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高德地图标注公司

剑指本地生活 高德版“大众点评”上线背后的野心与布局

每经记者:赵雯琪 每经编辑:王丽娜

图片来源:摄图网

十一假期将近,关于出行与旅游的话题成为当下热门。

9月11日,高德地图宣布启动新一届出行节,同时正式上线“高德指南”,通过高德地图十亿“过来人”的真实出行大数据推出出游、酒店和美食榜单。值得注意的是,这款覆盖吃住行游购娱全品类热门推荐的新产品与大众点评、必吃榜有着相似的功能和界面。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞表示,今年的疫情改变了很多,各行各业都在加速着数字化,出行行业尤其典型。在他看来,过去半年的实践已经证明了出行行业数字化的巨大潜力,旅游出行行业需要更彻底的数字化,不仅为用户的安心出游保驾护航,也将推动整个行业的高质量发展和转型升级。

而与此同时,疫情的催化也加速了高德向出行平台的进阶。这些年来,随着新业务的不断推出,高德已经不仅仅是一个单纯的导航工具,开始向出行、酒旅、甚至到店餐饮等领域延伸,这让原本就非常激烈的本地生活竞争充满看点。

在业内看来,随着地图导航工具的平台化,背后联动着社交、金融、支付、大数据、云服务的出行平台潜力才初有显现,地图未来一定会跳出出行,涉足更广阔的场景。

可以看到的是,在滴滴涉足地图、美团进军出行市场的背景下,高德进阶的过程中,一场围绕场景、流量争夺的战争,才刚刚拉开帷幕。

“高德指南”正面迎战“大众点评”

随着国内疫情得到初步控制,国内游近几个月迅速回暖。特别是恢复跨省游以来,部分旅游机构跨省周边游已恢复去年同期九成水平,国内游将成为今年十一黄金周的主力。

回望上半年,疫情对诸多行业产生巨大影响的同时,客观上也加速了的数字化步伐,以旅游出行行业为例,说走就走的无计划出游变得更加谨慎,提前获取高质量攻略,线上预约门票等数字化行前决策进一步普及。

高德副总裁郭宁表示,更方便、更有质量的出游成为更多人的追求,在此背景下,高德指南的上线更多是希望帮助大众更好地进行更加自由化和即时性的出游和出行行前决策。

据官方介绍,高德指南首批上线的是出游榜单、酒店榜单和美食榜单。现在,用户在高德地图上搜索“高德指南”或者“城市名+指南”即可查看各城市的高德指南榜单。而在模式上,高德指南分为榜单模式和旅行地图模式,用户可以直接在地图中看到周边吃喝游玩目的地,探索周边。

不过《每日经济新闻》记者体验高德指南后发现,高德指南无论是榜单呈现形式还是内容,都和美团、大众点评以及口碑榜单等本地生活平台的推荐有诸多类似之处,高德指南的横空出世似乎有着叫板这些平台的意味,在本地生活服务已经趋于成熟且竞争愈发激烈之时,高德指南又会有多大的市场空间?

“高德指南上线之后数据情况是非常好的,这也是令我自己觉得非常惊讶的。就是因为市面有非常多的榜单指南,但依然存在一定的空白和问题。”郭宁在接受采访时表示。

具体来讲,郭宁表示,在很多榜单中,用户选择的时候还是有一些疑问。有很多榜单都是偏西餐的标准,导致中餐做得很好的餐厅容易水土不服。此外,很多榜单过于专业,推荐的餐厅也过于高大上,使得一些相对中档的餐厅没有什么机会。与此同时,郭宁也坦言,还有些榜单上不可避免会出现刷好评、营销倾向比较明显的情况。

而相比之下,高德指南的榜单场景是基于海量丰富数据的场景刻画。记者体验发现,在高德指南中,既有本地人爱去榜,也有外地人必去榜,同时还有适合亲子、情侣、自驾等不同需求的细分榜单。

“我们能看到真正用户用脚投票出来的,用导航距离投票的,因为导航的距离就是他自己付出的时间成本,而且导航是非常真实的,很难去刷的,因为它要做移动轨迹的移动,所以我们的数据是非常真实和客观的。从这个角度来讲,这也是高德指南和其它的榜单最明显的区别。”郭宁表示。

国民出行平台的进阶与挑战

可以看到的是,在导航地图的基础上,高德地图的服务正在延伸向与出行相关的各个领域,同时与包括美团在内的本地生活服务平台的战场逐渐重合。有观点认为,在向本地生活服务领域全力前进的同时,高德的定位也在发生变化。

