省心家用好选择——二手大众 C-TREK蔚领
国内的大众分为两个派系,一汽大众和上汽大众,这就是俗称的“南北大众”策略。上汽大众有朗逸,一汽大众有宝来。而朗逸的CROSS版叫朗境,与之对标的车型呢,就是我们今天的主角——蔚领。由于水土不服(大家都更喜欢三厢轿车),朗境和蔚领目前都已经停产了,但无论在是动力系统上还是在底盘结构上,其实它们都和朗逸、宝来是类似的,甚至说是相同的。所以无论是维修保养还是配件价格都不贵,而且很好买。
这台车是2017款的1.6L 自动舒适型,搭载的是1.6升自然吸气发动机,匹配爱信6AT变速箱,这是一套非常皮实耐用的组合,也是大众车型流通非常广的动力总成。保养便宜,4升机油就能喂饱它,也几乎不会坏。
这套动力总成,动力不算强,但胜在跟脚,深踩油门,发动机愿意拉高转速来保证动力性。而且AT变速箱在走走停停的时候也不会有多余的抖动,平顺性有保证。
蔚领的三维尺寸为4559?1793?1487mm,长度和同年份的宝来几乎没有区别,但由于有一个丰满的尾部,所以看起来并不算小。它的车身轴距为2614mm和宝来保持一致。?
外观还是典型的大众风格,简约,没有太多花哨的地方。车身上有不少亮条的运用,例如底盘边缘、雾灯上部、窗线、中网等,虽然是入门款,但看起来并不廉价。
外观上最明显的瑕疵在前保处,塑料的轮眉有深深的划痕。不过轮眉本身就是起保护的作用的,也算是物尽其用了。如果想了解更多的瑕疵,您可以查看瑕疵报告。
蔚领的定位更偏向于旅行车,所以车顶行李架也有配备,可以用来固定顶箱,固定支架等。
离地间隙不算低,避振器的行程也够长,比宝来的通过性会强一些。
旅行车嘛,后备箱的装载能力自然差不了,空间规整,高度也比较轿车大很多。不仅后备箱开口更大,门槛的高度也比SUV要更低一些,搬运行李更方便。
后备箱有点烟器的接口、有两个挂钩,但是并没有锚点。
在后备箱的下面是这台车的备胎,胎毛清洗可见,应该是没下过地的。
后排的座椅能实现4:6比例放倒,放倒后能形成长度超1.6米的空间。只是座椅靠背和后备箱之间有一个不到5厘米的台阶,无法做到纯平。
后排坐垫直接掀起来就行,它是通过两个小的转轴固定的。你也可以把坐垫轻松的取下来,出去野餐的话,可以当坐垫使用。
后排的空间还是十分充裕的,腿部空间不用担心,头部也有挖空的处理,毕竟这是宝来,一台非常了解国人的用车需求的大众车。
这台车还配备了全景天窗,开扬感也不错。
主驾驶的座椅成色保持的非常好,完全看不出这台车4年的车龄,侧翼没有磨损,坐垫的边缘也非常新。
座椅的材质也不错,中间是织物的材质,边缘使用了翻毛皮和仿皮的材质,看起来还挺高级的。织物的材质冬暖夏凉,而且摩擦力也足够大。
主驾驶还有手动的腰托调节,只是这个座椅的俯仰还是使用的旋钮式的,调整起来比较麻烦,但好处就是能够调整的更加精细。
方向盘是入门的款式,光秃秃的。但胜在塑料的材质,经久耐用,极度耐磨。此外,对于模块化平台的车型来讲,升级其实是非常简单的事情,换一套高配的皮质多功能方向盘很轻松,而且价格也不贵。
这台车还有定速巡航,高速利器。
前任车主对主机进行了升级,虽然看起来山寨,但是拥有蓝牙音乐和倒车影像,这些很实用的配置。
还加装了行车记录仪,造福下一任车主。
原厂带有被动式的胎压监测,通过轮速差来鉴定轮胎是否缺气。
整台车在成色方面,完全不用担心,外观有一些明显的伤,这一点可以在瑕疵报告查看。内饰的成色几乎接近完美,几乎找不到瑕疵,甚至连灰尘都很少。除了眼镜盒有损坏,不过这是三星项目,诺总买单。
综合来说大众蔚领的性价比还是不错的。乘坐空间和后备箱空间都不错,四人出行完全无压力。二手的价格也不贵,网上的同款车源普遍都要7万多,但是公里数大都没法跟咱们这台比。大众车的行驶品质也够好,1.6自吸+6AT也不会坏。虽然这台车没有做到样样精通,但至少也面面俱到,是一个家用的好选择。
555公里长续航,德系沪绿牌品质之选——二手大众 ID.4 X
最近新到了一些准新的大众ID4车源,从指导价19.99万的最低配(纯净版)。一直到指导价26.89万的次顶配(四驱抢先版),全都有。
这台的话,是中配的初见版,相比前面写的那一台最低配(纯净版),指导价要贵3.59万元,达到了23.59万元。叠加上我们8折以下的价格,贵两万左右,值不值呢?
