新车 | 售8.38万元起，吉利缤越/缤瑞COOL龙腾版正式上市

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，吉利汽车官方宣布，吉利缤越/缤瑞COOL龙腾版上市，缤越龙腾版指导价为8.38万元，限时优惠后售价为7.18万元，缤瑞COOL龙腾版指导价为9.48万元，限时优惠后售价为7.98万元。

吉利缤瑞COOL龙腾版：

缤瑞COOL龙腾版定位在冠军版和电掣版之间，上格栅使用竖向饰条搭配吉利品牌新银灰色车标，下包围两侧保留有C字形高亮黑饰条。外观配置方面，龙腾版配备LED前大灯、无骨雨刷、倒车雷达/影像、无钥匙进入及一键启动、电动调节外后视镜+电加热除霜等。

内饰方面，吉利缤瑞COOL龙腾版采用黑色搭配红色饰条。双联屏布局得以保留，将继续配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸液晶中控屏，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。整体配置上，龙腾版相比冠军版增加540度全景影像、前排侧安全气囊、电动折叠外后视镜、主驾座椅6向电动调节等。

动力方面，缤瑞COOL龙腾版搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为7.1秒，最高车速可达到210公里/小时，综合工况百公里油耗为5.9升。

吉利缤越龙腾版：

吉利缤越龙腾版延续在售车型整体设计，前脸使用了黑色竖向辐条进气格栅，并在前后下包围、车身侧裙等处搭配灰色装饰条。车辆还配备运动风格尾翼及仿扩散器样式的下包围，不过车辆没有提供双边共四出排气。

基础配置方面，吉利缤越龙腾版提供17英寸轮辋、LED头灯、外后视镜电动调节及加热、皮织混搭座椅、8英寸中央触控显示屏、自动空调、定速巡航、多功能方向盘等。

动力方面，吉利缤越龙腾版继续搭载1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.35升，官方0-100公里/小时的加速时间为7.6秒。

国产小钢炮，探店吉利缤越：并非所有的三缸都一无是处

说起三缸机，相信对于不少人来说都会避而远之，除了天生自带的抖动属性以外，更多的是因为三缸发动机在动力输出方面远远不及传统的四缸机，所以往往会给人一种加速很“肉”的感觉。

同时，三缸发动机在中国市场也是经历磨难。从最早的宝马2系到后来的通用别克，无一例外，这些合资品牌之后都在三缸机上栽了跟头，但为了挽回销量最后不得不放弃这一技术。只不过在汽车市场中总会出现那么几个“明知山有虎偏向虎山行”的铁憨憨，在大家愈发嫌弃三缸发动机的同时，越是将这一技术作为产品卖点推向市场，而吉利缤越就是其中之一。

据了解，吉利缤越作为首款搭载三缸发动机的国产SUV车型，至今已为吉利汽车贡献了超35万的销量，并且仅2021上半年便售出了67,181台，同比增长19%。同时在近一年中也能够保持每月上万台的成交量平稳增长，而这样的成绩也几乎改写了过去三缸机在市场中无人问津的局面。

然而，就在最近，缤越也迎来了一次中期改款。作为十万级自主SUV市场中的一棵“常青树”，改款后的缤越表现究竟如何？小编也前往了当地的一间4S店为大家一探究竟。

由于此次小编前往的是吉利的一间华南体验中心，所以在规模以及服务方面都将优于传统的4S店。值得一提的是，虽然探店当天为工作日，店内的顾客并不多，但销售人员却依旧十分耐心的与小编沟通，问询目标车型。

据悉，因为全新缤越刚刚改款不久，加上店内还有一定的库存，所以展厅内摆放的是一台旧款的缤越，全新缤越则停在了店外。为此，销售人员则很自信的说到：“现在旧款车有库存还有优惠，销量很好，但只要把这辆车卖完了就能摆上新车。”

据销售人员透露，全新缤越与现款在配置以及价格上面几乎没有区别，7.58万至11.98万对标的仍是当下年轻化市场。只不过新车在外观方面变得更为激进，同时增加了人脸识别系统与更大的12.3英寸中控屏幕，在颜值和使用体验方面都有一定升级。并且新车在车身细节处加入了更为激进的撞色点缀，也更加符合现在年轻人的口味。

在动力上，全新缤瑞依旧搭载了1.5T三缸发动机与1.4T四缸发动机两种组合，消费者可以根据自身喜好来选择不同型号的发动机。但销售人员表示，虽然不少国人仍对三缸机嗤之以鼻，但目前1.5T三缸动力仍是缤越主打的产品定位。

据悉，缤越的1.5T三缸发动机最高可爆发出177匹的马力，最大功率130千瓦，峰值扭矩为255牛·米，整体表现堪比一台小钢炮；而1.4T的四缸发动机输出则相对来说相对较弱，最大马力只有141匹，输出功率104千瓦，峰值扭矩235牛·米。并且缤越的高配版本均为1.5T三缸车型。

