吉利博瑞自适应巡航控制系统(ACC)使用说明
【吉利博瑞自适应巡航控制系统(ACC)使用说明】
利用自适应巡航控制系统,您可以使您的车 辆在车速为 30 ~ 150 km/h 的范围内定速巡 航,也可以设定您的车辆与前车的距离进行 跟车巡航。根据前方是否有车辆,系统还可 以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。
巡航过程中,随着车间距离的变化,组合仪表会显示前车到本车的距离的不同状态给驾驶员以提醒。
如果与前车距离越来越近,组合仪表显示界面的前车图像 1 将变大,颜色预警区 2 将由绿色变为橙色或红色。
设定车间时距
您有责任选择一个安全的车距。
此系统可调节您的车速以使您的车辆与相同 车道上前方的车辆保持适当距离。您可以从 三项车间时距设置中选择任意一项。 您可通过按下车距控制按钮降低或增加您的 车辆与前方车辆之间的时距。车间时距分为 1.0 秒、 1.5 秒和 1.9 秒三档,每次打开启动 开关时,默认的车间时距为 1.9 s。
组合仪表通过界面右侧箭头长短显示不同车间时距。
抬头显示器通过不同距离格数显示不同车间距离。
当 ACC 探测到前面车辆时,图示 1 区将显示车辆图案。
图示 2 区方格数显示本车在跟随前车时的车间距离状态。
使用自适应巡航时提速
有两种方法能提速:
?踩下油门踏板可以提高车速。
?如果巡航控制系统已经启用,若想稍许加速,朝RES+方向按动按钮。若当前车速在30 km/h ~ 80 km/h之间,每按一下, 车辆速度将增加5 km/h;若当前车速在80 km/h ~ 150 km/h之间,每按一下,车辆 速度将增加10 km/h。
超车模式
在巡航模式下,如果您需要进行超车,踩下油门踏板,系统开启超车模式并不再对车间距离进行控制,松开油门踏板,车辆回到巡航车速,具体如下:
?ACC激活状态下,驾驶员如果需要主动提速,则可以通过踩油门踏板的方法接管车速控制,仪表会提示“主动提速”,当驾驶员松开油门踏板后,ACC自动接管车速控制。
?如果ACC系统无法和前车之间保持设定的车间时距,或以较高的相对速度接近前车时,仪表提示视觉和声音信号警告(请接管),在这种情况下,驾驶员必须接管对车辆的纵向控制。
使用自适应巡航时减速
如果巡航控制系统已经启用,若想稍许减速,朝 SET- 方向按动按钮。若当前车速在30 km/h ~ 80 km/h 之间,每按一下,车辆速度将减少 5 km/h ;若当前车速在 80 km/h ~150 km/h 之间,每按一下,车辆速度将减少10 km/h。
-ACC 不是一个障碍物探测系统,也不是一个确保车辆安全的系统或者碰撞报警系统,而是一个舒适性系统,驾驶员必须一直保持对车辆的控制并且对车辆负有全部责任。
-驾驶员需依据前方车流量,当前天气状况,如雨雪等,来调整跟车距离,对ACC 系统进行合理设置。驾驶员需要始终保证车辆的安全行驶。
-与前车保持车距是驾驶员应有的责任。 ACC 适合在高速公路和路况良好的道路上使用,而不适合在城市道路或者山路上使用。
-ACC 系统对行人没有反应。
--ACC功能对静止的或缓慢移动的车辆/物体没有反应, ACC 对迎面来的车辆没有反应。
-CC 的功能可以辅助驾驶员,但是不能代替驾驶员进行驾驶。即使 ACC 处在激活状态驾驶员也必须谨慎驾驶并且需要服从限速规则。
-在 ACC 工作时,如果驾驶员踩踏加速踏板,车辆将被驾驶员接管。
-ACC 系统的车距控制功能将不会激活。当进入和驶出弯道时,目标的选择有可能延迟或受到干扰。
-在这些情况下ACC 车辆将可能不按预期制动或制动过晚。
