凌渡2018款有多重？

当年林俊杰开着凌渡的广告片我印象还挺深的，不知道林俊杰现在看到全新一代凌渡有何感想。

昨晚，上汽大众全新一代凌渡的申报图突然曝光。我猜不少人和我一样，看到这辆大众新车都惊呆了。

我们还是定下神来仔细看看新车。大众进入国内这么多年，在设计上一直给人比较保守的感觉。不过随着大众开始全面电动化后，在设计上也开始抛弃了原有的稳重感，此次全新的凌渡就是个很好的例子。

大众改换“标致脸”，魔性大嘴太抢镜

全新一代凌渡用上了大众目前最新的家族设计，和目前电动的ID系列共享设计元素。细看之下，全新凌渡车头变得的尖锐、低矮。车头两侧有轻微的凸起，柳叶形的大灯上部锋利、下部饱满，没有了传统运动车型的攻击性，多了几分怪异感，需要一些时间适应。

当然最抢眼的还是那个大嘴格栅，结合到整张前脸来看，像一个张着大嘴的两栖动物前脸。从申报图来看，格栅分为全黑蜂窝和点阵式两种样式，我个人勉强可以接受全黑的版本。其实新车从正面来看感觉还能勉强接受，但从正侧角度来看就有些怪异了。

车身侧面倒是正常了不少，车顶线条看似比较流畅，与车尾连接的部分过渡的也很自然，给人Coupe车型的感觉。新车的长宽高分别为：4784/1831/1469mm，轴距2731mm。车尾部分一体式的后备箱加小鸭尾的设计好似能看到上一代凌渡的影子。贯通式的全新大众家族式尾灯在夜间的辨识度极高。

此次全新一代凌渡的申报图没有包括内饰部分，不过我们可以参考一下去年上市的第八代高尔夫。不出意外的话，两车在内饰部分会高度相似。采用全液晶仪表盘、数字化座舱，简化按键的中控台的和更多触控屏幕组成。

八代高尔夫内饰

至于动力应该还是入门1.2T和高配的1.4T两款发动机，动力分别为116匹马力和150匹马力。变速箱全部匹配7速干式双离合，未来是否还会推出凌渡GTS车型我们还不得而知。定价预计在13万至17万左右。

其实相比第八代高尔夫，第二代凌渡的变化之大简直可以用翻天覆地来形容。但是也不能理解，作为一款中国特供车型，凌渡没有粉丝基础没有车型文化，设计师有可以把任何想法添加到这辆新车上。作为全球经典车型的高尔夫自然不能这么任性。

18款凌渡

在销量上，初代凌渡以宽体奢适轿跑的定位上市，车型的细分使其上市一段时间内一直不温不火，直到后期优惠不断放大才逐渐崭露头角。

不出意外，全新凌渡依然是作为上汽大众触达年轻人一款产品。就是不知道现在的年轻人喜不喜欢这样的大众。

文：懂车帝原创史景旭

[懂车帝原创产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了上汽大众凌渡L 200TSI潮辣版车型。此前，凌渡L 200TSI潮辣版已经上市，搭载全新1.2T动力，售价为14.39万元。

凌渡L 200TSI潮辣版外观延续了在售车型风格，继续采用溜背的造型以及无边框车门设计。值得注意的是，200TSI潮辣版尾部采用“200TSI”标识。车身尺寸方面，凌渡L 200TSI潮辣版长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。

此外，凌渡L 200TSI潮辣版配备有17英寸轮辋、倒车雷达、倒车影像、LED远近光灯、日行灯、自动大灯等配置。同时，增加迷迭青和糯米白两种车身颜色。

凌渡L 200TSI潮辣版内饰延续了在售车型风格，不过上汽大众智慧车联系统升级为MOS 3.2+，提供升级版科大讯飞语音识别系统，新增HUAWEI HiCar手机连接功能。配置部分，280TSI热辣版相比200TSI潮辣版售价增加7000元，除动力区别外，配置基本保持一致。

动力方面，凌渡L 200TSI潮辣版搭载1.2T发动机，最大功率为85千瓦，相比1.4T发动机最大功率降低25千瓦，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

近日，2024款上汽大众凌渡L新推200TSI潮辣版车型，动力部分在全系1.4T的基础上，新增1.2T，售价为14.39万元，购车门槛也进一步降低。

全新上汽大众凌渡L的外观设计完全超脱了人们对大众品牌设计的刻板印象，是一款实打实的“宽体轿跑”。其不同于大众家族式风格的设计时尚前卫，也使其成为上汽大众在帕萨特和朗逸之外销量最高的轿车。

与2023款大众凌渡L相比，新车的外观与内饰变化都不太大，采用类似轿跑车式的设计。前脸部分的线条设计十分动感，两个分体式前大灯通过大众经典logo贯穿相连，进一步在视觉上拉宽车身。前脸下半部位设置扁平化的进气格栅，内部以星空点阵状饰板作为填充，时尚且有辨识度。

2024款凌渡L仍然采用了溜背的造型、无边框车门以及贯穿式尾灯的设计，非常符合当下主流审美。此次发布的200TSI潮辣版车型，作为全系入门版本，在配置上较之在售版本取消了天窗的设计，轮圈尺寸也有所减小。

新车内部采用双联屏，像倒车影像、天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、4G网络、语音识别、后视镜加热、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器等则为全系标配，2024款凌渡L车型在智能化方面也完全达到了同级车的平均水平。

新车最明显的变化在于动力系统，200TSI潮辣版车型便是一款搭载了1.2T发动机的入门车型，最大功率为85kW，最大扭矩为200N·m；其余车型则搭载与老款车型相同的1.4T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m。

这样的动力水平在A级车市场上来看着实是比较平平无奇的。值得一提的是，这样一款动力不算出色的车型，喝的却是95号汽油，不知道各位消费者能不能接受呢？

在燃油车时代，大众凌渡L无疑是不愁销路的，仅凭“宽体”这个概念，它就能吸引不少消费者。目前，大众凌渡L基本保持着月均8K左右的销量，销量表现还不错，但是大众凌渡L在短短3个月内经历二次改款，也可见其面临汽车市场激烈竞争的紧张。

编辑丨冉然