很多朋友对于五羊本田wh和五羊本田wh不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

五羊-本田终于出手，125代步踏板即将迎来全面升级

在已经公示的工信部第378批车辆新品公告中，我们发现了一台酷似本田LEAD125的新车。令人感到疑惑的是LEAD125不是已经上市了吗？仔细看发动机信息时小编才恍然大悟，原来行业内卷之风终于刮到了125级的代步车市场，而且是从全球摩托车第一品牌本田开始。

这台新车虽然外型看起来与LEAD125相当接近，但车头上半部的风挡部分与LEAD125还是有明显区别的，并且它装备的是一台型号为WH150QMI的新发动机，功率为7kW。从功率上来判断，这款新发动机显然不是LEAD125上那台8.2kW的ESP+水冷发动机，而是一台新推出的风冷机型，看来6.9kW的铃木超级芯要丢掉自己风冷125最高功率的宝座了（合资）。

可能有车友要问了，发动机型号不是叫WH150QMI吗，为什么排量仍然是125cc？这是因为我国在发动机官方型号命名规则中是以品牌名称字母作为第一第二位，第三位数字代表的是发动机的缸数，第四、第五位数字则是这款发动机的气缸直径。例如LEAD125的发动机名称为WH153MI，“WH”是wuyang-honda的字母简称，“153”是描述它是一台单缸且缸径为53mm的发动机。

既然说到缸径，我们可以发现LEAD125的那台缸径行程为53.5x55.5的发动机已经是活塞行程大于缸径的中低转倾向了。而这台新发动机缸径仅为50mm，从排量倒推活塞行程可能会超过60mm，缸径与活塞行程的比例显然是极其偏向低转速域动力输出的设计思路。7kW动力的爆发点（最大功率转速）会比目前市面上任何一款125cc级发动机更早，起步及超车加速性能也就是前中段的动力感受会比UY更充沛，日常市区走走停停的场景中燃油经济性也会更好。

通过多方渠道了解，这款新发动机大概率是本田ESP（Enhanced Smart Power）清新发动机的迭代升级版本，而这款新车是一台带有欧洲大脚羊风格的万元级本田独立标车型，工信部显示它装备了由日立提供的ABS系统。这也是本田系在国内首款带ABS的125小踏板。

以五羊-本田的市场策略，这台第二代ESP发动机将会是多种车型的新一代动力核心，以它为基础目前在售的多款踏板都会得到更新和增强。

全新市场竞争即将展开，那些还在舒适区的小踏板们，五羊-本田新125可要来了哦……

五羊本田是怎么样的企业？哪款车型值得入手？

五羊本田五问

为什么叫五羊本田？

因为他跟广汽集团合资的，广州城标就是五只羊，所以他叫五羊本田。但是他跟另外一家企业五羊摩托车没有半毛钱关系。五羊摩托属于广州摩托集团旗下品牌。

所以小伙伴们去买车的时候不要搞混了，买了五羊摩托车的车，不代表买的是五羊本田摩托车的车，你明白了吗？

那五羊本田摩托车什么时候成立的呢？

五羊本田摩托车广州有限公司是由广州汽车集团股份有限公司，和日本本田技研工业株式会社和日本技研工业中国投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年。

那五羊本田有什么厉害之处呢？

五羊本田摩托车有限公司，既有研发制造和销售一体是我们国内最具有规模的摩托车制造企业之一，并且他们公司还在业内率先提出了构成好摩托车的六大标准，环保，节能安全，动力，优质和舒适。

2021年1月至12月五羊本田摩托车一共累计产量为828021辆，遥遥领先其他合资摩托车品牌。

那五羊本田哪款车最值得入手呢？

街车系列：五羊本田幻影150厂商指导价13100～13280

这款车适合预算有限，又喜欢追求高品质的网友，无论是做工还是漆水，这款车在同级别表现来说都是名列前茅的。并且还搭载了单缸四冲程风冷发动机，可以爆发出最大12.2匹的最大马力，百公里综合油耗低至2.1升。

踏板系列：五羊本田NX125厂商指导价9590～10580

这款车是五羊本田125系列卖的最贵的一款踏板车，并且这款车在今年也迎来了新的改款。阿龙觉得这款车在外观方面非常的激进，符合当下年轻人的口味，整车的设定偏向于运动风格。动力总成搭载的是单缸风冷四冲程的发动机，可以爆发出9匹的最大马力，百公里综合油耗低至2.5升。

那五羊本田的车保不保值呢？

带有本田两个字的车，它的保值率都不会太低。

在二手车交易平台上我们可以看到

2020年上牌的五羊本田鸷道190值13800

2016年上牌的五羊本田暴风眼190还值8800

具体的还要看车型的车辆状况和公里数多少？来判断

所以这些数据仅供参考，但是本田的保值率普遍都高。

五羊本田国四凯影上市，弯梁典范再升级！

羊-本田自从在弯梁车市场突破性推出125cc排量的国三凯影，再到推出搭配更先进技术的电喷凯影，经历多年市场和用户考验，以“大于125cc的动力，小于110cc的油耗”的市场口碑，成为弯梁车的典范。

从第一代国三凯影到现在，凯影系列在性能、品质与实用性等方面无疑已经炉火纯青。全新升级的国四凯影上市，达到国四标准，并在设计、实用性等方面再升级，进一步为用户提供更高的使用价值。

全新国四i-FI电喷动力，更强劲更环保

搭载全新国四标准的i-FI 电喷技术发动机，让出行更绿色。专门针对性开发的弯梁车动力，最大扭矩为9.6N·m，最大输出功率可达6.2Kw，在加速性能、爬坡性能方面超越常规125cc弯梁车，依然体现凯影系列“一入世即巅峰”的实力。

超低油耗，一直是独家优势

油价一直在做“深蹲弹跳”的动作，节油性已经成为用户重要的购车考量因素。国四凯影无疑是以省油著称的五羊-本田产品中的“优中选优”。百公里经济车速油耗不到1.4升，油耗低于常规同级车型13.4%，一升油多跑9.8公里，甚至比常规110cc弯梁还要省油。

传承高品质，耐用又实用

国四凯影传承了该产品系列的高品质，从下图掀开鞍座的结构就可以窥见一二：材质看起来极具质感，采用了高耐磨高韧性的材料。空间结构错落有致，切割整齐、平滑，还设置一个中型的储物空间。以小见大，国四凯影依然保持高出一筹的品质规格。

时尚弯梁范，外观再进化

外观上，整个车型非常运动。前凸的车头，两侧搭配锐利的转向灯，加上大型挡风板，车前脸大气而凌厉。搭配豪华前大灯、绚丽尾灯，上扬的尾部动感十足，风格鲜明，一改弯梁车的常规造型，彰显个性的时尚范。

不管是外观颜值，还是性能、品质、实用等内在涵值，国四凯影无疑在加强这一系列产品的标杆地位。名副其实的弯梁典范，你值得拥有。

更多五羊本田国四车型陆续安排中，还想哪些车型赶紧上线的？评论区留言吧！

文章分享结束，五羊本田wh和五羊本田wh的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！