三国时期十八路反王都有谁和下场

你真牛逼，三国时期，还十八路反王。 你是想说袁绍、袁术、曹操、孙坚、刘璋、张鲁、吕布吗？ 三国就只有魏国的曹丕、吴国的孙权和蜀国的刘备。 十八路反王是隋朝的。

东风汽车标志的含义

东风汽车标志的含义：东风汽车标志的主识别图形创意取自东风的“风”字，由两个环绕的箭头组成，寓意前进、有机循环，以红色作为主识别色。东风汽车的英文名称是“DFM”，成立于1969年。

襄阳吉利4s店哪家好？

宁西高铁看看南阳与襄阳之比。

第一，从经济效益看，从襄阳走经十堰投入少，经济回抱高。

第二，走襄阳都是经济比较好的地区，对合肥讲是首选之地。

第三，从2021年襄阳GDP和南阳GDP相比：

襄阳总GDP5306亿，人均87474元。

南阳总GDP3925亿，人均37295元。

第四，随着大量的优质企业在襄阳投入(比亚迪，吉利，据说特斯拉也要进入襄阳)。襄阳的工业经济基础不断提升，合肥是会从发展眼光看待将来。

当然，国家会很好有选择的方向。

襄阳能否引进吉利汽车车联网基地，作为带动中部汽车科技的发动机？

目前信南几率高，应该务实，重点支持。信襄这条线路，通过襄阳连接川渝，连接西北，道路通达度高，这条路也一定要争取。两条都要。

吉利入局多晶硅，总投资228亿元硅谷项目在襄阳开工

澎湃财讯

据湖北日报，2月8日，该省举办一季度重大项目集中开工。在襄阳分会场，总投资228亿元、一期投资50亿元的吉利科技“硅谷”项目开工，主要从事太阳能及多晶硅的研发生产，着力打造绿色硅材料产业集群。该项目一期年产5万吨物理法高纯硅项目，今年将完成规划建设及相关配套工程。

“云上襄阳”此前曾对此报道称，2021年11月，吉利科技集团有限公司与谷城县举行项目签约仪式，双方将在谷城投资“硅谷”项目，建设专业化硅产业园区，“吉利科技集团长期深耕新能源、新材料等领域，广泛开展分布式光伏等清洁能源业务，同时在铝、锰、硅等新材料领域拥有深厚的技术优势。襄阳市谷城县拥有得天独厚的资源禀赋，探明硅矿储量和品位均居湖北省第一。”

工商信息显示，吉利科技集团由吉利集团于2018年更名而来，李书福持股比例达91%。(澎湃新闻记者 杨漾）

责任编辑：杨漾

从接触洽谈到项目签约，短短三个月，襄阳为何能成功牵手比亚迪？

1月24日，襄阳市与比亚迪股份有限公司正式签署协议，决定落户襄阳，一期投资100亿元，目前正在进行前期土地平整。从接触洽谈到项目签约，短短3个月时间，襄阳为什么能成功牵手比亚迪？又为什么能够引起轰动？今天带大家了解一下背后不为人知的故事。

比亚迪落户襄阳

比亚迪企业概况

比亚迪成立于1995年，由王传福、吕向阳、夏佐全三人共同创立。最初靠做汽车电池起家，2008年开始“死磕”新能源汽车，连巴菲特也投资了他，历史证明比亚迪的路线是正确的，巴菲特眼光是独特的。如今比亚迪如日中天，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，而且正在逐步完善全球的研发和生产布局，已在美国、巴西、法国、匈牙利、英国等海外设立工厂。其股票市值仅次于马斯克的特斯拉。

比亚迪股价走势图

在汽车方面，比亚迪已构建起传统燃油、混合动力、纯电动车全擎全动力产品体系，掌握电池、芯片、电机、电控等新能源车全产业链核心技术。新能源汽车销量连续8年中国第一，是首个进入 “百万辆俱乐部”的中国品牌。即使在海外，比亚迪电动车也已驶入全球50多个国家和地区、300多个城市，是首个进入欧、美、日韩国等发达市场的中国汽车品牌 。2021年比亚迪在中国的新能源汽车总销量达到59.4万辆，排名第一名，领先于特斯拉的32.1万辆。

