进气口变得更简约,整个前脸显得十分新颖。
侧面线条同样简洁干练,18英寸五幅式花瓣造型轮廓非常酷炫,周围的装饰条换用更高级的亮黑材质,同时C柱子作了微微溜背的设计进一步提升车辆的动感,甚至有一丝冠道的影子。尾部采用时下流行的贯穿式尾灯,使得层次感更为丰富,特别是间隔式尾灯档次感拉满。
内饰同样进行了大刀阔斧的改动,层次鲜明的布局以及用料上的提升,在视觉效果上就比现代精致上档次许多。中控屏为9英寸LCD触摸屏,支持OTA升级,在UI界面设计和分辨率都得到了大大提升。
前排座椅由弹簧支撑改为mat-structure垫结构支持,极大提升了前排舒适性。空间传承本田的魔术空间大法,后排腿部空间较现款增加了35mm,还调整了座椅倾斜角度。且后排依旧搭配魔术座椅,该座椅可以进行放平或者翻转。此外,该车还装备了电动尾门和车钥匙离开自动关闭尾门功能,进一步提升便利性。
配置方面,在原本的Honda Sensing主动安全系统基础上,HR-V增加了CMBS碰撞缓解制动系统、行人碰撞缓解转向系统。在新增的系统上,HR-V可以监测对向驶来的车辆、行人是否与本车辆有重合,然后车辆采取不同程度的制动来降低碰撞发生的概率。此外,新车还装备了坡道下降控制系统,该系统可在3km/h的速度下运行。
动力方面, 目前全新HR-V只有混动版本,其混动系统由1.5L自然吸气四缸发动机与双电机组成,匹配E-CVT变速箱,综合输出功率96kW,峰值扭矩253N·m,0-100k/h加速时间为10.6秒。
全新HR-V在外观内饰设计上时尚感十足,配合本田看家本领魔术空间大法,从这三点来看该车在国内又将是小型SUV销量榜单的常客。至于进行国产后,动力系统是否继续采用1.5L和1.5T发动机,目前尚未知晓。
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