气动姿态风的大众7.5代高尔夫，骚气得来又不会太浮夸

大众高尔夫，一直都是钢炮界的代表，无论是哪一代、无论是高功率还是低功率，只要到了改装玩家们的手里，必定会被"折腾一番！今天就为大家分享一位来自广东车友吖牛打造的姿态风高尔夫。

"这辆车是2020年的大众7.5代高尔夫R-line，也是我人生中的第一辆车，选择这款车是因为感觉这个价位中它算比较快的车型，加上当时10代思域很火，觉得得买台比思域快车。"

"买车后一年多，发现我身边挺多朋友都在玩气动，觉得很帅，越来越上头，于是我也想整一个！一套AIR LIFT 3H气动控制系统+FEEL AIR气动避震就这样安排上车了。"

"选择玩气动还有个主要原因，就是有时候回老家要走烂路，绞牙的通过性比较差，所以经过考虑后还是一步到位选择了气动。"

"上气动后怎能少了一套数据和造型都合适的轮毂呢？期间也换过两三套了，最终选择了一套19寸SD 3片锻造轮毂，结合上LVTU倾角拉杆、JMRD的鱼眼塔顶，最终做出了个比较完美的姿态效果。"

"外观方面，换上了高尔夫R前杠、前唇、侧裙，最后还贴上了一身兰花盈改色膜，整体的感觉就是骚气得来又不会太浮夸。"

"这辆车的改装大概就是这些了，前前后后的改装花费了6-7万左右，对这辆车的改装整体都挺满意的，最满意的就是趴下后的姿态效果。"

"拥有这辆车后，让我认识了更多车友、更多妹子，还经常开着这辆车去参加各种改装聚会，哪里有聚会，哪里就有吖牛！"

"最后，这辆车应该就以目前这个状态保持下去吧，后续会再买多一辆奶爸车。"

车主/ 吖牛

摄影/ 吖牛、见水印

修宝马修穷后购入高尔夫MK4玩改装，低趴后的"屁股"很迷人

说到大众高尔夫，相信大部分喜欢玩车的朋友们都会想到高尔夫MK4，毕竟MK4是这么多代高尔夫中最受改装玩家欢迎的一代！那么，今天就为大家分享一位来自广东车友皮卡丘打造的姿态风高尔夫MK4。

"这辆大众高尔夫MK4是我在2022年10月份时购入的，我本身是一位E底盘的宝马玩家，因为修宝马修穷了，才换了高尔夫MK4来玩。"

"这辆车买回来时就带着气动跟轮毂了，本是想着带改件我就能不改了，但到手后发现车辆的姿态我很不满意，于是便开启了我的高尔夫改装之路…"

"这辆车的改装是先从内饰开始的，换上了黑内+ABC柱+顶棚翻毛皮、仿R32座椅、拆车哈曼卡顿音响、NRG快拆+OMP方向盘，让这辆老家伙的内饰焕然一新。"

"行走方面，换上了一套FEEL AIR BP4气动系统+避震和WORK S1抛边轮毂，重新打造姿态。"

"由于MK4原厂的底盘降低后半轴会与防倾杆摩擦，甚至与大梁碰撞，为此花了重金去打造前轮的姿态！换上了细半轴、TTMK1加强防倾杆、可调李子串，甚至切割了大梁！然后再结合上前轮倾角垫块、后轮归中垫片、后轮5度倾角垫片，才做出了个让我满意的姿态！"

"外观方面，就简简单单换上了套R32包围，让车子外观变得更经典好看，特别是后包围，让‘屁股’变得圆润、饱满，很是迷人！‘车屁股’也是我对这辆车最满意的地方了。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，前后的改装花费在3万+。在众多的改装风格里面我选择了姿态，在众多的姿态里面我选择了卡边跟齐边，我认为这是车身最饱满的状态。"

"拥有这辆车后，虽然让我获得了很多张‘1087毕业证书’，但MK4这台车是真的让人省心，基本没啥毛病。"

"最后，这辆车后续还会完善一下细节方面的东西，我认为目前抛开细节来说的话已经可以毕业了。"

车主/ 皮卡丘

摄影/ 皮卡丘