吉利远景X6新增豪华型，配6挡自动变速箱+1.4T，便宜好用

说到自主品牌，就不得不提到吉利了。吉利汽车自从成立以来就因为其领导人非常的高瞻远瞩，步步为营，以及许多系列的推陈出新都使得这个牌子越走越远，而吉利汽车本身也受到了国人非常多的喜爱。不仅如此，国产警车的采购，也将吉利汽车纳入其麾下，这也从侧面反映了我们国家对于吉利质量的认可。

吉利远景就是吉利等汽车的一个系列，曾经的吉利X3和X6的确在销量上还是相当不错的，在2017年的时候，销量就已经超过了10万。还是不久前官方声称一款新的车型要正式面向大众了，他就是吉利远景X6 豪华型。新增的这款车型的售价是8.49万元，那我们一起来看一下这款新车吧。

外观方面，前脸保持了进气栅格和卤素大灯平齐的高度，整体性更强，下包围采用的是分割式的结构，看起来还是比较美观大方的，并且自动头灯和led日间行车灯都有配备。侧面粗壮的腰身拉长了整体的空间视觉效果，后脸的扰流板设计出一个悬浮型的车顶。在车窗部分做了熏黑的设计，使得整体的层次感更加的丰富。后面的车灯采用的是双折线的设计，比较有辨识度，下包围处的设计相对来说比较简约，排气的话也做了两边共两出的设计，而且还有镀铬装饰。整车的轴距达到了2661毫米，长宽高为4546毫米，1834毫米和1715毫米。

内饰方面，吉利远景X6配备的方向盘是三幅多功能的方向盘。8英寸的触控液晶屏，使得整体内饰非常简洁。空调出风口四周都有做镀铬的设计，小细节方面做得还是不错的。座椅的材质为仿皮，两个扬声器从数量上来说也是满足日常需求的了。

动力方面，吉利远景X6豪华型搭配的是1.4T四缸的发动机，而且是吉利自主生产的，匹配了6挡自动变速箱，那么在这样的配置下，最大的马力达到141匹，最大的功率达到104千瓦，扭矩峰值为235牛·米，吃92号汽油，这对于加油来说真的可以省上一笔了。

总的来说，吉利远景X6新增的这款豪华型车型，更换了变速箱。而且还配备了无钥匙进入，自动驻车等等配置，发动机支持电子防盗，运动模式有经济和运动两种选择，也是为车主的油耗非常上心。那么你对这款新车感觉如何呢？

「试驾」4AT换装CVT，升级后的远景X3到底怎么样？

说到远景X3，很多生活在一二线城市的小伙伴可能都不太了解。远景是吉利主打十万以下低端市场的一个子品牌，就和自家的帝豪系列差不多，不过远景X3和X6都属于SUV车型。

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说实话，没来试驾之前，我对这种国产小型SUV也没啥好感，总觉着这个价位的SUV都不靠谱，直到这次试驾。

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试驾地点定在敦煌，数不尽的戈壁，对于这款小车我也有点底气不足。

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外观

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远景X3前脸还是采用了吉利家族标志性的回形中网，下方贯穿式的前保险杠很有气势，虽然是中期改款车型，但这个微小的变化倒是挺讨好的。

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车侧相比老款车型变化不大，4005mm的车长加上2480mm的轴距着实有些小，不过搭配的16寸双色轮毂倒是很提升质感。

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车尾这种上小下大的设计我个人是不怎么喜欢，但是这一对车尾灯倒是挺有意思的，像不像小时候动画片蝙蝠侠的飞镖？

内饰

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内饰延续了吉利品牌的设计风格，三幅式方向盘还有些运动气息。升级版车型上，除了最低配车型，其余车型都配备了8英寸大屏，国产车嘛，大屏肯定是有的。

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说一个我个人比较喜欢的设计，就是中控屏下方调节空调的功能区，空调开启方式和风量大小都采用了上下拨动的设计，并不是大家常见的旋钮式设计。我是很喜欢这种设计，觉着这种操作方式要比旋钮设计更方便。

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空调控制区下方配备了一个12V点烟器和两个USB接口，这都不多说了，国产车常规操作。下面这个储物台刚好能放下一个大屏手机，不过并没有无线充电功能，没办法，毕竟这个车还不到7万块。

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前后排空间还可以，不过对于身高超过1.8米的小伙伴就不太友好了，前后排头部空间比较小，前排副驾驶座椅高度也不能调节，算是个不足之处吧，但后排的坐垫长度和腿部空间表现都还不错，没有那种坐“小马扎”的感觉。

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后备箱看似不大，但实际还挺能装的。远景X3后排座椅支持比例放倒，平时放个大件啥的也很方便，只是这个后备箱开口有点高。

动态驾驶

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此次分车，鄙人不幸分到了手动挡车型，所以搭载CVT无级变速箱的自动挡车型并没有具体感受。手动挡就手动挡吧，怎么说也是个尊贵版车型。如果不考虑驾驶繁琐来说，个人倒是挺建议买这辆标价5.99万的手动顶配车型。电动天窗、倒车影像、语音识别等功能都有。

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着重说下语音识别功能，回程路段行驶过程中，我们试了一下这个车载语音功能，一遍就过，识别率很高，而且反应速度也很快，这点倒是让我印象深刻。（自动挡顶配车型还支持开启车天窗、开启空调等语音指令）

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而且远景X3行驶中的噪音抑制很好，60km/h以内行驶时，车内的噪音不大，同级别车型中表现突出。60km/h以上时才能听见明显的风噪和发动机声音。

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操控性上就没有太多要说的了，毕竟远景X3售价才只有4.59万-6.89万元，加上这么多配置，还奢求啥操控性呢？稳稳当当开，远景X3肯定没啥问题。

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远景X3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出109马力，动力谈不上强劲，但符合国六排放标准。

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本次活动工作人员也给我带到了一片比较平整的戈壁滩，我们也都在戈壁上撒欢的开了一圈，这台1.5L自吸发动机动力虽然不强劲，但舍得踩的话，还是有些“能耐”的。匹配的CVT无级变速箱在这种高负荷工况下工作也没有啥问题，比老款的4AT自动变速箱要好的多。

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总结

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总的来说，远景X3在这个价位表现还不错，上市21个月，月均销量过万，市场反响还不错。空间和噪音抑制的表现很优秀，动力和外观则比较中规中矩，算是这个价位比较全能的车型，这个价位买这么新款新潮的小车也未尝不可。