N9535-2010年前途锐/卡宴/欧陆/辉腾/A8发动机电脑防盗密码算法

对于2010年前大众集团旗下的大众途锐/辉腾，保时捷卡，宾利欧陆,奥迪A8汽车，其使 用的是相同的生产平台，除了外观部件，百分之70到80的配件是 通用 的，都是采用了 大众 的 防盗 系统 。这种 防盗系统 的解除方法很简单，如果单独更换 发动机 电脑 ，把原车旧电脑后面的IC 芯片 焊下来装到新换的发动机电脑上，就可以解除防盗了。增加钥匙需要防盗码（ PIN码 ），防盗码存在于 防盗盒（93C86) 或者 发动机电脑板中。如果从防盗盒提取防盗码，必须借助专门的解码设备，因为防盗盒（93C86）的数据是经过加密；但防盗码在发动机电脑板上却是明码的，因而想知道这个车的密码，把发动机电脑板的IC芯片装到编程器上，读出数据可以直接读取，防盗码的位置和算法会根据IC芯片而不同，下面是根据已知部分资料总结的防盗位置算法说明。 对于 2004年到2007年生产的车系都是三代防盗系统，可以直接用防盗码进行钥匙匹配；而对于2007年至2010年生产的汽车以及2002+后生产的奥A8则属于四代防盗系统,必须写经销商钥匙才能做。虽说保时捷卡宴的防盗系统和A8L，途锐的区别基本一致。但实际情况卡宴是例外的，所有2010年前的车，不需要写经销商钥匙，用空白的防盗钥匙也可以直接做匹配，防盗年份并一定准确，具体以实际匹配为准。

一 、发动机储存芯片获取

1、把发动机ECU电脑拆卸下来， 位置在前挡风玻璃的右下方 ；

2、 在发动机ECU电脑上找IC存储器，行业内的人通常叫存储器为“码片”。一般记录防盗数据的存储器都是位于CPU附近；

3、 找到存储器后，用工具把存储器焊下，用编程器读出存储器里面的所有数据。在防盗数据里相应的位置找到防盗密码的数据，然后进行换算即可。

二、 各车型发动机电脑防盗码位置

1、 2005年途锐发动机电脑95P08/95040数据防盗码算法:

2、2006年途锐发动机电脑95160数据防盗码算法：

3、2008年途锐发动机电脑95160数据防盗码算法：

4、2009年发动机电脑95128数据防盗码算法：

1、2004年保时捷凯宴发动机电脑95P08、用95040读取数据的防盗码位置算法：

2、保时捷卡宴2009年发动机电脑95160防盗码算法

3、保时捷卡宴2009年发动机电脑95128防盗码算法

1、利雅致2009年款发动机电脑95160密码算法：

计算器操作方法：

每台电脑都有计算器的，我们在电脑的左下角：点开始--所有程序--选附件--找到计算器--在计算器那里点查看--选科学型，即可使用计算器算密码了。先点十六进制，填3122后，再点十进制就是密码了。每款车型密码及位置都不一样.

怎样解宝来轿车发动机防盗锁死

一辆宝来1.6L手动挡轿车，行驶到1万多km时，因???事故引起仪表板损坏。车主要求更换仪表板总成，更换完毕，却出现了防盗器报警灯只亮不灭，起动后只维持了2s便熄火的故障。然而，在未更换之前，车辆却能正常起动。

一汽大众宝来轿车采用的是第3代防盗系统，其主要是由嵌入组合仪表中的防盗系统控制单元、组合仪表中的防盗警告灯K117（位于组合仪表的车速表上）、匹配的发动机控制单元、点火开关上的识别线圈D2和匹配的带有发送／应答器的点火钥匙构成。正常情况下，打开点火开关后，电子防盗器组合仪表上的防盗警报灯K117将点亮3s后熄灭。如果发生下列故障如：点火钥匙适配有误；点火钥匙内无发送／应答器；点火钥匙未经授权；发动机控制单元未经授权；识别线圈D2有故障或数据线有故障等，打开点火开关后，防盗警报灯K117将闪亮或持续亮着。

通过对该车故障进行分析，认为车辆进入防盗状态，最主要是因为没有对新仪表中的防盗系统控制单元进行匹配引起的。查阅资料，得知如果新仪表是VDO公司生产，匹配时可不输入密码，而输入固定码13861。按资料中所述方法输入这个固定码，却依然不能起动。所在单位不是授权的特约维修站，无权获得大众的原厂资料和相应的技术支持，所以无法知晓是自己的输入有误还是资料所述不对，于是维修陷入困境。

