腾飞吧！宜宾三江新区②丨总投资80亿元 时代吉利动力电池项目落地宜宾

宜宾新闻网10月15日讯（记者 潘一豪 曾理 魏晓玲）10月15日，时代吉利动力电池项目在宜宾三江新区举行奠基仪式。

项目效果图

据悉，时代吉利年产能12GWh动力电池宜宾项目，由宁德时代和吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）旗下浙江吉润汽车有限公司（简称“浙江吉润”）成立的合资公司时代吉利动力电池公司投资建设。项目总投资80亿元，规划占地面积约500亩，计划在2022年7月开始投产。生产的产品将主要为吉利、领克等品牌新能源汽车提供配套。

项目效果图

丁爱军讲话。（宜宾新闻网 曾理 摄）

据宁德时代副总裁、时代吉利总经理、四川时代项目总指挥丁爱军介绍，时代吉利动力电池项目是继四川时代项目之后，宜宾市与宁德时代携手合作结出的再一个硕果，项目的落地标志着双方共同打造建设中国西部新能源产业基地的步伐又迈进了新的一步。同时时代吉利动力电池项目是宜宾市与吉利合作的里程碑，也是双方开展合作的新起点，双方将秉承“互惠互利、合作共赢”的合作精神，争取实现全方位合作。

短短两年，宁德时代已与四川结下深厚的情缘。目前，宁德时代已在宜宾市签约投资四川时代、时代吉利、天宜锂业等锂电产业3个重大项目。未来，宁德时代还将凭借在锂电研发、制造、市场领域拥有的核心优势，积极为四川和宜宾的新能源产业发展引入优质创新研发资源、上下游产业链资源，以及全球市场网络，为宜宾加快建成成渝地区经济副中心，支持成渝地区双城经济圈的建设贡献力量，同时也为宜宾市、四川省乃至整个西南地区的绿色生态、环境保护贡献力量。

80亿，时代吉利“落子”宜宾

宁德时代文章来源自：高工锂电网

2020-08-14 09:12:47 阅读：18

日前，宁德时代发布公告称，其控股子公司时代吉利拟在宜宾市临港经济技术开发区投资建设动力电池项目，投资总额不超过人民币80亿元。

时代吉利是宁德时代与浙江吉润汽车有限公司成立的合资公司，宁德时代持股51%，浙江吉润持股49%。

吉润汽车是吉利汽车的子公司，该项目的建设也意味着宁德时代和吉利汽车在动力电池领域的合作得到进一步加深。

2015年，吉利汽车发布了“蓝色吉利行动”战略，提出到2020年实现新能源汽车销量占整体销量90%以上的发展目标。

近年来，吉利集团大手笔投资布局四川，四川成为了吉利汽车实现其新能源战略目标的重要生产基地。

2016年，吉利控股集团三大新能源项目落户成都，预计总产能将达60万台，公司旗下的商用车、乘用车以及沃尔沃都在成都有相对应的基地。

而宁德时代与吉利汽车的动力电池合资公司落户宜宾也主要是为其上述项目提供电池配套。

值得注意的是，除了吉利之外，宁德时代还与上汽、东风、广汽、一汽、本田等主机厂成立了动力电池合资公司或者引入战略投资，预计后期还将与更多主机厂合建电池项目。

上述合资项目的建设，一方面有利于宁德时代加深与重要客户在电池供应方面的深度合作，进一步提升其市场占比；另一方面有利于其扩大产能规模降低制造成本。

其中，宁德时代与上汽成立的电芯合资公司—时代上汽已经成为了当前动力电池市场上强有力的竞争者。

2020上半年，时代上汽实现装机电量约174996KWh，位列国内装机电量排名第10。

100%持股 吉利成立宜宾英伦汽车公司

日前，网通社从企查查处获悉，宜宾英伦汽车有限公司发生工商变更，注册资本由2亿人民币增至3亿人民币，增幅50%。该公司成立于2021年5月，法定代表人为南圣良，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源原动设备制造；新能源汽车换电设施销售等。

宜宾英伦汽车有限公司由宜宾英伦新能源汽车科技有限公司全资控股，后者为浙江吉利控股集团有限公司全资子公司。根据启信宝的股权结构资料，吉利控股集团董事长李书福为宜宾英伦的疑似实控人。

今年2月2日，吉利科技集团在重庆高速静观服务区的首批智能换电站同步在静观、梨花山、围龙、珞璜、大路5个服务区内投入运营。据官方介绍，吉利自主研发的智能换电站已经可以实现无人值守、全程60秒极速换电。按照规划，未来五年，将陆续有40座吉利科技集团智能换电示范站在重庆高速服务区建成投运，同时重庆高速集团与吉利科技将继续推进重庆高速公路吉利系列车型展示、销售、体验、售后服务的体系合作，构建充换电设施及运营布局，搭建充换电网络平台等。

当前，换电模式正在成为汽车产业新风口。近日，《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见（征求意见稿）》出炉，并面向社会公开征求意见。吉利汽车在此时积极加码换电业务，也是投资未来的一大举措。

（图/文 网通社 赵淳）