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上海大人众和一汽大众哪个好

时代抛弃你,连招呼都不打,6万多的大众朗逸像极了没落的诺基亚

时代抛弃你,连招呼都不打,6万多的大众朗逸来了,新车更是全线降价。有没有一种似曾相识的感觉,像极了没落的诺基亚。即使再降价,短暂的销量也只是最后的挣扎,拍死在海难上已成定局。

手机界的大哥诺基亚,沦落到老年人都不用了。你身边的人,还有人用吗?一如现在的年轻人,他还会去买大众老年车吗?服务差,加价,万年老脸,这是大家对大众车的印象。现在新能源,智能化,是未来汽车的标配。

新能源汽车的异军突起,燃油车步履蹒跚,汽车行业要变天了。这些合资工厂原先是怎么挣钱的,现在原形毕露了吧?感谢国产的崛起,把合资车价格打下来。要不然还像以前一样加价销售,还是多支持国产车。年轻人很少再去买大众车了,只留给老年人当老头乐耍了。

以后真的是电车时代了,就像十几年前,电动车代替摩托车一样。虽然我的车也是烧油的,但是发现买电动汽车的越来越多了。事实证明,合资车持续了几十年的高利润率,吸了无数国人的血!而现在,它又通过降低利润来打压我国蓬勃发展的电动汽车行业,可恶啊!

就给油车的时间不多了,不降价卖不出去。很多思想守旧的人不认可电车,早晚会被淘汰。燃油车的降价,阻止不了新能源汽车的进步,虽然我开的油车。大众汽车本来利润就高,他利用宣传优势,加上老百姓的喜欢,确实收割了不少。如今,大众车依然还是套娃脸,一成不变,像不像当初的手机大哥诺基亚?

网友李涛说:还谈什么保值率,谁以后还买二手车,都买新车了。去年的时候这个车12万还不卖,我转头就去买了秦。现在6万多,汽车这利润也太高了。为什么降价幅度这么大?降的越厉害,就越能证明他的车越不怎么样!外资车割韭菜的时代,快要过去了,国产必将雄起。

以前大众好拽,几乎所有的4s都有优惠活动价,人家大众纹丝不动,就不优惠,只好出门买隔壁的车了。如今国产新能源汽车站起来了,年轻人不会多看一眼大众车的。还有人说,那个6万多的车不是真正的朗逸,那是低配!看到没,被割韭菜还嘴硬,再过段时间,就是腰斩,也会无人问津的。

说实话,有些人不希望它掉价了,之前买过的感觉没面子。越是卖的贵,感觉越有面,这就是有些人的心理。

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大众对比丰田怎么样,都说开不坏的丰田,销量为什么没大众好呢

大众对比丰田怎么样?都说开不坏的丰田销量为什么没有大众好?其实要说到丰田的车子和大众,这两家大合资品牌车企大家应该都不陌生。还是先说大众3月份整个车企的销量是多少?接近16万台的销量成绩。丰田3月份的销量是11万三千台左右的销量成绩。这么一看,丰田和大众的月销量成绩相差4到5万台左右。

这里我要说一下销量成绩就是大众和丰田整个厂商的销量总和。知道的都知道大众分一汽大众和上汽大众,丰田分一汽丰田和广汽丰田。我说的以上销量就是它们各自品牌的两个厂商的销量总和。从销量上看,大众确实比丰田车子销量要好。不是说开不坏的丰田吗?为什么销量还卖不过大众?其实这就要说到消费者买车的需求了。

大众车子的亮点就是动力不错,底盘调教好,关门声音好听,隔音效果确实做的不错。缺点就是时间长了双离合变速箱容易出故障。以前都说修不好的大众说的不就是烧机油和双离合变速箱吗?但是经过这些年的优化升级,大众车子的整体质量不比丰田差。但是要论长期的耐用性,说实话丰田确实比大众车子好。

为什么这么说?因为大众车子现在涡轮增压的车型占了一半多,可以说是每款车子基本上都有涡轮增压发动机的车子。大众涡轮增压发动机配的都是双离合变速箱,不是干式双离合变速箱就是湿式双离合变速箱。所以耐用程度说实话真比不过丰田的自然吸气发动机。

丰田现在都还是好多车型都用的自然吸气发动机,就是求一个稳定性。技术真的没怎么更新,可以说是没有什么亮点。现在消费者买车要的是什么?要动力、要舒适度。大众车子敢于创新,敢把新的技术用到消费者喜欢的这些车型身上。要动力大众就上涡轮增压的发动机,丰田则是抱着一种不求有功但求无过的心态。

丰田众多车型也就是最近这几年才用上涡轮增压的发动机。而且像这些热销的车型,丰田雷凌的卡罗拉这两款车型都还是小排量1.2T的涡轮增压发动机,这动力说实话那叫一个肉,不是我说的,开过的朋友没有说不肉的。

所以说丰田车子开不坏,但是对于消费者的买车的条件没有大众的多,这也就是丰田为什么在销量上很多时候干不过人家大众车子的主要原因。大众车就是能迎合消费者的需求。大家觉得我说的对吗?

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