吉利 为什么 入股

少玩虚的，少玩水军那一套，实实在在提高质量和技术

吉利汽车“忍痛冲高”，“自主一哥”未来路在何方？

忍痛冲高，但是到底能不能冲上还有待验证。现在吉利确实卖的比较好，我想很大原因还是因为外观和营销，而吉利的技术沉淀确实不够，当没有了沃尔沃的加持，吉利还能走多远还是未知数。只有静下心来，把汽车的核心部件打牢才可以

“一车抵两车”，以纯电科技助力创客，吉利雷达引领传统业态焕新

记者 戚淑军

8月30日，新能源下乡活动（山东）启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛落地山东济南。雷达RD6作为纯电物联生活皮卡，以全场景应用潜力、纯电智能科技领衔我国新能源皮卡下乡产品序列。

在论坛中，吉利雷达CEO凌世权作为山东省企业代表，在会上表示：“雷达RD6凭借新三电、智能化、物联化技术的全面升级，不仅可以为用户提供创新经营模式，还能够大大拓展他们的生活边界，提升生活品质。吉利雷达希望以过硬的产品实力，推动新能源皮卡在县乡基层普及，促进生活、生产方式变革和乡村振兴。”

从“有”到“优”，雷达RD6一车抵两车引领传统业态焕新

在我国新能源汽车产业迅猛发展的背景下，农村地区的新能源车渗透率仅有约4%，远低于行业总体水平。早年间的汽车下乡也主要解决“有没有”的问题，如今的新能源汽车下乡更要关注“好不好”。雷达RD6作为一款具备多元应用潜力的纯电动皮卡，真正实现了新能源汽车下乡从“有”到“优”的转变。

在生产经营方面，雷达RD6的皮卡属性，使它拥有更大的运载空间，足以满足中小微企业主和个人生产经营者的短途运输需求，实现他们“多拉快跑”的刚需。新三电、物联网、智能化技术的加入，尤其是雷达RD6强大的外放电功能，还可以为他们进军新经济业态提供足够的机遇。

比如，户外用电自由是许多户外经营者梦寐以求的待遇，而雷达RD6支持行驶、静止、锁车三种放电模式，且涵盖220V/10A、220V/16A和12V弱电等多种接口，最大放电功率达到6kW，全场景放电平台全球首创，以此功能为支撑，创客们可以进行户外直播、户外餐饮等多种经济活动；雷达RD6的物联网技术，也有着自己的独特魅力，如与植保无人机的联手，可以低成本为无人机充电，如与互酷无人机互联，飞手坐在车内也可以使用车载大屏来操控无人机，让生产经营更舒适便捷，让户外生活更智能。基于雷达RD6出色的外放电能力，广大县乡用户的户外经营活动一举进入电器时代，可以轻松支持户外作业，水产生鲜售卖等场景的用电需求，全面创新作业方法。

在生活层面，雷达RD6还是一辆足够优秀的“乘用车”，满足县乡用户的美好出行愿望。在保留了皮卡车型能装能拉、皮实耐用特性的同时，雷达RD6还采用了乘用化的设计理念。"伞频"主动降噪技术，加上18处声学包覆，内部音比传统皮卡更低。座舱空间接近于中大型纯电动SUV，在同等车长下，腿部空间增加了90mm。雷达RD6还采用了乘用车级四轮独立悬架和多连杆组合，车身过弯时的侧倾仅为传统皮卡的三分之一。雷达RD6还全面提升了皮卡的安全标准，为乘客、行人打造了五星安全标准。

可以这么说，在雷达RD6出现之前，我国本质上没有生活类皮卡，雷达RD6不仅是中国第一辆生活类皮卡，更是第一辆纯电生活类皮卡。其次，雷达RD6还是一辆足够优秀的生活用车，它加速快，极速高，且动力稳定，操控性能也延续了吉利集团的深厚底蕴，并且还具备极致的舒适性，传统皮卡车型为人诟病的抖动、噪音在雷达RD6身上也得到了解决。此外，雷达RD6还拥有多元拓展可能，改装空间巨大，可以是一辆房车，也可以是一辆露营车，还可以是一辆移动咖啡车，让千姿百态的户外生活成为每个用户的日常。