反复进行思考，既然原装仪表可以起动，而新仪表不能起动，这就表明旧仪表的防盗系统控制单元并未损坏。拆开原仪表找到了一块型号为93C86的8脚芯片。此时，我突发奇想，能否像解音响防盗那样更换芯片呢？于是将新旧两块仪表中的芯片切割之后互换。装复后，还是不能起动。再次拆开，却发现由于一时疏忽，将有较明显记号的上下脚焊反了。此时，我想这下或许前功尽弃，芯片必烧无疑了，但还是抱着死马当活马医的想法，重新将芯片焊下，正确焊好并装复后，出乎意料地竟然能起动了。因用的是原仪表内的芯片，密码没变，所以公里数还是1万多km。使用1年多，此故障从未再次出现。

通过对上述故障排除过程，我们不难看出，对于像帕萨特B5、奥迪A6等车遇到的类似情况，以及一些带防盗装置的音响，我们也能触类旁通，用同样的方法来解决。同时，也使笔者深刻地体会到，在维修过程中，遇到了在外界环境不允许的情况下（如无密码、设备和技术资料等方面原因），我们也要用平时积累的经验，拓宽思路解决问题。有些看起来似乎不可能的事情，也要通过对原理的透彻理解，大胆地实践来验证，有时就会收到意想不到的效果。

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汽车突然无法启动，是哪里的原因？教你几招应急方法

如果说汽车突然就无法启动了，那么一般都是一些小问题导致的，并不是就一定比较严重，发动机是没那么容易损坏的，所以大家遇到的时候也没必要太担心。而且一些简单的故障，也都有一些相应的应急方法，今天就来教朋友们几个非常实用的小妙招。

首先第一种，就是突然遇到拧钥匙汽车没有反应，发动机不运转的，像这种情况首先不要忙着花钱去找救援，我们可以先打开车辆的所有灯光，看一下有没有特别暗或者直接不亮的情况，如果灯光特别亮特别正常，那么就可以排除掉电瓶的问题，说明电量正常，我们接下来就需要重点考虑，车辆的防盗系统有故障或者起动机是不是损坏了。

先来说最简单的防盗系统，如果说你的汽车遥控器电池是没电了，那么可以直接把遥控器放到汽车备用的感应区域，有的车设计在雨刷开关下面，有的车型则设计在手刹旁边的水杯架里面，钥匙放进去就可以启动车了，严格来说这不算是什么故障，但是也有很多朋友并不知道这个应急方法，所以说这里顺带提醒一下。

咱们重点要说的是汽车遥控器有电，但是汽车防盗系统出现故障，不能启动车时要怎么办？这里呢教大家一个小方法，就是用汽车钥匙来回的开关电锁10次以上，间隔不要太长，保持每1～3秒开关一次，这样就可以紧急解除汽车防盗，正常启动车了。像以前的一些比亚迪、奇瑞、大众等车型都可以用这种方法。当然还有一部分车型需要另一种方法，就是先按遥控器锁车键把车锁上然后再按开锁键，松开后再长按开锁键5秒以上，这样也可以解除汽车的防盗，应急启动车辆。大家再遇到时不妨两种方法都来尝试一下，不要啥都不懂就直接呼叫救援，被人拖到修理厂乱换配件花很多钱。

另外车辆无法启动，并且发动机不能运转的故障，还有可能是这个硬件的问题，重点考虑是汽车的启动机损坏。一般起动机安装的位置都在发动机与变速箱对接的位置，还是很容易就能找到的，我们可以用一根木棍、扳手之类的东西，用力敲击几次，然后再来启动车试一试，这时候很可能车辆就能发动着了。因为车上的这个起动机，都是由两个电磁线圈组成的，里面都装有碳刷，用的时间久了，就可能会出现接触不良的问题，咱们把它敲击一下，就很可能使它重新接触上，也就能再次启动车了，但这是我们车主在外应急的方法，车能启动后还是建议抓紧到汽修厂去检查或者更换。

然后第二种常见的汽车无法启动故障，就是启动时车发动机可以运转，但是不能着车，那么就很有可能是汽油泵的问题，遇到时它的应急方法，和第一个的很类似，需要趴下来敲击车辆的油箱，来把它震击一下。当然动手能力强的朋友可以拆开后排座椅，一般家用车的都很简单，座椅使劲往上一提就能拆下来，然后找到唯一的一个盖板，打开后就能看到汽油泵，用木棍震动几下就可以。

因为汽车油箱里面的油泵，也同样是一个电磁式的线圈，类似于家用的水泵，有很多汽车出现无法启动的故障时，都是油泵的叶轮被杂质卡住了，此时我们敲击油箱就很可能使油泵重新运转，就可以正常启动车辆了。

以上这些都属于汽车最常见的无法启动故障，应急方法也很简单，大家在遇到时不妨自行尝试一下，如果可以解决问题，不仅省去了很多时间和精力，也可以节省很多拖车救援和修车方面的费用。
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