对于这个看法,郭宁回应称,高德的定位没有发生变化。“我们的愿景是连接真实世界,最早的地图里面就不只有公交路线还有很多别的信息,包括当地著名景点、小吃、特色,所以地图从最本质上其实就是真实世界的数字化。”他表示。

实际上,自从升级国民出行平台后,高德早已不用单纯的导航工具来定义自己。“最早期高德只是数字化了导航或者是交通的部分,去年从导航工具升级为出行平台,再到现在连接更多本地生活服务,高德地图的目的就是要在地图场景下满足更多的用户需求。”他表示。

不过在这过程中,无论是深入到出行、酒旅还是各个领域的场景延伸,对于高德来说依然面临着诸多挑战。

郭宁坦言,一开始,高德在各个行业尝试了导航之外的服务延伸,但是这些服务都非常零散,分布在中国各个地方、各个行业,而如何整合服务本身,则是一个长期、复杂的过程。

此外,在他看来,随着海量的出行数据不断更新,信息的采集也一直是较大的挑战。“高德是一个导航数据的专业公司,但是依然面临着大量的数据更新问题,这些需要更加先进的传感器和视觉技术,不过对于地图测绘公司,甚至做高精地图,都是不小的难题。”他表示。

每日经济新闻

不再只是导航工具,高德版点评横空出世,手机地图产品“战火”重燃

一向被互联网视为底层服务的地图业务,又添新“战事”。高德近日宣布,希望借疫情后第一个“十一”长假,加大高德地图在出行和本地生活服务领域的运营权重,直接将“战火”烧向了美团的后院。

从手机地图的流量争夺,到布局未来出行的车路协同、高精度定位、自动驾驶,BAT(百度、阿里、腾讯)在地图大战中一路贴身肉搏,新玩家也陆续入局。但作为分外烧钱的业务,互联网巨头想要借此实现盈利,培育用户新习惯,仍需时日。

高德地图盯上美团“腹地”

2020年的手机地图,早已不仅是一个导航工具,还承载了互联网巨头更大的野心。近日,高德副总裁郭宁宣布,“高德指南”正式上线,将覆盖全国350个城市的吃住行游购娱多个品类,首批上线的是出游榜单、酒店榜单和美食榜单。

打开最新版的高德地图APP,搜索“美食”“酒店”等关键词,展示结果与大众点评极其相似。商家除了展示基础信息、用户好评外,还可以直接提供优惠券购买等服务,并显示是否支持支付宝、口碑结账等,打通了阿里多项业务。

手机地图运营方接入酒店文旅等业务并不是破天荒的新鲜事。事实上,高德地图的对手百度地图很早之前就与携程、去哪儿等平台达成合作,提供境外打车、酒店预订等服务。但郭宁表示,高德地图并不满足提供一个入口,高德指南的初衷是希望帮助大众更好地进行出游和出行的行前决策。这一设计无疑直接将“战火”烧向了美团腹地。

“除精确搜索外,用户还有很多泛需求,比如要搜到一个合适的加油站、停车场或火锅店,这些泛需求是我们需要更好地去满足的业务,供消费者决策。”郭宁告诉记者,以前高德地图解决的是导航精准的问题,如今是要通过高德指南提供关于目的地更为丰富的信息。

高精度地图成为新战场

在地图大战中,BAT曾一路贴身肉搏。2013年百度收购长地万方,正式入局地图行业;2014年,腾讯以11亿美元收购四维图新11.28%的股份。同年,阿里全资收购高德地图。

不过,随着O2O高估值泡沫破灭,巨头扎向各自的圈层建设。阿里用高德串起了饿了么、口碑、飞猪等完成一系列生态搭建,重AI的百度将地图深耕聚焦到语音交互、未来路况预测等场景,腾讯则凭借小程序等入口,打造故宫、敦煌莫高窟等智慧景区方案,并瞄准广东省、西安市等地的智慧交通标杆城市建设。

随着自动驾驶技术日趋成熟,高精度地图成为巨头征战的新战场。根据高盛对全球高精地图市场的预判,今年该市场将达到21亿美元;到2025年,市场规模会扩大到94亿美元。行业普遍认为,未来15年高精地图行业将进入黄金发展期。

“高精度地图,通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图,不但精确度要提升到厘米级,数据维度上也要包括道路信息以外与交通相关的周围静态信息。”一名业内人士告诉记者,L3及其以上级别的自动驾驶汽车需要自动感知检测道路环境,这意味着道路上有多少条车道、车道方向、红绿灯变化都需要车辆知晓并与高精度地图比对,从而清楚判断车辆所处的位置。

有趣的是,这一新战场不止站着BAT,滴滴等新玩家也陆续入场。今年8月,滴滴悄悄推出自研地图业务“滴滴地图”。目前该地图已在滴滴打车界面中出现,用户自主选择地图时,曾经的高德地图已消失不见。