-在某些情况下(前车的相对速度过大, 过快换道,或安全距离过小等),ACC 没有足够的时间来减小相对速度。在这种情 况下驾驶员必须适当地作出反应。
-如果前车突然制动(紧急停车),就会 有 ACC 无法作出反应或对前车的反应 过慢,从而导致制动过晚的风险。在这种情 况下,驾驶员不会收到接管请求。
-在急转弯道路上,例如蛇行道路上有 可能出现前车由于中距离雷达视野限 制在几秒钟内发生丢失,这有可能导致 ACC 车辆加速。
-如果 ACC 车辆与相邻车道距离过小 (或 者 是 相 邻 车 道 上 的 车 辆 太 靠 近 ACC 车辆的车道)有可能发生 ACC 对该车 辆作出反应并制动。
-如果车辆切入到 ACC 车辆的路径中, 且在雷达的探测范围中,则将被识别 成目标车辆,并且按照目标车辆进行反应, 这有可能导致强力制动或较晚制动的发生。
-在某些环境中探测有可能受到影响或 者发生延迟,如目标的雷达反射截面 积过小 ( 可能是自行车、四轮马车或者行人 ) 时,系统将有无法确认与前车距离的风险, 这会导致对该类车辆反应延迟或无法反应的 情况。在这类情况下驾驶员需要进行车速控 制。此外,探测还可能被噪声或电磁干扰等 影响,从而产生延迟或受到干扰。
-中距离雷达的视野不能被污染物遮 挡。尤其当积雪完全覆盖时会导致 ACC 系统退出,并会通过人机界面向驾驶员 传递系统退出的信息。
-中距离雷达的校准可能受到振动或者 碰撞影响,使系统性能下降。在这种情 况下,中距离雷达需要被重新检查,可能需 要重新校准。
遇下列情况时驾驶员必须特别警觉:
前方目标车辆制动停车,则 ACC 也 随之减速,但并不能使车辆停止,车速降低 到 25 km/h 以下时 ACC 自动退出工作状态, 需驾驶员及时接管车辆。左侧超车时如打开转向信号灯,ACC 自动 使车辆加速,缩短与前车的距离。如本车驶 入超车道,并且前方无车辆时,ACC 自动将 车速提高到设定的巡航车速,并以巡航车速 恒速行驶。ACC 无法探测到其目标车辆上装载的突出 其车身侧面、后端或车顶的物品或安装的附 件。如前方车辆装有上述特殊装载物或特殊 设备,超越此类车辆时务必关闭 ACC。驾驶 员应视情况主动施加制动。.路轨或筑路用金属板等金属物体均可能干 扰中距离雷达,使 ACC 无法正常工作。牵引挂车行驶时会降低ACC工作的动态特 性。安全起见,在能见度差的情况下,或沿坡 道及多弯路段,或在湿滑路面 (例如冰雪、 潮 湿、或 积 水 路 段)上 行 驶 时 切 勿 使 用 ACC。系统要求驾驶员接管车辆后,如本车继续 移动,则驾驶员必须踩制动踏板对车辆施加 制动。如组合仪表显示屏提示驾驶员接管车辆, 则驾驶员必须自行控制与前车的距离。驾驶员务必随时准备通过加速或制动自行 控制车辆。中距离雷达安装在前保险杠下方,如中距 离雷达被污物覆盖,则性能会降低,从而使 ACC 无法工作,仪表会提示清理中距离雷达 表面污物。中距离雷达的前方及周围区域不得有其它物体 (如牌照架)遮挡,否则可能恶化ACC 功能。结构性改装车辆,例如,降低底盘高度或改变车辆前端牌照安装板均可能恶化ACC功能。吉利嘉际定速巡航系统应该怎么使用
“定速巡航系统”
定速巡航系统可以在30~150km/h范围内根据设定车速控制自车的车速。定速巡航功能主要是为驾驶员提供动力辅助,不需要驾驶员一直踩踏加速踏板。
安全警告
1、在无法以恒定车速安全行驶的场合,使用定速巡航有危险。不能在山路或者道路拥挤时使用定速巡航系统。
2、不要在湿滑的路面上使用定速巡航系统。
定速巡航系统可以解放司机双脚,当然了,在正常情况下,驾驶员是不需要去踩踏油门和刹车的。使用该系统还可以为车主节省油耗呢!在畅通无比的道路上,设定车速为经济车速行驶,可以节省1/3的燃油哦。
那么,定速巡航
如何启动呢?