两款的主要区别有4处:
1.电池更大,从NEDC续航的402公里,涨到了555公里,多了153公里。实际能跑多少?按照前任5437公里累计的16.9千瓦时每百公里的电耗,还有83.4千瓦时的电池容量,跑个493公里是没问题的,算比较炸裂的续航了。
2.尾灯多了几个“棱”,还有20寸的大轮毂,叠加上本来就很帅的横向贯穿大灯,整个外观就更帅了。
3.外观内饰的配色很统一,品质感很好,还带方向盘加热。
20寸大轮毂,用了双色镂空设计,很有科技感。
前后灯光,都是横向贯穿,同样科技感满满。
外观是三色拼的,车顶黑,中间金,下面灰。
中间的金色,一直贯穿到A柱。
拉开车门,会和米色的内饰呼应,整体感非常好。
车内也有呼应。
甚至方向盘这里的饰条,也是米金色。
座椅也是米色的,还用了织物和皮质双拼材质,显得更加高级了。
4.三十色氛围灯,仪表台上下独立可调,氛围感非常棒。
系统内有预设,可以直接选。
也支持自定义调色。
拉手和储物格都有布光。
其他也有一些配置增加。比如座椅可以更多项调节,还有记忆。
拉手内也有布光,晚上更有高级感。
电动尾门,支持脚踢开门。
还有无线充电,配合无线CarPlay使用,爽歪歪。
总的来说,我觉得预算充足,加一点点钱,就能得到更多配置,还有续航提升,还是蛮划算的。
唯一的遗憾是,后排依然没有喇叭。目前调了一下,前排5个喇叭,前排听的话,效果其实还蛮好的,可以先用着。后期需要,再加装就好了。
成色方面,1年3.3万公里。里程略多,但内饰外观成色都很新。外观金属面几乎都是原漆,轮毂也没什么大的磕碰,内饰也就像个2万公里的样子,主驾座椅侧翼都没什么大损耗。
尾箱的植绒和门槛也都干干净净。放心入即可。
2年8万公里,6万元买二手大众朗逸,真的不如买新车?
各位朋友大家好,我是吴鹏鹏,最近淘车订单比较多,没什么时间写文章。
话不多说,今天给大家带来的是大众朗逸17款的1.6手动版本。
前些天有很多人问我,有想找我买车的,有想找我看车的,还有叫我帮忙给选车建议的,其中就有一位朋友,想让我帮他找一个代步车,5-6万的预算,在收到定金以后,我就开始为他找车,
5万左右,大脑开始飞速旋转,大众捷达?起亚k3?老马6?大众Polo?高尔夫这些,选择还是比较多,给他找了一台后,仍然没有满意的,
过后正巧,也是头条上的朋友在问我他朗逸嫩卖多少钱,我说,车还是的看了车况才知道,我也告诉他正好有一位朋友想买,如果车况可以的话,就买了。
和买家沟通好配置,价格以后,买家说可以接受,我们就和那个朋友联系,来到了一个乡村小路。
到了约定的地点,看车开车过来,我们招了招手,经过几句闲聊,我们开始检查车主,打开引擎盖,并没有发现有任何异常。
我们来到车辆右边,观察到车辆的铭牌,可以看到车辆的生产日期和排量等信息。
引擎盖螺丝并没有过拆卸,那前方出现大事故的肯能行就比较小了。
前方水箱框架的螺丝也没有拆卸痕迹,如果前方发生比较严重的事故,
对于侧面检查的话就要看一下翼子板螺丝有没有拆卸,但是我们可以看到,翼子板螺丝并没有拆卸,侧面发生较大的碰撞事故的可能就很小了。
我们可以看到水箱风扇的生产日期,17年8月份和整车生产日期相同,可见,大众朗逸销量很好啊。
同时也需要看看这车的前纵梁有无变形,修复,切割痕迹,
发动机有没有大修,就看发动机基脚螺丝有没有拆卸,但是基脚有过拆卸有有肯能换其他东西,需要综合判断。
我们可以看到气门室盖螺丝并没有拆卸痕迹,那么就可以排除发动机大修的可能,
我们可以看到,这个车半轴有漏油的情况,我判断,可能是半轴油封漏油,更换的话费用在800多的样子。(4s店更贵一点)
检查到发动机机油,也应该更换,费用在400以内。盖子没有积碳和油泥。说明保养还是准时的。
前门检查完,我们现在开始检查侧面,侧面的话主要先看一下门的铰链螺栓有没有拆卸。我们可以看到这个门铰链螺栓并没有拆卸的情况,那么粗面发生大型碰撞的事故可能性很小了
在检查右后门的时候,发现过后翼子板有过钣金的痕迹。而且后一次板和车门也有过剐蹭,而且这些刮蹭是伤了底漆的,如果处理起来的话要花600多块,(当然你也可以不用管它)
在检查后备箱盖的时候,发现后备箱盖也有过喷漆。
然后我观察到后备箱盖螺丝有过后期描漆的痕迹,怀疑后备箱有过更换。
然后观察了一下后备箱盖的其他物件(后备箱灯开关,尾灯等),并没拆卸的情况,综合判断,哪个是原厂工艺。
然后我们看到后围板焊点也是正常的,并没有重新焊接的现象。
然后进入车内,可以看到车子还是比较整洁。
公里数8.2万,17年底的车,我估计着这个车跑过滴滴,然后刚进车的时候有个手机支架的位置。也可以增加我对他是跑滴滴的怀疑。
然后车门上中控开关证实了我的想法,因为只有滴滴车才会频繁按开锁键。
然后整个车检查完了,车子没太大的问题。有一些细微的擦挂。预计成本就应该在800左右。然后发动机舱里面发现左半轴油封有些漏油,处理起来的话应该也是800左右。然后整个车买回去的话需要做个大保养,因为8万公里的一个公里数,变速箱油600,发动机油400,刹车油200刹车片400这些都要换(空滤,汽滤这些小部件。)。成本大概在2000左右。这个车内饰都比较干净整洁,也是因为之前有跑过滴滴估计的里面类似有皮套包裹,这个车除了公里数长以外没有什么缺点。我把情况和客户说了一下,客户觉得没什么问题,但是价格的话还需要和卖家商量一下。
最终以6.2万的价格成交。
好今天的分享就到这里。(视频后期出)
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我是吴鹏鹏,一名爱分享的二手车鉴定师。