领克01,怎么样？

现在领克01关于电瓶亏电的问题在车质网上面反应的还是比较多的啊，新车就出现这样的问题，绝对的是因为质量问题导致的，另外有很多车主反馈去车质网投诉，厂家可以很快的去解决此问题，所以大家都应该去车质网进行投诉。

领克01的驾驶感受怎么样？

首先外观上肯定不用多说，喜欢它的人都会觉得外观很霸气，潮流范十足，但是也有一部分人觉得领克的外观比较激进，不错领克走的路线就是与众不同的，前脸看起来比较犀利，侧面线条也比较流畅。坐在车里的话，当我启动发动机的时候，我感觉起步这一下，几乎没有什么感觉，动力很足，也没有起步比较肉的感觉，而且方向盘设计的也比较轻盈一点，转向很流畅，中控台是比较明显的向驾驶员这侧倾斜，在驾驶过程中很大程度方便驾驶员的使用。而且很贴心地设计了钢琴键，同时也支持触摸屏。但是在经过减震带的时候，感觉悬挂比较硬，速度在30迈左右，但是感觉颠簸感还是比较强烈的。座椅有点偏硬，不过是运动版座椅，设计的风格还不错，比较时尚。后排的空间设计的也比较宽敞，试驾的时候后排坐了三个成年人，感觉一点都不拥挤，后排的凸起也比较低点。全景天窗支持电动调节，这点比较方便。而且设计的最贴心的一点是中控屏支持高德地图，且全系都配备而且还能免费升级，不过油耗可能有点稍微偏高，估计在11到13之间，总体来说还不错。

抛开外型，吉利领克01能够达到合资车的水平吗？

车型介绍

领克 01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市[3] [4] [5] 。领克 01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。[6] [7]

共5张

领克01车型

2018年7月27日，领克汽车首款新能源车型领克01 PHEV（插电混动版）正式在北京上市，售价区间为23.28-26.28万元，补贴后售价19.98-22.98万元。[8]

2019年4月16日上海车展上，2019款领克01正式发布并上市，新车共推出6款车型，售价区间为15.08-19.88万元。[2]

产品定位

领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。

同年11月，领克基于CMA基础模块架构开发出第一款车型领克01。[4] 领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。[9] [10]

LYNK& CO品牌位于瑞典哥德堡的设计团队，从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等全球超级都市和都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。[11]

设计风格

不同于传统汽车品牌按配置划分车型，领克通过挖掘都市族群不同的生活方式、人群特点设计出领克 01“耀、型、劲、纯”四种风格的车辆和配置。[12] 领克向消费者提供四种不同设计风格的车辆配置，简化选择流程，匹配不同消费者个性。据了解领克共设计了：12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”、丰富多彩的装饰件。[12]

耀——个性、前卫：象征都市年轻人的外在表现，他们是时尚的弄潮儿，对音乐和艺术情有独钟，打破常规且极富创造力。[12]

型——内涵、优雅：展现了新时代精英的优秀特质。拥有卓越思想和不凡气质的精英一族，待人接物沉着从容、干净利落，并以睿智与开拓的姿态，寻找对待生活与事业的极致追求。[12]

劲——运动、极限：超级都市中不乏勇于挑战自我、突破极限的年轻人群，代表运动和极限的“劲”正是从中汲取灵感，影射了他们对突破自我极限和挑战新目标的永恒求索。[12]

纯——简单、纯粹：追求极简生活方式的都市人群，将生活状态还原真实、纯朴的特质，明确内心诉求，渴求一切事物的本质。[12]

功能配置

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY Hi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。[13]

2019款领克01进行了多达10项的功能优化。中央扶手滑动设计提升了长途驾驶的舒适性，座椅通过坐垫加长，提升了腿部支撑等，无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口位置增加照明功能，伸缩式后备箱置物架提升了便利性和灵活性，无盖式加油设计让加油较为方便。[14]

2019款领克01整车配置也有多项升级，360°全景影像系统为用户提供全方位视野，双麦克风设计提升了人机交互语音识别的精准度及有效性，副驾驶座椅后排电动调节功能，提升了后排乘坐的舒适性和整车豪华感。[14]

安全性能

领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术[15] ，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。FCW前方碰撞预警系统和AEB带行人识别功能的主动式刹车系统相辅相成，当FCW前方碰撞预警系统检测到前方150米范围内的碰撞风险时，会向驾驶员发出预警，并会自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生。[2]

动力系统

领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW/4500rpm，最大扭矩为300Nm/1400-4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L/100km，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。[16]

领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机[17] ，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。[18]

领克01立足于CMA基础模块架构制造，具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能，CMA基础模块架构架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。[19]

造车技术

领克01“CMA智能魔方”从有趣—智能驾控（17项智能驾控科技）、有爱—领先安全（主动与被动安全技术）、有料—豪华品质（NVH+全面的豪华配置）、有流量—时时互联（人车互联体验）多维度诠释CMA的领先性。同时，领克01CMA基础模块架构是最安全的中级车构架，灵活多变、技术先进。[20]

服务模式

领克两种渠道模式（领克空间+领克中心）以创新的商业模式，为消费者提供购车体验。领克中心和领克空间根据所在城市结构，进行合理、优化布局，两种渠道模式互为补充，凸显出领克品牌在智能互联、移动出行领域的地位。[21] [22]

今年第四季度上市的领克01发布了“耀、型、劲、纯”四种风格设计的车型信息，并公布了耀蓝Pro和型白Pro两款车辆的配置信息，Pro代表高配置版本，Lite代表低配置版