大众polo雨刷器雨感小知识，学会了下雨不愁。

现在很多的车呀，有各种的高科技功能，像雨感的雨刮器，也算是其中一个了；不需要几十万的车型也会有配置，像只是十几万的一个大众polo，也会有这个功能，他是什么工作的呢？老孔带您了解一下；

首先，怎么能确定这台车具备雨感功能？其实就是看前风挡玻璃正上方在中间的部位，也就是室内倒车镜的固定的部位，如果这台车带有雨感功能的话，这个部位有两个小白点一样的地方，那个就是雨感的传感器的部位；

它的工作原理实际上是很简单的，他是利用下雨时的水珠折射原理来实现的，两个白点，一个是光源，另外一个是接受光源，但是这个光是人眼肉眼不可见的，所以您并不看不到它的光线，在什么状态下它能够启动呢？

首先开启点火开关，将方向盘下部、右手边的雨刷开关开到第二档，也就是向上推一下；雨刷开关的标识是断断续续的虚线，这个档也就是咱们常说的间歇挡；这个档位有两个功能：

第一个功能，开启间歇档，雨刷会间断的工作，这个间歇的频率呢，也可以手动控制，也就是在这个雨刷开关的顶部有一个拨杆，拨动拨杆可以控制雨刷间歇的频率时长；

第二个功能，开到这个档位的时候，激活了雨感功能，您可以向玻璃外车的那个雨感传感器泼一点水，你一直破水，他就会一直刮；所以在咱们下雨的时候啊，你也可以直接开到这个间歇挡就可以了，雨下的小，他会闲歇的时间长一点，随着雨越下越大，他就会刮的是速度越来越快；

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大众菠萝雨刷开了以后雨刷回不到最低位！检修过程#修车那点事

大众菠萝雨刷不回位。

再看一下，先从最简单的大众菠萝拿下来了，雨刷联动就拿下来了。为什么？因为两个雨刷臂的位置都是一样的高度，不回位，这就相当于是共用的一个部位，这个部位应该是走位置了。

这个位置变了，正常的在回位之后，这个位置是跟它是平的，跟它这个偏的，现在这个位置偏了。拆它需要拆挺多东西，防火板都需要拆，空气帽都需要拆，因为在这块都有固定螺丝。总共是二十四六八八个螺丝，但是它原来只有七个螺丝，这以前应该是拆过了，只有七个固定螺丝。

这是哪一年？一三年。看一下，这是调整完的，看着没问题。按完之后先试一下，现在ok了，再来一下，ok了，就是下边错位了。