新车 | 售价24.68万元起 大众夏朗新增车型上市

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 日前，大众夏朗新增车型上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.68-34.38万元。作为新增车型，新车造型延续了现款车型设计，并对配置进行了调整。此外，新增车型将提供6座和7座两种座椅布局供用户选择。

配图为380TSI 舒享型7座版车型

此次新增车型分别为280TSI 乐享型7座、380TSI 舒享型6座、380TSI 尊享型6座、380TSI 旗舰型6座/7座，其整体造型延续了现款车型设计。配置方面，280TSI 乐享型7座为全新入门车型，其配备有16英寸轮圈、前排安全气囊、前排侧气囊、雷达、定速巡航、全景天窗、6.5英寸中控屏、膝部气囊、胎压报警等配置。此外，380TSI 舒享型6座和380TSI 尊享型6座车型配置与7座版保持一致。而380TSI 旗舰型6座/7座属于顶配版本，相比次顶配车型增加了第一/第二排座椅中央扶手、电动外后视镜（带电动折叠/倒车自动下翻/记忆功能）、第二排侧气囊、自适应巡航、自动泊车入位等配置。

动力方面，新增车型提供1.4T和2.0T两种动力系统供用户选择，其中1.4T发动机最大功率为150马力，2.0T发动机最大功率为220马力，两款发动机均为国五排放标准。传动方面，与之匹配的均为6速双离合变速箱。

常规补胎方法浅析

小汽车的轮毂与轮胎就像人的两条腿一样，轮毂是人的脚，而轮胎就是人的鞋。一辆小汽车除备胎外四个轮毂像四个脚，4只轮胎像4只鞋。作为人来讲鞋子坏了要修，那么轮胎扎了伤了也要修补。轮胎属易损易耗品，小伤小扎换新，不经济不划算。不换吧，直接关系到行车安全。这个时候补胎就成为了首选，补胎有多种多样方式和方法，下面针对补胎店常规操作简单综述下。

1、贴胶片法，用扒胎机拆卸轮胎，用打磨头打磨轮胎内壁伤口处，对气密层稍微粗糙一点的要打磨平整，清洁干净，涂抹胶水，等胶水快干时直接贴上合适规格的胶片，然后用滚轮或其它工具摁紧就可以了。这种方法快捷便宜，日常使用多，耐久性差。

2、自粘式冷补胶片，操作步骤跟（1）一样，所不同的是不用涂抹胶水，胶片也大些，粘性好，冷补方便。

3、真空胎专用补胎胶钉，无损快速补胎神器。无需拆胎，取出扎钉或异物，用螺丝工具拧入胶钉5秒补胎，快速灵活。

4、补蘑菇钉，对于伤口稍大，钢丝断裂的较实用。先打磨伤口处气密层，用锥子或电钻稍扩孔，清净涂抹胶水。由内往外让蘑菇钉钢针连外套穿孔而出，外用钢丝钳辅助拉紧，随后用滚轮滚压或辅助工具压实贴紧，外部多余柄头胶条用刀贴着胎体割掉即可。这种修补法，安全耐用，成本稍高。

5、自闭轮胎修复，用热风枪调温300度左右，距离保持15CM，加热胎壁自修复胶体3分钟左右，用刮刀刮开自修复胶，找到伤口，用蘑菇钉常规修补。补好加热自修补胶，摊平胶体完全覆盖蘑菇钉即可。常见夏朗车马牌轮胎多用这种自闭胎。

6、热补，打磨到钢丝层，加热胶片辅以硫化剂使其与伤口贴紧融合就好了。常用于胎壁厚的货车轮胎，较耐用结实，但费用高，技术要求高。

7、胶条补胎，直接将胶条使用钉锥扎进去，堵住漏气，短时间正常行驶。这种方法应急时多用，时间长了漏气得用蘑菇钉补。

补胎是基于经济性而采取的补救措施。对于将轮胎和轮毂分离，补胎完成后要做动平衡，便于稳定驾驶。前驱车，前轮补胎最好掉换到后轮。反之后驱车掉换到前轮。如果轮胎老旧老化严重，常跑高速，换胎最可靠。每次出车前要观察胎压监测状况，仔细看看轮胎有无扎伤漏气现象，保持正常胎压才能行驶无忧！！