大众速腾灯光使用方法，速腾灯光开关图解说明

大众速腾灯光使用方法图解说明

1、驻车灯与转向灯

在点火开关开启状态，将操纵杆拉至相应位置：

A、右转信号灯。

B、左转信号灯。

2、远光灯和远光瞬时接通功能

C、拨杆拨动至位置C时，仪表盘上的远光指示灯亮起，同时远光灯开启。

D、当需要远近光交替时，只需把拨杆拨动至位置D即可。

3、雾灯开启、自动大灯、近光灯、示宽灯

前、后雾灯开关在方向盘的左下方位置。灯光的开启方式很简单，直接将旋钮旋转至相应位置即可。AUTO键亮起时，意味着自动大灯此时处于开启状态，此时无需人工手动调节大灯。

4、大灯清洗

打开大灯时，开启玻璃水开关，此时不仅挡风玻璃处会被喷玻璃水，大灯清洗装置也会工作。倘若只想清洗挡风玻璃，将大灯关闭，就不会同时清洗两者了。

5、自适应大灯

打开方式：调节到AUTO位置。

①自适应大灯又称为动态调节弯道灯。它可以依据转向角度大小以及车速情况智能调节车灯的高低。自适应大灯在车辆转过一定弯道角度时，会自动开启。车速不得高于70km/h，否则自适应大灯系统不能准确识别开启。

②有些高级的大灯系统还会额外加装光线强度传感器，当传感器识别到对面车辆的灯光时，会自动将远光灯切换为近光灯。

速腾4个故障灯齐亮，不要慌，原来都是它引起的

2015年的速腾顶配，正常行驶中4个故障灯都亮（见下图），但是车子可以正常驾驶。靠边停车检查无异常，2020年关不多也是这个时间，也出现了两次这样的情况，第一次的时候心里好毛，感觉是不是车子哪里出大事了，后面拍了个照片给修理店问了一下，回复是轮速传感器故障，更换一下就好，随后到店检测是的确是左后轮传感器损坏，理换了事。约半个月后，又亮灯，这次是右后轮传感器损坏。

图(1) 4个故障灯点亮

这一次是第三次了，亮灯后，心里也有底了，但是这一次车子开动过程与以往都不一样，上两次虽然灯亮着，但是行驶过程与没有亮灯时一样，无任何异常。此次亮灯后，车速只能开到50Km/h，然后不管怎么加油都无法提速，且车子有严重的顿挫感。整得我心里又开始嘀咕了，以为是发动机是不是哪里出毛病了（但又能低速开）。赶紧开到修理店，经修理店电脑检测，左前轮传感器损坏，同时还有一大堆的故障，而后要求预订了左前轮轮速传感器（这玩意基本都要订，没有现货），第二天安装。

等了一天，今天下午收到修理店老板信息，传感器到了（就是图2那小玩意），可以去更换了。兴冲冲的开着只能50码的小蜗牛到达到修理店，修理店大哥帮更换后，再对故障进行了检测，同时清除后不再亮灯。

图（2） 左边是旧的，右边是新的

开上道路试驾，所有故障灯全部消失，速度也顺利上来了，前面的顿挫感也没有了，看来果然都是这个小东西（轮速传感器）故障所引起。但就是不明白，前轮的和后轮的为啥产生的影响不一样。

不知道亲爱的朋友们，你们出现过这种情况吗，如果没有的话下次出现这情况也不用害怕了，朋友们可以收藏和转发，后续出现这种情况就心里有底，不慌不忙找修理店了，动手能力强的朋友还可以自己动手换（某宝上面只要二三十一个），能省不少哦，问了一下某虎要300大洋。

好了，分享到这里，朋友们如果喜欢的话加个关注，转发一下吧。