吉利汽车尾气处理系统新专利公布 可吸附污染物实现近零排放

易车讯据爱企查显示，浙江吉利控股集团有限公司、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、极光湾科技有限公司申请的“一种尾气处理系统、方法及车辆”专利公布。

专利摘要显示，该发明能够保证吸附载体在预设温度范围内工作，从而能够对尾气中的污染物进行有效吸附，同时可以在一级催化器还未工作时通过二级催化器对吸附载体吸附后所释放的污染物进行转换，降低了尾气中的污染物成分，进而实现近零排放。

专利文件显示，所述尾气处理系统包括：一级催化器、吸附载体、加热装置和二级催化器。一级催化器的一端用于与发动机连接，一级催化器的另一端依次设置有吸附载体和二级催化器，加热装置用于对二级催化器进行加热，一级催化器和吸附载体之间通过预设长度的排气管连接，以使吸附载体在预设温度范围内工作。

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15万元级插混家轿，试驾吉利银河L6

吉利银河L6是一款15万元级的插混家轿，最近我有幸进行了试驾体验。这款车采用了吉利最新的设计理念，外观时尚大气，线条流畅。车身采用了大量的铝合金材料，使得整车重量得到了有效控制，提升了燃油经济性和操控性能。

进入车内，我首先感受到了宽敞的空间和舒适的座椅。车内采用了豪华材质，细节处理精致，给人一种高级感。中控台上配备了一块大屏幕，操作简便，功能齐全。此外，车内还配备了多项智能科技，如语音控制、自动泊车等，提升了驾驶的便利性和安全性。

上路后，我对L6的动力表现印象深刻。它搭载了一台1.5升涡轮增压发动机和一台电动机，最大功率可达到150马力。这种插混动力系统使得车辆在纯电动模式下行驶时零排放，而在混合模式下则能够兼顾动力和节能。加速迅猛，动力输出平稳，驾驶感受非常良好。

此外，吉利银河L6还配备了丰富的安全配置。包括自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警等功能，有效提升了驾驶的安全性。

总的来说，吉利银河L6是一款性价比很高的插混家轿。它不仅外观时尚，内饰豪华，而且动力表现出色，安全配置齐全。对于那些注重品质和环保的消费者来说，吉利银河L6无疑是一个不错的选择。

吉利LEVC L380样车下线，长超5.3米，?3/6/8座四排能放平，配空悬

最新一期的工信部车辆新产品公示中，吉利汽车旗下LEVC品牌推出的全新MPV车型——翼真Xspace再次现身，这次申报的是两款双电机版本，车身长度依旧超过5.3米，分别提供6座和8座两种座椅布局，值得一提的是这两款车型上还将配备空气悬架，该车在吉利内部的代号是L380，据说其灵感来自于目前世界上最大的宽体客机——空中客车A380，目前该车样车已经正式下线，。

就在近日，吉利高级副总裁杨学良在社交媒体发布了一组LEVC L380的官图，并给出了3个关键词，其中Large、Luxury、Link，大概要表达的意思就是大、豪华、智能互联，另外还有3座、8座和0排放，这也预示着该车后期除了现有的6座和8座外，还将提供更加宽敞奢侈的3座版本，并且全系采用纯电驱动。

来看官图，渲染图片终于给到正面的形象，结合申报图，整车给人的观感相当的圆润简约具有科技感，与理想MEGA完全不一样的风格，但又具备同样的过目难忘的特点，车头部分采用当下流行的封闭式格栅和分体式大灯组，上方的LED日间行车灯采用三段式设计，造型极窄但却具备相当高的辨识度，下方是远近光灯组，采用横向布局，尺寸不大的进气口中间是毫米波雷达组件，镀铬饰条装饰的前唇略微向前突出，提升车头的层次感。

侧面是真的很长，轴距也相当可观，同样以圆润的曲线和曲面过渡，极简且不显得笨拙，采用隐藏式侧柱设计，营造出悬浮顶的效果，全黑车顶与撞色车身带来较为时尚的观感，配备隐藏式门把手和18/20英寸低风阻轮毂，提供了四种样式的轮毂造型供选择。　

官图上没有车尾的图片，但从申报图来看，车尾方正大气，同样是简约的风格打造，配备贯穿式尾灯组，两侧宽大中间细窄，呈现出扩散状态，夜晚点亮之后极为抢眼，另外该车尾门和尾门玻璃面积都极大，车内视野开阔，预计将配备电动开启尾门。

尺寸部分，翼真Xspace的长宽高分别为5316*1998*1940（全空气悬架时高度为1920）毫米，轴距为3185毫米，申报信息显示，该车提供2+2+2的6座布局和2+2+2+2的8座布局，二三排座椅支持前后移动，靠背可以调整角度，但不可折叠翻转，8座版本的第四排座椅不支持前后滑动，但靠背支持折叠在坐垫上，后备厢部分做了掏空处理，折叠后的座椅可整体向后翻转，完全收纳进后备厢地板的凹陷处，形成纯平空间。

8座版本第四排收纳放平时，后备厢行李区的最大纵深为1045毫米，四排满载使用时,行李区纵向长度为347毫米，从杨学良的描述中来看，该车还将提供3座版本，在一台轴距超过3.1米的车内只提供3座布局，车内空间的宽裕和奢华程度预计将会非常高。

动力方面，该车此前申报的是200千瓦的单电机版本，此次又申报了双电机版本，前后电机均为200千瓦，全系配备的均为三元锂电池组，底盘悬架方面，最新申报信息显示，双电机版本可以选择前螺旋弹簧后空气悬架或前后空气悬架，预计高配或顶配车型才会配备空气悬架。

LEVC是吉利控股集团全资收购的伦敦电动汽车公司，以生产伦敦出租车而闻名，国内的中文名称是吉利翼真，这台翼真Xspace也是基于SEA浩瀚架构打造而来，个人猜想其定价可能会极氪009略低。