无论是生活还是生产，雷达RD6实现了从基本需求到物质享受的升级，称得上是“一车抵两车”。

首款“下乡”纯电皮卡，雷达RD6全面助力“创客”

对于大多数县乡用户而言，车辆的使用成本是更为敏感的问题，雷达RD6拥有超高经济性，每公里成本不到一毛钱，3年累计可节省约10万元，可以说是创业者们的“最佳合伙人”。至于保养维修费用，新能源车型同样要比燃油车型低很多，而且吉利雷达与吉利集团旗下多个品牌共享售后服务体系，维保更加便捷。

值得一提的是，为了进一步缓解用户购车、用车的经济压力，吉利雷达行业首创“焕新升级计划”。在全国范围内，所有采取回购的二手车，不限品牌、不限车型，只需经过专业评测机构或专业二手车平台评估市场价后，吉利雷达均将以高出该市场价5000元的价格进行回购，且该计划与“全系车型两年7折回购政策”兼容，即采用该计划的用户在购买雷达旗下车型后，在两年内依旧可以享受吉利雷达7折超值回购。

此外，2023山东新能源汽车百场下乡活动期间，每一位山东用户均可享受新能源专项补贴，加上吉利雷达给予的特殊福利，买一辆雷达RD6，至高可享4万元补贴。后续，吉利雷达还将通过“户外超人共创计划”等平台，与用户共同探索车辆多元改装，塑造新能源皮卡多元化应用的模范“皮卡村”、“皮卡乡”，发现更多价值和可能。

科技的进步带来了更先进的生产力和更舒适的生活方式，而让科技的红利惠及更多人，才是科技进步的初衷。在新能源下乡的旗帜下，吉利雷达以人为本，正在将科技改变生活的理想加速变为现实，不仅让更加广泛的基层用户群体享受到了新能源智能科技进步带来的便利，也是乡村振兴和地方经济发展的重要动力。

2024皮卡行业发展大会召开,吉利雷达引领行业破局

记者 戚淑军 济南报道

4月29日，推动汽车特色消费专题研讨会在北京汽车博物馆召开。本次研讨会由中国汽车工业协会主办、中国皮卡网承办，国家发改委、商务部、工信部、国家信息中心、易车研究院等领导与专家，以及国内各主流皮卡整车和周边企业负责人等参会。

吉利雷达也应邀参加了本次会议，并在现场展出了四驱纯电超级皮卡雷达地平线，以及雷达 RD6 星宫版、雷达 RD6 交通事故勘察车两款改装车型。吉利雷达产品的超强实力，以及极强的改装和多元圈层拓展能力，吸引了诸多与会嘉宾和到场观众前来体验。

政策市场双利好 新能源皮卡市场未来可期

据媒体报道，近年来，我国皮卡“解禁”不断取得新进展，全国97%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制，267个地级以上城市对新能源轻型厢式货车不限行，10个城市试点赋予部分中型厢式货车与轻型货车同等通行权。但强制报废、一年一检等政策仍是制约皮卡车消费的客观因素之一。

2024年两会政府报告中有一项重点任务：进一步培育和壮大新型消费模式，扩大国内市场需求，促进经济的稳定增长。而皮卡市场，将是扩大汽车消费的新的增长极。本次皮卡行业发展大会在北京车展时隔四年之后首次重启、汽车关注度大幅飙升的时机举办，也显示了相关部委、汽车行业对皮卡市场的重视。

中国汽车工业协会副秘书长李邵华致辞

在闭门讨论会和2024皮卡行业发展大会上，与会嘉宾就皮卡行业普遍关心的问题进行了深入交流。其中，中国汽车工业协会副秘书长李邵华向皮卡行业提出了加强技术创新、加强品牌建设、加强市场开拓、加强行业合作等四点建议；中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长、中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全指出，国产皮卡正向新能源化、智能化、多用途、多场景、定制化等方向发展，消费群体也随多元化需求呈现出新的消费趋势，中国皮卡正值上升阶段；国家信息中心信息化和产业发展部资源与数据处副处长谢国平，发出了新车购买者调查(NCBS)联合研究的倡议，通过共筹共创的方式，打造行业共享且可持续的基础性调研，持续推动皮卡行业向新而行、扩容升级。

