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上海大众途胜

以智能科技赋能燃油SUV,周末郊游体验第五代 途胜L

随着时间的推移,汽车向智能化、科技化的转变势不可挡,新能源一马当先,将辅助驾驶、智能座舱等科技化配置不断提升,以此来凸显自身与传统燃油车的差异。纵然新能源汽车的智能科技非常发达,但肯定有不少人还是接受不了新能源车,也许是用途原因,也许是家庭因素,总之喜欢新科技,但不喜欢新能源车的人不在少数。

我就是其中之一,想要体验智能科技技术,但又不想买一台新能源车,所以我选择了一台智能科技配置非常强大的第五代 途胜L。在前不久的一次短途郊游中,我全面的感受了一次第五代 途胜L的智能科技。

流畅的车机系统

想要有良好的科技体验,一款顺畅的车机是核心,因为那是我们最容易接触到的部分。第五代 途胜L配有10.25英寸开放式仪表+10.4英寸中控屏,中控屏搭载百度3.0智能网联系统。

平常开车很多人在上车时需要摆弄车机,连蓝牙、调音乐、开导航,如果屏幕反应过慢,会增加出发前的时间。第五代 途胜L的车机系统在实际使用流畅,不费事不费力,可以比较快的调整好。接下来,导航至四元桥家乐福商场,做好出游旅程的物资准备。

全面人性化辅助功能

跟随导航到达商场,一路畅通,我们准备采购一些饮料和零食。在停车场,第五代 途胜L可通过手机蓝牙匹配替代车钥匙,控制车门锁、启动车辆、启动空调,便利性大大提高。此外,车辆拥有听伴、QQ音乐、广播、电子书功能,它可以像一个管家一样,帮助用户根据不同场景推荐听取相应内容。

方便快捷的语音交互系统

作为智能科技中具有代表性的功能—语音交互,在第五代 途胜L自然也不能缺席。

第五代 途胜L配备DuerOS 智能语音交互功能,语音识别控制范围包括:空调、车窗、仪表盘、座椅加热、SVM影像,实现了场景化命令语音指令识别。在实际郊游开车中,驾驶员不需要手动操作,依靠语音便可完成大多数需求。

秋高气爽,旅途中吹点小风非常的惬意,此时就可以用到智能语音控制系统了,只需要说一声:“小度小度,打开天窗”,天窗应声而开,非常的灵敏,解放双手,大大提升了驾驶的安全性;随着天气逐渐变冷,需要打开座椅加热时,也是只需要说一声“打开座椅加热”就可以感受“温暖”。

值得一提的是,车机系统中内置导航更加便利,高速路段不需要再靠手机导航,中控屏内置的导航系统比手机更直观。

一路轻轻松松,我们到达了目的地—北京温榆河湿地公园。

全面可靠且安全的驾驶辅助系统

游玩一天之后很容易疲劳,在开车回家的路途上稍显疲倦。这时,第五代 途胜L的Hyundai SmartSense智心合一安全系统派上了用场,集成多达23项安全/辅助配置,无论是高速、城市、特殊路段都可以保证安全。

Hyundai SmartSense智心合一安全系统最让我印象深刻的是HDA高速驾驶辅助系统,设置好车速之后驾驶员只需要扶好方向盘,车辆就可以根据与前车的距离进行加速或减速,而且遇到走神的时候,车道保持功能和盲点监测功能可以很好的提示驾驶员,以此来降低潜在事故风险,一下就让返程更轻松起来。

如果遇上堵车,城市中的智能交通堵塞辅助系统等也可以给烦躁的心情以缓解,毕竟堵车才是最痛苦的……

总结

自2004年现代途胜问世,它就一直保持空间、品质、舒适兼顾的优势,到如今的第五代 途胜L,它依旧如此。虽然时代不同,但途胜没有停止前进的脚步,并且北京现代十分关注中国消费者的用车需求,引入北美市场同款途胜L长轴距版本,越级车身尺寸比第四代途胜增加401L。

不久,第五代 途胜L 8AT版将迎来上市,搭载全新高功率1.5T CVVD 发动机+ 8AT 变速器,组成了“黄金动力组合”。现代汽车的8AT变速箱可是自己研发、生产,换挡丝滑,可靠性好于自家变速箱,匹配性高。而这台1.5T 200匹马力的发动机,搭载的CVVD技术,历时九年研发,打破了VVT和VVL技术都无法实现的气门持续期调节,实现奥拓循环-阿特金森循环-米勒循环三者间的自由切换,从而实现动力性能高,燃油降低,尾气排放少,是内燃机发动机领域近年来的一次巨大技术突破。

第五代 途胜L在引入7DCT、HEV混动版本后又增加了中国消费者更青睐的8AT版本,组成了第五代 途胜L家族,下足了血本,让大家有了更多的选择,这波宠粉行为也是爱了。

