2010年polo怎么样？

大众polo和桑塔纳都是一个平台车型，区别在于一款是两厢，一款是三厢，单纯代步使用polo好一些，考虑兼顾家庭使用还是桑塔纳更合适。

桑塔纳是实用性很高的三厢家教车型，皮实耐用，保值率很高，价格也实惠。Polo就是一款小巧两厢车，外形时尚动感，车身很小巧，车内空间也蛮足的，动力性能也很不错，也值得选择。桑塔纳沿用大众的家族设计理念，黑色主色调，简洁明了。座椅也是采用织布材质，同时车内后排的腿部空间表现不错。新车搭载1.6升自然吸气发动机，配合6速自动变速箱，这样的动力不能说是很强劲，但是对于这一款主打家庭用车的车型来说，已经足够了。

Polo属于小型车，也是其中的代表。其小巧玲珑的车型对于城市行车来说非常的便捷。Polo长/宽/高3970/1682/1462mm，尺寸虽然不大，但是内部乘坐空间尚可，并不会非常拥挤。加上出色的底盘调校，乘坐舒适性其实很不错。

桑塔纳和polo两款车都还是不错的，至于具体要怎么选择，看个人喜好了。

大众polo和桑塔纳哪个好？

其实就是同一个底盘的两厢与三厢，但是新桑塔纳搭载的是EA211发动机，后续保养费用高，不方便。POLO是EA111发动机，相对还算是厚道的，但是其他方面减配地也比较厉害，尤其是新飞度、新爱唯欧等车型上市后，POLO没什么优势，如果一定二选一的话，建议POLO

你们要的大众polo代步练手车来了，8800包过户带走，开不坏

大众polo8800包过户，Polo是一款既省油又好开的车型，广受欢迎。在国庆前，我们为您带来了一个福利。这款09年上牌的大众Polo手动1.4车型，车况精品！全款只需8800元，直接开走，过户费用由您承担。如果不打算过户，也可以直接开走，只需支付8800元。四个轮毂盖掉了，我已经买了还没到。这是去年我卖给它时的情况。整车是红色改的白色，外面改的白色，里面成色您可以自己看一下。座椅、方向盘套、导航都是我自己加装的。现在这款车准备得非常舒适。当时我卖给他时，他已经更换了四个减震器，但他认为质量不好，又更换了两个。这些皮套都是我包的。我卖给他时，第一次包顶棚，所以车况非常好。这款车是手动挡1.4的，09年的保险和年审都已经完成。全款只需8800元！您可以选择过户或者不过户，这款车是改装车，已经过户到我公司名下。一直在我这里背户使用，安全有保障。这款车没有发生过事故，车况很好。前后没有碰撞，您可以查看一下。白红色已经改为白色，车况非常好。

您只需支付8800元，即可购买这款Polo车型。这款车是手动挡的，非常省油。1.4L车型的漆面、内饰和机械部件都非常完好，实表里程应该在十几万公里左右。基本上没有发生过事故。您可以查看一下，所有部件都是原厂的，内饰干净整洁。如果您能接受，可以直接购买。这款车已经变更了颜色，您可以直接购买。您可以选择过户或者不过户，这款车是改装车，已经过户到我公司名下。一直在我这里背户使用，安全有保障。这款车没有发生过事故，车况很好。前后没有碰撞，您可以查看一下。白红色已经改为白色，车况非常好。

您只需支付8800元，即可购买这款Polo车型。这款车是手动挡的，非常省油。1.4L车型的漆面、内饰和机械部件都非常完好，实表里程应该在十几万公里左右。基本上没有发生过事故。您可以查看一下，所有部件都是原厂的，内饰干净整洁。如果您能接受，可以直接购买。您可以选择过户或者不过户，这款车是改装车，已经过户到我公司名下。一直在我这里背户使用，安全有保障。这款车没有发生过事故，车况很好。前后没有碰撞，您可以查看一下。白红色已经改为白色，车况非常好。

这款09年的车型车况很好，价格在万元左右。为什么这款小车还能卖这么贵呢？因为这款车后期维护成本较低，而且非常耐用。懂车的人自然懂我，不懂的人说了也没用。易损件已经全部更换，您可以自己查看。