启动方式
巡航控制开关位于方向盘左侧
①开启/关闭定速巡航控制按键。
按下该按键可以开启或关闭巡航控制系统,组合仪表显示屏指示灯将点亮,
②RES/ 按键
向上推动调整按钮,可恢复原先设定的车速或加速。
③SET/-按键
向下推动调整按钮,可设定车速或减速。
设定车速
按下定速巡航控制开关,开启巡航控制系统。
按RES/ 或SET/-可以设定所需的巡航车速。
按一下SET/-,松开。当前速度被储存,设定的车速会短暂出现在组合仪表显示器上。
结束巡航控制
以下方法可以断开巡航控制:
轻踩制动踏板。但巡航指示灯不会熄灭,可按RES/ 恢复设定车速。
挂入空挡(N)。
按下巡航控制开关彻底关闭巡航控制系统。
ACC自适应巡航使用指南
哈喽,车主朋友们,在大家的热烈期盼下,自适应巡航控制系统文章终于来啦!千呼万唤始出来吖~当然,我们也准备了满满的干货给大家!你,准备好了么?
什么是ACC,ACC中文全称是自适应巡航控制系统。
首先科普一下:自适应巡航控制系统可以在0-150公里/小时范围内对车辆进行巡航。系统跟据设定车速和跟车车间时距控制自车的车速。(自适应巡航功能主要为您在高速公路或高架等路况较好的道路上提供驾驶辅助,您需要时刻保持对车辆的控制。)
自适应巡航控制系统按键介绍
1.增大时距按键
2.ACC开关按键
3.减少时距按键
4.车速调整及设定按钮
驾驶员选择所需设定车速和车间时距。自适应巡航系统使用中距离雷达和前置摄像头探测前方车辆及两侧车道线,通过自动调整车速来保持驾驶员设定的时距,同时控制车辆保持在车道中。
激活自适应巡航系统
1.开启ACC开关按键,组合仪表显示屏中显示自适应巡航指示灯为灰色;
2.向SET/-或RES/+方向推动按键激活ACC系统,组合仪表显示屏中显示自适应巡航指示灯显示绿色。
设置车速
方法1:SET/- :该方向推动按键可按当前车速设定为巡航车速激活,或减少设定加速,每按一次,车辆将减速1km/h;
方法2:RES/+(恢复/加速):该方向推动按键可按上一次设定的巡航车速恢复激活,或增加设定加速,每按一次,车辆将提速1km/h;
设定车间时距
按下车距控制按键增大或减少您的车辆与前方车辆之间的时距。车间时距分为1.0秒、1.5秒和1.9秒三档,每次开启ACC系统时,默认的车间时距为1.9秒。组合仪表通过界面右侧箭头长短显示不同车间距离。
温馨提醒:
1、ACC系统无法识别行人;
2、ACC工作时,如果驾驶员踩油门踏板,车辆将被驾驶员接管。ACC系统的车距控制功能将不会工作;
3、当进入和输出弯道时,目标的选择有可能延迟或受到干扰。在这些情况下ACC车辆将可能不按期制动或制动过晚;
4、在某些情况下(前车速度相对于自车速度过低,前车近距离切入自车车道等),ACC没有足够的时间来减少相对速度。在这种情况下驾驶员必须适当作出反应;
5、如果ACC车辆与相邻车道距离过近(或者是相邻车道上的车辆过于靠近ICC车辆的车道)有可能发生ACC对该车辆作出反应并制动;
6、如果车辆切入到ACC车辆的路径中,且在雷达的探测范围中,则将被识别成目标车辆,并且按照目标车辆进行反应,这可能导致强力制动或者较晚制动的发生;
7、中距离雷达的视野不能被污染物遮挡,当积雪完全覆盖会导致ACC系统退出,并会通过人机界面向驾驶员传递系统退出的信息;
8、中距离雷达的校准可能受到振动或者碰撞影响,使系统性能下降,这种情况需要重新校准。