新车 | 售价11.99万-12.99万元,吉利远程FX新增5座版上市
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从吉利远程官方获悉,远程FX新增5座版车型上市,两款车型售价分别为11.99万元和12.99万元。
目前暂未有5座版车型曝光,本文配图为2020款4座版
在此之前,远程FX系列车型仅提供四座版本,不过随着本次新车上市,远程FX增加全新5座版可选,预计该车将在第二排座椅增加中间座位。据悉,本次新增上市车型在外观、内饰设计等方面未做调整。
车内整体采用深色配色,配图为2020款4座版
预计5座版本将增加后排中央座位,配图为4座版
基于配置和售价来看,本次上市两款车型价差为1万元,配置差异包括前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气囊、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、远程启动、前排座椅加热、LED大灯等。
后部货厢空间展示
动力方面,远程FX 5座版继续搭载1.8T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。目前来看,国内承载式车身乘用化皮卡车型逐渐增多,除远程FX车型外,还可选择中国重汽VGV VX7、五菱征途等车型。
新车 | 售价33.98万元起,吉利LEVC TX中型MPV上市,5座、7座可选
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前,吉利集团旗下全资子公司LEVC(伦敦电动汽车有限公司)TX车型上市。该车定位为一款中型MPV,可提供5座和7座车型,动力系统搭载纯电动和增程式两种动力形式,售价区间为33.98万-35.98万元。
LEVC TX整体造型风格基本脱胎自老式伦敦出租车
该车长宽高分别为4866/1945/1880毫米,轴距为2986毫米
尾灯组为竖向造型,同样为老式伦敦出租车延续下来的设计元素
虽然定位为MPV车型,不过LEVC TX并未遵循传统MPV车身设计风格。由于LEVC前身为伦敦出租车有限公司,因此LEVC TX延续了老式伦敦出租车外观风格,前格栅和前灯组整体体现出一定复古神韵。
图中车型为5座版本,配有副驾驶座椅
车内整体采用蓝棕双色搭配
第二排为3座布局
有意思的是,LEVC TX后排车门为向后开启,也就是俗称的“对开门”,这让其开门方式也与传统MPV形成一定差异。同时,该车可提供5座和7座两种座椅布局。其中,都市客厅版为2+3式5座,自由出行版和网约专属版为1+3+3式7座布局,这两款车型第一排仅有驾驶员一个座位,副驾驶可供放置行李,并且第二排3个座椅为折叠式,打开后第二排和第三排6个座位为对坐布局。
7座版前排未配备副驾座椅
该区域可视为后备厢的补充,提供大件行李放置空间
后排车门为“对开门”设计,由于后排座椅设计在车门之后,因此后排空间相比传统轿车和MPV更大
第二排座椅实际可视为应急座椅,坐垫常规为收起状态
与第三排座椅相比,第二排坐垫相对简易
第二排靠车门侧座椅可旋转,方便行动不便的乘客上下车
后排与前排之间配有通话系统
第三排座椅可选三个独立座椅布局
后备厢为独立设计,并未与车内连通
动力方面,LEVC TX提供纯电和增程两套动力系统。其中,纯电版搭载后置单电机,最大功率120千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配容量为66.6千瓦时的三元锂电池组,CLTC续航里程为410公里。同时,增程版车型搭载1.5T三缸发动机为增程器,后置单电机最大功率为120千瓦,峰值扭矩240牛·米,匹配容量为26千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为105公里。(本文车型参数均来自官方)
市场环境:
仅从国内中型MPV细分市场来看,与LEVC TX售价处于类似区间车型包括本田奥德赛(售价23.58万-35.48万元)和艾力绅(售价27.98万-33.18万元)。如果剥离车型级别限制,从新能源MPV市场来看,可选车型还包括岚图梦想家(未上市)、上汽大通MAXUS MIFA 9(售价26.99万-37.99万元)等。基于LEVC品牌背景和本次推出的车款设置来看,LEVC TX预计将主攻出行市场,私人MPV领域或许并非其主要侧重。那么您会选择一款具有伦敦出租车风格的MPV吗?欢迎在评论区共同交流。
新车 | 内饰配备双联屏/5座布局,吉利豪越PRO官图发布,本月上市
文:懂车帝原创 陈旭明
吉利豪越PRO官图
[懂车帝原创 产品] 近日,吉利汽车发布豪越PRO官图,该车具备紧凑型SUV尺寸,将于2024年1月上旬上市销售,该车将成为豪越系列新成员。
在外观设计方面,可以分辨出该车或基于远景PRO设计开发而来,车头采用大面积点阵样式格式,搭配银色吉利徽标,头灯组灯腔轮廓基本得以保留,将提供卤素、LED光源以满足不同配置车款需求。此外,新车还使用新样式五辐轮辋,车侧、车尾设计元素与远景X6 PRO较为一致。
尺寸方面,参考申报信息,豪越PRO长宽高数据分别为4518/1834/1715毫米,轴距为2666毫米,长宽高尺寸基本得以延续。
吉利豪越PRO 内饰官图
内饰方面,豪越PRO座舱采用全新设计风格,中控台设置了一块悬浮式双联屏,并大幅度取消实体按键,扶手区域带有电子换挡杆及电子手刹等实体控制键。此外,新车还换装双拼色一体式皮革座椅,中控台区域带有激光镭雕工艺装饰件,并采用5座布局,与豪越L形成差异。
动力方面,申报信息显示,新车将换装1.5T(BHE15-EFZ)发动机,最大功率133千瓦,该发动机也是目前吉利汽车应用的主力机型之一,博越COOL车型也在应用,其峰值扭矩有望达到290牛·米。