这款车的减震器、弹簧和芯子都是单独更换的，成色非常好。您可以自己查看一下，这是懂车的人才能看到的。这款车的价格为800元，非常实惠。如果您需要两厢小车，可以直接购买。

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新车落寞，二手热销———大众POLO Plus

我是在宁波站的老孟 相信大家身边都有过或者曾经有过POLO的车主朋友 这款车从2002年以四眼POLO（第四代）进入国内以来，一直用销量书写自己的故事。大街小巷上随处可见POLO，在当年,POLO是精致小车的代名词，如今，POLO也是时尚潮牌的象征。

这台第6代POLO是宁波站的自营车，除了蓝色以外，还有一台白色。大家可能也留意到了，宁波站上线后，卖过非常多的10万以内的小车，补足了诺诺团队10万以内车辆相对欠缺的短板，有这方面需求的诺粉可以持续关注宁波站。

第6代POLO因为车身的尺寸加大了，所以官方命名为POLO Plus，但成也Plus，败也plus。这代POLO自2019年上市以来，销量就下滑厉害，曾经月销过万的一代经典，累计销量破200万台的传奇，到如今月销不过3、5000台。搜集了下卖得不好的大概答案：①新车定价过高（2019款起售指导价9.99万）；②车身加大并未吸引到消费者反而加重了成本；③竞品实力的提升。这里面几条在我看来，最核心的就是新车售价过高，导致脱离了POLO的潜在客群需求。

在售款的自动挡起售价10.09万（相比2019款还涨价了1000块）比5代POLO动辄7、8万的售价高了许多，因为诺诺是二手车商，所以我们就不过多讨论新车行情，还是回到眼前这台二手的顶配POLO Plus身上。

（截图来自autohom）

既然Plus，肯定有所长。长、宽以及轴距都有比较明显的加长。唯有高度矮了13mm。

所以从视觉上，POLO Plus车身重心低，对比前两代POLO能够看出，更矮，更宽。感官上，更好看，更显运动。

对于加长，各个厂商的表达会有一些不一样，譬如宝马会在尾标上贴上Li字样，如530Li；奔驰、奥迪则会在车型数字后面写上L，譬如奥迪Q5L,奔驰C200L这样。

这些车的加长你能够明显开出与标准轴距的不一样来，但这台POLO Plus加长后，开下来的感觉倒是恰到好处。依然紧凑的车身，灵活的操控，不再局促的驾驶空间。

如果不考虑新车价格，我认为这个Plus版本是成功的。

这台beats版本的POLO是当年全系最顶配车型，当年新车指导价为12.39万。而2018款的顶配 cross POLO指导价也才11.49万，两者相差9000块。这个价格已经快接近高尔夫基本款的售价了。所以新车卖得不好情有可原，我个人以为POLO就应该在10万以内的区间，不要尝试去撬动高尔夫的客群，因为高尔夫也曾寄托了很多人的情怀。

既然新车价格曲高和寡，那还有办法可以拥有这台顶配的POLO嘛？这台二手车就会是你的好选择。

2021年1月上牌，迄今只跑了968km。依然保持与新车接近的品质，只有年份增加了1年多，但时间换价格，目前售价只有8.88万。讲真，我也心动了。一台顶配准新POLO只要8.88万。在发稿前，这台POLO上架即售。典型的“新车落寞，二手热销”车型。

