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吉利很费油吗

瑞虎和吉利哪个省油?

买国产车不要太在乎油耗,因为省下来的几万钱够烧好几年的油了。

吉利车子油耗怎么样?

以前吉利汽车的油耗表现,相对其他国产车型来说,明显要高出一截,这是不争的事实,别问为什么,奇瑞、吉利的车我都开过,一个微型车,吉利熊猫,1.3排量自动挡,可以开出10升的油耗水平,注意这是平均油耗,高的可以开到11个多。如果和省油的合资车相比的话,可能会流泪。但是近些年来,随着研发经验的积累,吉利汽车的油耗表现,已经有了长足的进步,和其他国产车相比,基本相当

省油无非那几个条件,三缸,手动变速箱。这样一挑,可能最省油的,当属吉利缤瑞,这是吉利的紧凑型车,搭载1.0T增压发动机,发动机最大输出功率98W,最低的两个配置都是采用6速手动变速箱。在某油耗软件上查询,其手动挡车型,网友的平均油耗在6.8升每百公里。有一个不幸的消息是,这个车目前已经停售了,2021款只有1.4T的四缸车型。

如果你想要自动挡车型,那么最省油的,可能就是搭载7速双离合变速箱的帝豪GL了,他有两种动力,1.4和1.5,1.5的更为省油,同时也是其顶配,价格也高。在某油耗软件查询,其网友的平均油耗为7.97升每百公里,将近8升。

在国产自动挡紧凑型轿车级别,长安的逸动油耗为7.7升每百公里,奇瑞的艾瑞泽为7.97升每百公里,油耗水平相差不大。当然,与省油的合资汽车相比,仍然有较大的差距,合资车省油的一般能到6升以 内。如果实在想要省油,就买手动挡的吧,再整个三缸,绝对省。

吉利远景省油省心耐用,家用代步正合适,月薪3000元也买得起

远景的前脸风格比较沉稳,前格栅采用了家族式设计,标志性的水波涟漪中网辨识度很高,搭配镀铬饰条进行装饰,看上去精致又不失活力。LOGO采用第四代的全黑车标,下格栅的梯形面积尺寸较大,内部由三横幅格栅填充,整体营造出来的视觉效果相当不错。

吉利汽车-远景

在灯光方面,全系远近光均采用的是卤素光源。除超值版外,其它车型纵向排布着8组LED日间行车灯,造型时尚大气,点亮效果非常明显。值得表扬的是全系车型都配备了大灯高度可调功能。

车身侧面线条流畅,运用了较多平直线条,营造了简约时尚的家用车风格。车尾造型设计简约大方,贯穿式电镀亮条将两侧尾灯连为一体,提升了车尾的层次感。此外,采用了隐藏式排气设计,整体比较保守。车身尺寸方面,长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm。

内饰同样运用了吉利家族化设计,触感、观感、实用性都比较出色。空调口周围搭配了镀铬装饰条,显得很别致。就如此设计来看,远景的内饰在同级别竞品车型中有着不错的竞争力。除超值版外,其它车型装配了8英寸触控液晶屏,超值版支持选装,中控屏显示效果比较细腻、清晰,触控操作也很流畅,搭载了G-LINK手机交互系统,支持倒车影像、GPS导航、生活资讯等功能。同时高配车型还支持智能语音控制系统,只需一声口令,便可以实现播放音乐、收听广播、开关空调、地图导航等多项功能。

方向盘为三辐样式设计,握感不错。除超值版外,其它车型均配备多功能方向盘,并且采用了真皮材质包裹。仪表盘比较简洁大方,全系车型的仪表盘样式为机械指针+单色行车电脑,虽然不如全液晶仪表盘有科技感,但显示效果清晰明了,行车信息也还算丰富。

座椅的填充物比较厚实,柔软度也不错,对乘客的舒适度提供了保障。超值版采用织物材质包裹,而其它车型则使用的是仿皮材质包裹。同时储物空间方面的设计做得很好,尤其是前排,空间利用率很高,日常放一些随身物件和随车物品肯定够用。后排空间表现中规中矩,满足日常家用完全没有问题。

动力方面,远景搭载了一台1.5L发动机,并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为109马力,最大扭矩为142N·m,与之相匹配的是一台5挡手动变速箱及CVT无级变速箱。

推荐车型:2020款 1.5L CVT亚运版

远景外观内饰设计都比较大方、耐看,完全没有廉价感。配置比较齐全,空间实用性也没有掉链子,日常使用完全足够。动态方面确实没有太明显的亮点和惊喜,只能说是中等的水准。总体来看,在这个级别消费者比较在意的设计、配置等方面,远景都做得挺好。这款车是车系中的高配车型,舒适及安全配置装配的比较到位。

百公里耗油2L 吉利将发布全新电混系统

[爱卡汽车 国内新车 原创]

近期消息显示,吉利汽车即将推出其雷神电混平台的新一代混合动力系统,并计划在本年度内对外发布。据官方透露,新系统的续航能力极为出色,满油满电状态下最高续航里程可达2000公里,同时实现了“百公里油耗进入2L时代”的突破。

据报道,吉利最新的混合动力发动机热效率已经达到了46%以上。在3月20日举办的吉利汽车2023年度业绩发布会上,公司高层透露,吉利汽车集团致力于在混合动力发动机领域成为全球领先且规模最大的企业。吉利承诺将向全球汽车行业提供先进的混合动力系统,除了与沃尔沃的合作外,吉利还与多个全球知名豪华汽车品牌在混动技术上建立了合作关系。

吉利雷神电混平台最初于2021年对外发布,该平台拥有多项混动核心技术,包括43.32%热效率的发动机、3挡DHT Pro变速箱以及全动力域FOTA功能。到了2023年,吉利进一步升级了雷神电混系统,推出了新一代产品,其热效率提升至44.26%,同时领克品牌也推出了EM-P混动方案,标志着吉利在混合动力技术上的持续进步和创新。

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