商务部消费促进司二级调研员宋英杰体验吉利雷达展车

与会嘉宾纷纷表示，国内皮卡行业的繁荣壮大需要多方努力，推动政府相关部门尽快调整改善制约皮卡发展的相关约束性因素，从而推动皮卡市场扩容，加速新型消费领域的发展，为国内经济注入新动力。

而在市场发展方面，皮卡行业也呈现出新的动向，2023年终端累计销量为324091辆，同比增长1.4%，市场呈现复苏态势。同时在乘用车领域高歌猛进的新能源化浪潮，也开始在皮卡领域爆发，2023年国内新能源皮卡销量为7499辆，同比增长了197%，但新能源皮卡的渗透率仅为2.24%，远低于新能源乘用车。

在本届北京车展上，共展出了278款新能源汽车，其中新能源皮卡也是其中不容忽视的存在，包括吉利雷达刚刚上市的雷达地平线、东风E-TRUCK越野跨界皮卡概念车、长安猎手以及江淮推出的全新悍途EV，吸引了众多媒体和消费者的关注，展现了皮卡新能源化不可阻挡的趋势。

纯电四驱征服户外 吉利雷达成新能源皮卡引领者

作为新能源户外生态品牌，吉利雷达在这一轮皮卡行业变革中已经抢占了先机。

2022年底，吉利雷达推出了国内首个原生纯电皮卡雷达RD6,以乘用化为核心，将新三电、智能化、物联化技术率先引入皮卡市场，在传统皮卡用户基础上，拓展了户外新生活、户外新经济圈层，积极为皮卡市场扩容，取得了2023年新能源皮卡市占率61.5%的成绩，为新能源皮卡初步打开了局面，成为了当之无愧的新能源皮卡引领者。

今年4月23日，吉利雷达再次推出国内首个四驱纯电超级皮卡雷达地平线。其最大功率315kW、峰值扭矩594N·m，零百加速仅4.5秒；拥有865kg装载及3000kg拖拽的能力，最大涉水深度815mm，最大爬坡度达到了95%，机械性能指标均远超同级；外放电功率达到了21kW，更是全球独有。如此强悍的配置，同级别新能源SUV售价都要在30万以上，而雷达地平线18.18万的入门价是真正的为皮卡用户谋福利，以“技术突破上限，价格打穿底线”的魄力，为消费者带来了超值的新能源皮卡产品。

拥有全面超越传统皮卡的优秀机械性能，叠加传统皮卡无法比拟的新能源特性和智能物联属性，赋予了雷达地平线无限的改装潜力，为户外趣玩生活创造了更多可能。由雷达地平线改装而来的露营钓鱼改装方案，在2024第十八届北京车展上亮相吉利集团展台，吸引了众多观众围观体验。

与此同时，吉利雷达作为独家冠名商出现在了4月27日超级路亚中国巡回赛北京站开幕式上，露营钓鱼改装方案再次收获了百余位专业路亚钓手的好评。7种驾驶模式实现全地形覆盖让路亚摆脱场地限制，强悍的装载和拖拽能力可以尽情承载各种路亚装备，行业领先的智能物联和外放电功能更是彻底改变了传统路亚方式，为路亚玩家们带来超越以往的全新体验，堪称路亚人的最佳伙伴。

目前，新能源乘用车领域的竞争已进入下半场，正在经历共享“市场增量”到抢夺“市场存量”的过程，而方兴未艾的新能源皮卡领域将成为汽车市场增长的突破口。以本次皮卡行业发展大会为契机，吉利雷达等新能源皮卡企业将继续推出更多突破传统的新产品，持续满足用户的新需求，推动内需增长，进而带动整个汽车产业的不断发展。未来，随着政策的持续向好，皮卡市场将全面兑现其巨大的发展潜力。