有多少合资车用“黑心棉”给车隔音，国内异味的源头多是致癌甲醛

　　经常有很多车主抱怨车内异味严重，特别是夏天的时候经过太阳暴晒后，味道会更重，刺鼻难闻。甚至有的全车都是异味，在车内呆时间长了会觉得头晕、胸闷甚至恶心的症状。这种情况多半都是车内甲醛超标造成的，在基本国产车都用环保原生棉的今天，还有很多合资车企使用回收棉，甚至还有更恶劣的车企使用沥青等材料用在平时车主看不见的门内饰、地板等处用来隔音止震。

　　我们都知道长时间呆在甲醛含量高的地方是可能致癌的，而车内的空间又相对狭小，如果汽车装饰材料甲醛超标的话，可能比房屋装修甲醛超标对我们的影响还高。我们今天来看看一些合资汽车的用材情况。

迈腾不仅有回收棉，还有“黑丝”

　　不少大众车型的地板材料都是用的回收材料，也就是我们常说的“黑心棉”，无论是途观L还是途昂都是如此，这台新迈腾也同样。不过相比较来说，新迈腾地板材料的气味比途观L小很多。

途昂地板内衬同样使用回收材料

　　途昂40多万的车，依旧在用“黑心棉”，途昂四门隔音，地板内衬同样是回收材料，也就是俗称的“黑心棉”。

途观L地板回收棉

　　上一代途观就因为车内使用“黑心棉”，作为地板衬布，饱受诟病，而新一代途观L，并没有改进，同样如此！其实使用回收材料也无伤大雅，毕竟是放在一些看不到的地方，但是回收材料也是分级别的。比如，我们在沃尔沃上也看到了一些回收材料作为地板衬布，但是人家可是一点儿味道也没有，而途观L地板衬布，实在是让人倒胃口。当然，如果你说你喜欢这样的新车味儿！那您真是一枚纯“钛合金粉”！

冠道依旧是黑色系的回收材料

　　冠道依旧是黑色系的回收材料，味道略浓重。另外，在回收材料下面，还有一层聚乙烯发泡，用于隔音和隔热。

福特锐界地板隔音材料

　　锐界地板隔音材料，用了大量回收棉，也叫再生棉。就是将垃圾下脚料打碎，用粘合剂高温压制成型的一种材料。对于一款30万级别的车来说，除了大众之外，好像没人再用回收棉了，非常令人惊讶。

锐界地板回收棉中的甲醛含量超过了3.5毫克每立方米

　　这里普及一下甲醛标准，安全的空气中的甲醛含量应低于0.1mg/m3，老人和儿童的要求会更高。当然，我们这里不是测的空气中的，而是材料里的甲醛含量。

　　有些媒体朋友说锐界的气密性好，正是因为这么好的气密性，加上室外阳光的烘烤，甲醛就会迅速释放，车内空气中的甲醛含量也会直接爆表。所以提醒各位锐界车主，久停上车之后，一定要开窗通风！

雷凌门内饰中的回收棉

　　雷凌的后门情况也是如此，内饰板由回收棉进行填充，并且贴有一块硬质海绵，整体覆盖面积还不小。经过我们的甲醛测试仪测试之后，内饰板中回收材料的甲醛含量比较低，数值在0.071毫克每立方米左右，属于一个比较安全的范围。

宝马5系与一些中低价格的车门内饰比较

宝马新5系对车门回收材料的甲醛测试，略高

宝马新5系的地板略微超标

　　我们对5系车门回收材料的甲醛测试结果也能看出，也能测出存在一定的甲醛含量，其实只要使用回收材料，就会牵扯到使用粘合剂的问题，即便再环保的粘合剂，也会有甲醛的存在。这就跟实木和高密度板一样，无论高密度板如何环保，依旧有甲醛。

沃尔沃S90L的发泡材料，甲醛含量也略微超标

　　这样看甲醛超标的车还真是多啊，但是又感觉大众最不厚道了，你说呢？

　　今天我们看了几款合资车的用料和甲醛情况，明天我们再看看一些国产车用料是否又厚道呢，您有兴趣的话欢迎关注哦。

汽车内部的隔音棉是“黑心棉”吗？3步教你辨别

一般来说，越高级的车内饰材料越好，越低端的车内饰材料越差。当然，也有例外，比如有些国际大品牌进入中国后学坏了，也在看不见的地方使用劣质的内饰材料，继而导致车内的空气质量差。

