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2019款大众朗逸

试驾09款大众朗逸,车子底盘稳重,二手车供不应求?

在整个A级车领域中,销量最好、名气最大的就是丰田卡罗拉跟大众朗逸。大众朗逸在国内有“德原朗”的美誉,可以说是整个德系车的标杆,这么多年过去了,朗逸销量依旧火爆。

朗逸在前段时间推出了新款车型,不过咱们今天要说的并不是新车,而是下面这台09款的二手车!

09款的极品朗逸,搭载2.0L发动机,9年车龄开了10万公里,现在二手车报价在4.5万左右。

在二手车市场试驾了这台车,第一感觉就是底盘稳重,德系车的底盘确实要比日系车好一些,整体转向更加扎实,车子动力输出不算强,那个时候的2.0L发动机明显不如现在的1.4T。

跟二手车老板有一些交流,这台车刚来三天,上午已经被人订走,明天来提车。像这种车况的大众朗逸,二手车市场都是供不应求,不仅仅是新车销量好,二手车也很好卖。

这台大众朗逸的外观没有明显划痕,内饰成色不错,不过车子的做工跟用料都非常差,之所以能够在二手车市场畅销,主要原因还是三大件靠谱,再开十万公里都是小意思。

其实这台朗逸的新车价格真不便宜,当时裸车价就要14.98万,全部落地超过16万,现在卖4.5万真是不贵。当然,现在汽车发展越来越快,四五万足以买到不错的新车,想要卖高价也不太现实,毕竟这种级别的车子很容易就被淘汰了。

观察了这台车的车况,比较疑惑的地方是发动机舱,这个发动机盖子特别新,周围的线路都发黄且生锈,车老板给出的原因是自己前几天有洗过,生锈是车龄长了所致,并不是泡水车。

事实咱们也不清楚,毕竟已经有车主订了,多说也无益。

就这台大众朗逸而言,同级别能过超过它的车子真不多。对于十几万的家用车,车主并没有太多要求,只要三大件可靠,日常保养维修便宜,开个十几年都不会大修,能够做到这些就足够完美了。

不过接触了这么多二手车,建议大家在选择二手车时一定要检查清楚车况,大部分二手车都没问题,但少部分的那些,问题真不小!

比同年思域宽敞的德系合资家轿09款11万公里的大众朗逸 2万划算吗

德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。

如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。

朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。

多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。

该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。

总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。

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