如果你想感受新的智能科技成果,又不想投入新能源的“怀抱”,第五代 途胜L一定是个绕不开的选择。

新车|降价增配,8AT取代双离合,实拍2023款北京现代途胜L

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝拍摄到了2023款北京现代新款途胜L。2023款车型主要变化在于使用8挡自动变速箱取代了2022款车型搭载的7挡双离合变速箱,同时相比2022款车型还增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、侧安全气帘等配置。值得一提的是,2023款途胜L售价有所下调,售价区间16.18万-20.78万元。

新车特点

2023款途胜L

依旧采用分体式大灯组

途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型,外观设计上高度还原了Vision T概念车的设计。2023款途胜L相比2022款车型外观变化不大,前脸看上去依旧酷劲儿十足。中网内部采用了三角几何切面,不同的光线下会产生不同的反射效果。与此同时,分体式大灯上半部分完全与中网融合在一起,增加了神秘感。

分段式腰线设计

运动轮辋造型

尾部取消了外露式排气

车身侧面,分段式腰线为新车增加了肌肉感。2023款车型的长宽高分别为4670(4680)/1865/1690毫米,轴距为2755毫米,与2022款车型保持一致。车尾部分,贯穿式尾灯采用熏黑设计,点亮后辨识度不低。此外,此次实拍的2023款途胜L取消了尾部外露式排气布局。

中控大屏比较吸睛

全液晶仪表

平底造型方向盘

按键式换挡

皮质座椅带电动调节

车内部分,2023款途胜L依旧采用10.4英寸竖向中控屏,集成了车辆大部分控制功能,同时也提升了科技感。配置方面,对比2023款途胜L两驱领先版和2022款两驱尊贵版来看,前者比后者增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、侧安全气帘、可开启全景天窗、10.25英寸全液晶仪表、前排无钥匙进入、远程启动、手机无线充电等配置,而且指导价还低了2.6万元。

动力信息

1.5T发动机最大功率147千瓦

动力方面,2023款北京现代途胜L全系搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率147千瓦,最大扭矩253牛·米,传动系统此次换装的是由现代坦迪斯自动变速箱(山东)有限公司生产的8挡自动变速箱。(以上数据来自北京现代)

写在最后

三菱欧蓝德

大众途岳

换装8挡自动变速箱的北京现代途胜L或许更能满足消费者对于高舒适性和高配置的需求。从竞争对手角度来看,途胜L潜在竞品包括三菱欧蓝德(预售价17万-23万元)、大众途岳(售价15.86万-21.66万元)、福特锐际(售价16.98万-21.88万元)等车型。同价位您会怎么选?欢迎留言讨论。

新车|售价16.18万起,8AT取代双离合,北京现代新款途胜L上市

文:懂车帝原创 张凯

新款途胜L换装8AT变速箱

[懂车帝原创 产品] 11月5日,懂车帝从北京现代官方获悉,换装8挡自动变速箱的新款途胜L正式上市,新车售价区间16.18万-20.78万元。途胜L定位为紧凑型SUV,目前1.5升涡轮增压发动机版本车型匹配7挡双离合变速箱,此次换装的是由现代坦迪斯自动变速箱(山东)有限公司生产的8挡自动变速箱。

新车特点

途胜L 20周年纪念版

尾部辨识度较高

以途胜L 20周年纪念版车型为例,新车配备了一套黑化外观套件,包括黑色现代车标、黑色尾部标识和黑色轮辋等,同时将刹车卡钳升级为红色涂装。作为体现纪念版车型的全新细节,这款车在C柱区域设有“20th anniversary”标识。

中控大屏比较吸睛

采用按键式换挡

座椅边缘带有红色装饰线条

车内部分采用10.4英寸竖向中控屏,集成了车辆大部分控制功能,同时也提升了科技感。配置方面,参考2022款高配车型,新车提供前驻车雷达、全景影像、盲区防撞预警、盲区防撞辅助、后方交叉碰撞警告、后方交叉防碰撞辅助、安全下车警告、感应开启式电动尾门、后备厢可伸缩隔物帘、一键放倒二排座椅、手机无线充电等配置。

动力信息

1.5T发动机最大功率147千瓦

动力方面,北京现代途胜L可选1.5T发动机和2.0升油电混动系统。其中,1.5T发动机最大功率147千瓦,峰值扭矩253牛·米,传动系统将升级为8挡自动变速箱。另外,2.0升油电混动系统综合功率142千瓦,综合扭矩350牛·米,传动系统匹配6挡自动变速箱。(以上数据来自北京现代)

写在最后

大众途岳

换装8挡自动变速箱的北京现代途胜L或许更能满足消费者对于高舒适性的需求。从竞争对手角度来看,途胜L潜在竞品包括三菱欧蓝德(预售价17万-23万元)、大众途岳(售价15.86万-21.66万元)、福特锐际(售价16.98万-21.88万元)等车型。同价位您会怎么选?欢迎留言讨论。

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