落户襄阳的情况

比亚迪落户襄阳

根据规划，比亚迪将在襄阳建设比亚迪襄阳产业园，共分三期建设，占地5000亩，主要包括动力电池生产线及零部件、零碳园区、新能源汽车零部件等项目，助力湖北襄阳打造国家级新能源与智能网联汽车产业基地。

该项目一期总投资100亿元，建设30GWh动力电池及零部件项目，主要从事动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品的研发、生产与制造；二期建设零碳园区，重点引进正极材料、负极材料、铜箔、铝箔、隔膜纸、电解液、PACK结构件等供应链配套厂商入驻零碳园区；三期重点推进新能源汽车零部件(电机、电控、空调、线束、齿轮等)项目落户襄阳，建设与整车配套的零部件产业园。

比亚迪产业园正在平整土地

目前该地块正在进行土地平整工作，襄阳高新区积极组织各部门召开比亚迪项目推进会，协调各方配合比亚迪襄阳产业园快速推进，明确提出具体期限，应于2月28日全面开工。而就在1月25日，签约的后一天，比亚迪老总王传福又专门来到襄阳进行考察，参观了襄阳市规划展览馆，实地查看了比亚迪襄阳产业园项目选址情况。

比亚迪产老总考察项目选址

事实上，在碳达峰和碳中和的大背景下，新能源已成为当下全球最大、最确定性的风口，如今，比亚迪新能源车供不应求，作为全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商，比亚迪项目落地襄阳，布局中部战略，有利于未来占领市场，做大做强。同时将带动一批新能源汽车及零部件企业布局襄阳、布局湖北，打造产业集聚区。

襄阳为何能快速牵手比亚迪

比亚迪项目会谈

首先是襄阳本身的汽车产业优势。上世纪，由于国防形势的需要，东风汽车总部设在了十堰，改革开放后，省会武汉和邻居襄阳成了最大的受益者。作为全国首批新能源汽车示范生产基地，襄阳目前已经形成了电动汽车底盘、整车、动力电池、电机、驱动系统、控制系统等生产基地，有东风股份、神龙汽车、骆驼集团、襄阳轴承等一大批整车及零部件生产企业。去年整车出货50多万辆，总产值近两千亿，跻身全国十大汽车城市。

比亚迪在襄发布招聘广告

其次是襄阳优越的地理位置。襄阳地处汉江中游，西临关陕、东达江淮、跨连鄂豫陕、扼南北只要冲，自古有“南船北马、七省通衢”之美称。从地图上看，襄阳基本位于中国的地理中心，无论是北上还是南下，无论是东征是西进，2小时通达可辐射全国重要城市。因此，比亚迪落户襄阳，完美地体现了其布局中部的战略。

比亚迪落户襄阳市签约

其三是襄阳市领导的努力。在获悉比亚迪有意向落户中部地区时，襄阳市委市政府迅速行动，组建工作专班，多次赴比亚迪协商。完成项目宣传片、项目建议书、产业分析报告等40余份材料。据比亚迪集团总裁办公室行政总监徐磊回忆，在与襄阳方面沟通中，一次是谈到了凌晨3点，结束后即刻返回襄阳。一次是除了吃饭时间，从早上10点，谈到了晚上10点，差不多12个小时。可见襄阳招商引资的力度与决心。

夏佐全发文庆祝

最后是比亚迪与襄阳的渊源。前面提过，比亚迪是由王传福、吕向阳、夏佐全三人共同创立的，王传福是吕向阳的表弟，他们俩是安徽人，而夏佐全是湖北省襄阳市南漳人。比亚迪创业初期，公司缺乏资金，王传福与夏佐全都对电动汽车领域都很感兴趣，惺惺相惜彻夜长谈了两个晚上，最后夏佐全作出了人生中的一个重大决定，1995年，投资30万元支持比亚迪，成了比亚迪的第三大股东。比亚迪签约落户襄阳后，夏佐全也发文向家乡襄阳表示了祝福。

当然，除了以上原因外，还包括本省的政策支持、襄阳营商环境的改善、高校的引进等等，或许都是能快速牵手比亚迪的潜在影响因素。

比亚迪产业园横幅

襄阳作为省域副中心城市，最近招商引资成绩斐然，去年12月27日，襄阳市政府与正大集团签约投资150亿元；今年1月3日，投资300亿元的樊城滨江商务带项目开工；1月24日，比亚迪产业园项目落地襄阳；1月25日，吉利也宣布加大在襄阳的投资。希望2022年的襄阳，迎来新的爆发点。