值得一提的是，为了提高缤越的运动化定位，顶配的1.5 DT Battle车型还配备了运动尾喉功能，当打开此功能后在加速时尾部便传出类似于跑车的引擎轰鸣声。虽然对于一台三缸发动机来说，这个功能显然有点狐假虎威，但还是能够让你获得一定的回头率。

最后在车型售价方面，全新缤越的售价与现款一样保持在7.58至11.98万之间，并无太大波动。而据销售人员透露，目前销量最好的是1.5T发动机的中配车型，也就是星耀版，官方指导价为9.98万元。值得一提的是，尽管目前汽车行业面临着全球芯片短缺的危机，但缤越作为吉利旗下的热门车型已有充足的现车储备。对此，销售人员也表示道：“现在缤瑞在产能方面的储备还是比较充足的，基本上定车以后不需要等很久就能提车，无论现款还是老款，用户都能很顺利的拿到车。”

汽车网评：鱼和熊掌不可兼得

作为一款10万级的入门SUV车型，缤越的出现可以说对很多合资品牌造成了不小的压力。丰富的配置加上出众的颜值，这些年来都为缤越赢来了不少销量，但自带三缸的属性却让不少人望而却步，那么面对这样一款让人有些相互矛盾的车型，作为普通消费者应该怎么选呢？

在经过这次探店后，小编认为，缤越1.5T的车型主要针对年轻消费者，虽然采用了三缸发动机，但在动力性以及平顺性方面也与早些年的技术有所改进。同时，177匹马力的输出除了能够碾压同级别合资车以外，也能让你感受一把“钢炮”的乐趣；而如果是家庭用车的话，那么相对稳妥的1.4T四缸版本会更加适合。尽管在动力调校方面没有1.5T那样激进，但与家人相处的时光往往不需要那么多的速度与激情。

不过总的来说，吉利缤越这款车在一定程度上打开了国产小钢炮的市场，10万左右的售价也符合不少年轻消费者的预期。但鱼和熊掌不可兼得，饱受质疑的三缸机与出色的动力调校，到底哪一个会更加吸引你呢？欢迎各位小伙伴在评论区给作者留言。

181马力1.5T低价高配家用小SUV，城市好停车油耗5.8L，吉利缤越

如今自主汽车厂商，在造车工艺上，实打实的硬气，整体实力丝毫不逊合资品牌。就拿吉利来讲，收购沃尔沃，技术迭代升级，并有多个子汽车品牌，产品矩阵规模不小，涉及各大汽车领域。今天给大家带来的是吉利旗下的吉利缤越，小型SUV很有实力的一款，也极具性价比的一款车型，城市家用代步不错，接下一起来看看它具体的实力吧。

实拍车型为缤越2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle，前脸高规格家装能量进气前格栅，蜂网交互，融入红色饰件，运动又极具战斗气息。能量矩阵律动LED前灯组，标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车身尺寸做到了4380mmx1800mmx1609mm，双色运动化车身，衬托侧身腰线的肌感与硬朗。车顶加装行李架与尾翼，以及换上红色卡钳，非常帅气新潮。前后酷黑的铝合金轮毂，尺寸为215/55 R18。

热焰贯穿尾灯组，造型很纤细，周边黑化处理，视觉非常凌厉。打散的字母车标，与尾部很搭配。下方凶狠红色獠牙，双侧四出的大尾排，战斗气息浓烈。后尾门是电动的，并拥有位置记忆功能。

吉利缤越2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle版本，中控台设计很新潮前卫，彩色饰件加入，更显年轻活力。悬浮一体式双联屏设计，中控屏尺寸为12.3英寸，数字液晶仪表尺寸为10.25英寸，双屏互动，驾驶信息一目了然。配置上导航路况、车载蓝牙、Hicar、车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制、Wifi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、4个安全气囊、前后驻车雷达、3种驾驶辅助影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电、多色氛围灯等。

D型运动多功能控制方向盘，皮质打孔设计，握感舒适，支持上下前后调节。

吉利缤越2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle版本座舱采用仿皮座椅，运动线条勾勒，人体工程学造型，塑造全新运动新潮座舱。主驾驶位电动6向调节，副驾驶位4向手动，均带加热，主记忆功能。上方超大星空全景天窗，采光效果极好。

它的轴距做到了2600mm，后排底部几乎平整，空间很宽敞，并设计有独立空调出风口，和电源接口。座椅配3个可调节的头枕，带杯架的中央扶手，车内配备6个扬声器。

后备箱预留出的空间很大，在加上后排座椅4/6放倒扩容，满足日常家用无压力。

吉利缤越2022款缤越COOL 1.5T DCT Battle版本，搭载型号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机，动力输出181马力、290牛.米的扭矩，变速箱匹配7挡湿式双离合，车速最快200km/h、破百提速7.6S、百公里能耗5.8L，油箱容积45L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱。标配3种驾驶模式，整车质量1350kg、满载1725kg。

吉利缤越设计很年轻化，功能配置丰富，很适合城市小年轻家庭，感兴趣的车友，可以去看看。