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本田摩托经销商查询

这篇文章给大家聊聊关于本田摩托经销商查询,以及本田摩托经销商查询对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。

本田大贸摩托车国内第五家店将落户昆明!

2018年6月6日,HondaDreamWing昆明店签约仪式在昆明凯旋利车博汇正式举行。这是继上海、北京、广东、成都之后,Honda DreamWing在中国的第五家特约经销店,是本田进口大排量摩托车战略布局的又一重大举措。昆明店虽身处二线城市,但店面装修将按一线城市的标准建设,非常值得期待!

签约仪式上,本田技研工业(中国)投资有限公司上海分公司摩托车中心长永井康晃先生、云南富田大贸摩托车销售有限公司董事长曾斌先生、凯旋利集团副总经理宋典女士等出席签约仪式,本田中国永井康晃中心长和曾斌董事长代表双方签字。

在签约仪式上,永井中心长和曾斌董事长愉快交谈,对本田进口大排量摩托车在云南市场的发展寄予厚望。随后永井中心长还参观了云南五羊本田公司的办公环境,听取了五羊本田在云南市场的情况汇报,并表示在国四方面,将会引进适应云南市场销售的车型!

本田技研工业株式会社(Honda)成立于1948年9月,总部在日本东京。是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车的产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。

HondaDreamWing的命名中寓意着“让顾客体验HondaDreamWing摩托车世界”的梦想,满足顾客对大排量摩托车驾驶和操控乐趣的期待。不仅为顾客提供搭载了Honda先进技术,充满驾驭乐趣的产品,以及各种完备的服务外,HondaDreamWing还将成为Honda品牌的宣传基地,向顾客传递摩托车的价值和文化。

云南五羊本田公司秉承“以人为本、团结协作、务实创新”的理念,按照“以市场为导向、以客户为中心、诚信为本、服务社会”的经营方针,在十几年的发展过程中,通过不断的追求,得到了客户的满意,市场的认可,社会的尊重!

2018年9月1日,HondaDreamWing昆明店即将正式开业,详情敬请关注《摩托车》杂志全媒体平台报道!

HONDA国内新公司成立,这 5 台车国内车友最想要!

随着前不久本田正式宣布将在国内成立本田摩托车销售(上海)有限公司,并且主要负责在中国的大排量摩托车的销售事业。新公司于2023年12月底成立,并且计划于2024年4月1日开始运营。消息一出也有不少车友发表了自己的看法,有说被国产逆向搞怕了,有说本田要割经销商韭菜,有说本田终于想明白了,有说本田缺钱了.....

不管如何可以确定的是本田或将在国内市场带来更多大排量车型,那么我们罗列了五款车友呼声最高的车型。让我们来看看车友最希望本田能够引进的是哪五款车型呢?

HONDA CB400

第一款车型相信国内车友没有不知道它的,在去年本田正式宣布将其CB400SF/SB停售,也让全球车友都感到非常遗憾。虽然停产了,但是在此前日本知名摩托车媒体YOUNG曾报道本田或将推出由CB400全新升级的500cc四缸车型,并且表示将在中国市场投放。如果这一次新公司的成立能够把它带回到众人视野中,那绝对是国内车友最想看到的车型之一。

HONDA CBR600RR

第二款车型就是刚刚在国外市场最新款的CBR600RR,同样经历两年的停产后继续复产,看得出本田对于这台中量级性能仿赛也有不甘心。具备121匹马力的它在2022款复活时电控配置上还得到了不小的更新,包括6轴IMU惯性表,通过它可以实现对ABS、牵引力控制TCS、以及线控油门系统、车轮控制和发动机动力控制的精细化电子管理,同时全车也采用全LED配置。随着川崎ZX-4RR、ZX-6R的陆续引入本田似乎也看到了甜头,这一次CBR600RR引进的可能性还是非常大的。

HONDA ADV350

第三款则是跨界踏板ADV350,作为跨界踏板的“鼻祖”本田迟迟没有将ADV350和ADV160引进国内市场。而如今ADV150在国产车型中已经“炸锅”基本也没有了热度,如果本田聪明的话这时引进ADV350应该是不错的时机。在众多跨界踏板车型中尽管如今本田350ADV不是最为硬派的一款,但凭借本田出色的设计依旧使得它拥有非常漂亮的外观,动力与配置基本上和国内在售的NSS350相同。

HONDA CB350(GB350)

第四款是一台复古车型,就是在东南亚市场在售的CB350,日本本土它的名字则叫GB350。作为一款外形极为出色的小排量复古车型,CB350的确在外观上有着非常出色的表现。相对国产小排量精致复古急缺的现况,其实CB350假如能够引进相信也会有不少车友买单,当然对于单缸的诟病个人觉得没有太大必要,每种引擎都有自己的优劣势。这台单缸风冷引擎提供21.7匹的最大马力以及30Nm的最大扭矩,动力中规中矩算不上出色。此外,还搭载双通道ABS以及滑动离合印度市场的PRO版还配有HSTC牵引力控制系统以及ESS紧急制动提示。

HONDA CRF300

最后一款车型则是极具拉力定调的CRF300,目前共有两个版本在售分别为CRF300L和CRF300RALLY。不知道大家有没有发现,这两年很多ADV车型已经在朝着更加拉力、硬派的风格变化,包括新款KTM 390ADV、春风450MT等。如果你了解CRF300那么就知道它在同级其实有着非常出色的实力,不管是整车的整备质量、动力、减震还是通过向等方面都有不俗地表现。

除了以上五款车型以外,也有不少车友也会提到其他车型。那么你心里喜欢本田哪款车型,不妨在评论区说出你希望本田能够引进的车型吧!

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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