既然二手POLO Plus如此热销，我们再来看看这车的产品力究竟如何！

外观上，加上了日间行车灯。

原厂黑化处理的后视镜。

黑化的车顶、尾翼以及外开式的大尺寸天窗。

尾灯也做了熏黑处理，显得运动有质感。

两只宽体尾灯以及后盖上筋线的勾勒，让POLO的尾部看上去宽大敦实。

这是一台beats特别版本POLO，所以在B柱上享有品牌音响的logo。注：beats是apple苹果旗下的音响品牌，我们在头戴式耳机上经常见到这个品牌。

样式新颖别致的轮毂。195/55R16规格，16寸轮毂装在A0级小车上张力十足。同时这个规格后期的更换成本也不高，照顾了颜值还照顾了荷包。

透过未贴膜的窗户，可以看到采用的是一体式座椅。这是在POLO上第一次采用。

头枕的软硬度适中，座椅的造型样式符合人体工程学设计，比我现在开的四代POLO好许多，每次开我的那台POLO劲情时，我总感觉是坐在板凳上开车。

有一定的包裹性，三道横杠也为座椅增添一抹亮色。

皮革与织物的双拼造型，海绵垫够厚，行驶中能够为腿部提供不错的支撑性。

因为里程极低，坐垫有着新车坐垫的观感，没有任何褶皱起伏。

主驾区域相比以前的POLO明显时髦许多。

这个方向盘妥妥的代表了大众汽车配置的主流水平。

真皮包裹，多功能快捷键包含定速巡航等功能。

可要知道，在过往POLO上，这些配置只能通过后期加装才可以实现的，就像曾经的POLO全系都没有真皮方向盘的。我的POLO的真皮方向盘也是前任后改的。

黑底白字的仪表清晰可见。

虽然仍是钥匙启动，但也带有自动启停功能，可将省油发挥到极致。

圆形旋钮往往也是更高级的象征（过往的POLO旋钮则是一字型的）。

这个不是点烟器，只是一个盖子，上面的文字提醒你，这里可以取电。

四门窗户都带有一键升降功能，A0级别小车上实在的配置啊。

自动大灯。上海城市不少隧道有进入隧道必须开灯的要求，如果不开灯就会吃到罚单，有了自动大灯再也不用担心忘记开灯了。

后排窗户考虑到带小朋友的安全问题，只能降到图上这个位置不能再往下降了。

与车身同色的中控饰条让POLO显得更为时尚，年轻化。

搭配这个年轻人最爱的潮牌音响品牌beats，青春无处不在啊！这是POLO迄今为止配过的最好音响了。

因为加长了轴距，所以后排坐垫可以做得比较长，对大腿的支撑性比较好。从照片就可以看出来。ps：原厂脚垫仍在。

8英寸的无边框大屏，一反传统大众屏幕常态。集成的功能也比较丰富。

蓝牙电话，导航。

前后雷达。

带有倒车影像。

动力总成用的依然是十分成熟的EA211 1.5自吸发动机搭配爱信6AT自动变速箱，皮实耐用，稳定油耗低。

回到开头的答案中“竞品实力的提升”。其实并不是POLO的功能弱了，稳定性差了。在这个级别，POLO该有的功能配置一样没少，甚至有很多越级功能在POLO上都得到了实现，但是这样的后果就是成本上升了，相比对手，价格的劣势便会被放大。除却价格因素，POLO依然是A0级别里最好的选择之一。怎么绕开价格因素呢？当然是选择诺诺的二手POLO Plus啦！新车的高售价带来的是更高的品质，这些作为二手买家是可以完整享受的。所以二手POLO才是这个级别的王者。

2023款 大众polo最新落地价参考与配置介绍详情#每天推荐好车

大众公司为何如此疯狂？新款Polo的售价已降至6.09万元起，降幅高达3万元。接下来，让我们看看2023款PLUS1.5L自动纵情乐火版的落地价格到底是多少。

·在外观方面，新车沿用了家族式设计风格，整体与老款车型相差不大。

→一字型进气格栅与两侧大灯融为一体，中间配以扁平化的LOGO和横向镀铬饰条，整个前脸看起来非常灵动。

→内饰方面，新车变化不大，全系标配的8英寸液晶仪表盘和多功能方向盘，提升了科技感。

·动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗仅为5.5升。

目前，宁波地区的裸车价格在7.85万元左右。然而，不同地区的优惠力度不同。如果你感兴趣，请点击视频下方的链接查看你当地的最新优惠详情。需要缴纳的费用包括购置税6,584元、交强险950元、车船使用税420元、上牌费500元以及车险626元。新车落地价约为9万元。这款车的价格你们喜欢吗？