大众就持续被曝出在车内使用黑心棉，所谓的隔音棉实际上就是一些黑心棉，哪怕是高达40万元的豪华SUV，也能够看到黑心棉的存在。如果在他们自己的国家，是无论如何也不敢这样做的。为什么会这么排斥厂商使用黑心棉？黑心棉到底是什么？

工业毛毡的原料是再生棉，也被称为工程布土工布，俗称“黑心棉”，是由工业边角布料加工而成布料，并用胶水粘合多层后压制成汽车底部隔音棉。由于是劣质材料和高黏性胶水制作而成，会在高温后散发出难闻气味，产生大量有害物质，苯，TVOC,PM指数超标。

三步辨别你的车是不是用的“黑心棉”：首先把主驾驶座椅移至最后，然后从内侧掀开脚垫与地毯，最后在毛毯下方就看见隔音棉的材质。

如果是“黑心棉”你就要格外的注意车内的空气清洁了，因为劣质的“黑心棉”释放出来的苯、甲醛等车内污染物长久会导致车内人员头痛、胸闷、呼吸道炎症等，严重时甚至会致癌。现在汽车使用的空净技术也只是用活性炭吸附法，这种物理吸附甲醛等有毒气体的方式，最多只适合新车买来之后临时用用，更多的还是心理安慰，最近看到了一则新闻甚至提到，一些质量不好的炭包本身也会成为污染源。

其实现在国内已经有全球独创的NCCO空气净化技术。由香港科技大学和信山实业有限公司共同合作研发的b-MOLA空气净化器，搭载的NCCO空气净化技术已经在全球多个国家取得了发明专利，能够将有害物质直接转化成水和二氧化碳，而且滤芯能持续使用12年，不用每个一段时间就更换，极具市场竞争性。

凭借这项技术，b-MOLA在各大公共场所被应用，如国内的各大污染场所，医院、车站机场等，在英国著名香精研究所、泰国病理科医学院等也发挥着极大的作用，也有大量的国外消费者在追随b-MOLA的步伐，可见其火热程度。脸公共场所都在应用的技术，无需有过多质量效果上的忧虑。

快去自查一下自己的汽车用的是什么内饰材料吧，如果平时在车上已经有比较重的异味时，建议赶紧上某东看看b-MOLA空气净化器吧。#大众#

捷达暖风水箱爆裂，车里面能养“海豚”，顺便看看什么是黑心棉

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

2010年的二手捷达，行驶11万公里不到。车子是去年胖哥帮车主买的，当时花了1.5万大洋，回来整备花了700块大洋，车况总体比较满意。空调冻西瓜，暖风开窗跑，提速飕飕的。

前两天车主来打电话说：出大事了，车子行驶中突然高温脚底下冒热气，脚垫下面全是红色防冻液。胖哥心想完蛋了，难道是暖风管水管爆管了，随后赶紧把车子拖回修理厂检查。

维修步骤：

发动机机舱检查完毕后，确认问题出在暖风水箱处，需要抬中控维修。

开始拆中控。

捷达的比较好拆，不到半小时就能抬下来了。

拆下东西放在后座上。

大众黑心棉，闻起来气味还不大。

拆风机总成。

倒出风机总成里面漏的防冻液，然后等太阳晒干。

暖风水箱。

管子头老化了，胖哥开始以为是水管。

最后确认是水箱边缘渗水。

检查地胶下面。

棉里面吸饱了防冻液。

拆出来晒太阳去吧。

地板下面全是防冻液，幸好车主及时发现。

把里面防冻液用抹布擦洗干净。

拆完半个小时之后，黑心棉里面的防冻液又渗了出来。

胖哥总结：暖风水箱漏水谁也没办法，只能说车主运气不好。剩下的工作就是车子晒两天太阳，把里面水分彻底蒸发干，然后更换暖风水箱就OK。

重要提示：胖哥微信公众已经开通，有问题的朋友可以通过图片交流。最好图片拍的大一点清楚一点。

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