培养用户新习惯仍需时日

地图APP的产品边界在哪儿?作为最早一批互联网应用,这个问题已经被问了无数次。从聚合打车到服务车企,地图业务的模式尽管不断扩宽,但不能回避的是,地图APP流量大却难赚钱,作为“流量连接器”,地图类APP的主要收入来源仍是广告以及聚合网约车业务。

怎样才能扩大盈利模式?相比瞄准未来的高精度地图,出行和本地生活服务成为更现实的商业化变现方式。记者注意到,除了此次高德地图“点评化”外,今年七夕前期,高德还悄然上线了酒店比价服务,其发布的一款开屏广告海报打出宣传语:“酒店比价用高德,多平台选低价格。”这意味着,从出行服务、地点推荐再到具体产品推销,高德正试图打通线上线下,构建生活服务化平台。

在商业化模式探索上,谷歌地图的成功或许能提供一定的参考借鉴。通过其强大的广告体系,谷歌地图已成功进入目的地体验的旅游服务领域。用户搜索目的地或找到特定的标志性地点,即可获得导游列表,预订热门餐厅或酒店服务都可以通过地图上的“探索”功能来完成。

郭宁告诉记者,高德地图希望能一站式满足用户在吃喝玩乐上的需求。但他也坦言,想要完成一站式整合并不容易,很多用户习惯用不同的APP满足找餐馆、订酒店、导航等各类需求。想要改变用户习惯,完成用户迁移仍需时日。

来源:北京日报 记者 袁璐

流程编辑:郭丹

为什么高德地图差评不断,用的人却不少?网友评论笑死了。

为什么高德地图差评不断,用的人却不少?网友回复笑死,哈哈哈哈

大家好,今天,我们来聊一聊为什么高德地图总是遭到差评,却依然有如此多的用户使用它。你们可别笑死,哈哈哈哈,我们来揭开这个谜题吧!

标题:高德地图:真香案例之差评与热度并存!

描述:网友们对高德地图的差评层出不穷,但使用量却越来越高;让我们一起揭秘高德地图的魅力所在!

大家都知道,高德地图在导航领域可以说是一家独大。它提供准确的路线规划、实时交通信息和详细的地图数据,帮助我们轻松找到目的地。但是,为什么它会招致如此多的差评呢?

首先,我们得承认,高德地图并非完美无缺。在导航中,难免会有一些路线规划不准确、信息延迟等问题。有的时候,甚至会出现离奇的路径指引,让人啼笑皆非。这些问题导致了许多用户的不满,躲不过网友们的吐槽,一时间差评如潮水般涌来。

然而,说到底,高德地图仍然能够受到如此众多用户的青睐,原因何在?

首先,我们不能否认高德地图在市场上的竞争力。作为国内领先的导航应用程序,它已经建立了强大的用户基础和口碑。使用者众多,这意味着更多的反馈和数据,可以有效的优化地图精度和导航功能。高德地图也在不断更新迭代中,力求提供更好的用户体验。

其次,高德地图拥有丰富的地图数据和实时交通信息。无论是城市还是乡村,高德地图都能提供详细准确的地理信息,帮助用户快速找到目的地。在拥堵的大城市里,它的实时交通信息更是让人如虎添翼,避开拥堵路段,选择更快的路线。

再者,高德地图还有一项独特的功能——智能推荐。通过分析用户的历史行为和位置信息,它能够给出个性化的推荐,比如附近的美食、娱乐和购物等。这种个性化的服务,让用户在寻找目的地的同时,还能发现更多有趣的事情。

高德地图可不仅仅是导航工具,它还与其他应用相结合,提供更多的服务。比如,你可以通过高德地图预约打车、查看公交线路、找到附近的共享单车,甚至还能使用AR导航等先进技术。这种一体化的服务,让高德地图成为了人们生活中不可或缺的一部分。

说了这么多,我们不能忽视一个重要的因素:高德地图的用户体验其实是相对较好的。虽然偶有差评,但大多数用户还是非常满意。毕竟,在海量用户中,必然会存在各种各样的需求和情境。而高德地图尽可能满足不同用户的需求,为用户提供便利,这也是为什么它能够受到大众喜爱的原因之一。

总的来说,高德地图虽然会引来不少差评,但它凭借强大的竞争力、丰富的地图数据、实时交通信息和个性化服务,仍然能够受到广大用户的青睐。差评虽多笑死人,哈哈哈哈,但这并不能掩盖高德地图的实力和魅力。相信在未来,高德地图会不断改进和创新,为我们的出行带来更多便利和惊喜!

注:请合理使用导航软件,确保安全驾驶!

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