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长沙大众工厂生产哪些车型

长沙上海大众汽车厂什么时候开始招普工?

中原油田劳务工的执行待遇方案政策,下不来!~其他油田上级指示怎么做领导就怎么执行.着就是差距~

持续加码!长沙大众汽车工厂将扩建电池车间!

上汽大众长沙工厂是上汽大众的第八家工厂,于2015年建成投产,厂区占地面积167万平方米,总建筑面积48万平方米。其采用大众集团最先进的全球化标准,具备冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间及相关配套设施。目前,工厂共生产五款MQB平台燃油车产品,覆盖A级、B级、SUV等中高级乘用车,规划年产能30万辆。朗逸、朗逸两厢和途安L都是在上汽大众长沙工厂生产的。

▲项目实景图

上汽大众投资约80亿元人民币,在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间,并对现有生产线进行升级改造,满足后续MEB平台车型的生产。新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池,同时预留产能升级空间,为后续新能源车型的配套打下基础。电池车间完工后,长沙工厂将从2024年起逐步投产MEB平台纯电动车型,规划年产能10万辆AeroB车型。届时,长沙工厂可实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品的混线生产。


2024年2月4日,在长沙经开区行政审批服务局发布了《上汽大众汽车有限公司公司 Lavida NF 配套改造项目雷达短道测试车间及长沙工厂电池车间扩建项目总平面图变更批前公示》

Lavida NF 配套改造项目雷达短道测试车间及长沙工厂电池车间扩建项目利害关系人:

长沙经济技术开发区管理委员会已受理上汽大众汽车有限公司提出的位于长沙工厂的Lavida NF 配套改造项目雷达短道测试车间及长沙工厂电池车间扩建项目总平面图变更的申请。现将规划拟批准内容公示如下:

上汽大众汽车有限公司长沙分公司总图变更(Lavida NF 配套改造项目、长沙工厂电池车间扩建项目)项目设计任务,于长沙分公司地块内对技术中心,电池车间进行扩建,试车道上进行Lavida NF 配套改造,说明与调整如下

1.原预留联合厂房一轮廓尺寸由 101mx250m 变更为101x145m。

2.原电池车间轮廓尺寸不变,南侧沿原车间贴建热试及测功房和车间门厅,其中车间门厅建筑高度为4.65m,建筑面积109.20㎡热试及测功房建筑高度为9.85m,建筑面积628.05㎡。东侧贴建动力总成车间,并在动力总成车间南侧扩建危废库,其中动力总成车间建筑高度 12.75m,建筑面积10101.44㎡,危废库建筑高度6.09m,建筑面积331.01㎡。

3.在原技术中心的西侧和南侧新增两处卸货棚其中卸货棚1,建筑高度6.45m建筑面积250.87㎡;卸货棚2,建筑高度6.45m,建筑面积141.65㎡。

4.本次扩建新增占地面积11887.29 m2,建筑面积12109.222,因电池车间东侧扩建的动力总成车间单体部分区域层高大于 8m,计容面积需要翻倍,因此总计容建筑面积为21793.97 平方米。本次扩建占用了原有的绿地空间以及地块内部分的预留区域,总指标表内的预留面积以及绿地面积均有所改动相关指标例如容积率、建筑密度、绿地率等主要经济技术指标依旧满足相关要求。

5.依据《长沙市城市规划管理技术规定》本次总图变更新增建筑面积12109.22㎡,按照车位配建比,在原有厂区内部新增普通车位37个,新增装卸车位4个。

▲变更前总平面图

▲变更前总平面图

上汽大众员工价曝光

11月24日,据快科技报道,上汽大众近日推出了员工内购活动。涵盖车型包括威然、途昂、途昂X、途观X的非RDE(不带颗粒捕捉器)库存车型,限量2000台左右。

其中,威然380TSI旗舰版的指导价为40.28万元,员工折扣的开票价为27.02万元,降幅达13.26万元。

另有消息称,上汽大众员工内购优惠需要在选好车型后,付名额转让费与员工签定转让合同。同时,交纳定金1万元在4S店订车,在长沙4S店提车开票,仅支持全款购车,并且,购车要使用员工名字上长沙牌,1年后过户。

无独有偶,此前,上汽奥迪在今年3月就曾对内部员工发起过一次清库存的优惠活动;而在9月份,也有媒体报道称,一汽奥迪对包括e-tron在内的国产车型实施5折优惠促销,并有不少内部员工成功购车。11月份,上汽奥迪再次对内部员工的购车需求提供最大20万元的优惠力度,限量1500辆,活动时间截止至今年12月20日。

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