比亚迪老板和吉利老板是一人吗？

前有联想号称自己是跨国大公司，某在位的CEO给自己发高薪，说是不能低于下属公司的待遇，公司的国际化不是简简单单的说说而已。当年联想集团收购IBM成为mba课程一个阶段的经典案例，但是时隔多年，联想集团却一直没有办法把IBM全面融合，而自己的笔记本电脑业务随着智能手机的快速发展陷入停滞。

吉利集团最近几年借着国内汽车工业，汽车消费的高速增长，逐渐在国内汽车业站稳脚跟，有连续收购包括路特斯、沃尔沃和奔驰部分股权，全球化布局已经逐渐打开，这个时候作为董事长李书福给自己起了个英文名无可厚非，但是似乎又一些不自信。全球化的大浪中，中国很多企业走出去，买回来，但是经营的不太好，固然有企业家能力问题，更多的是文化的碰撞，李董事长愿意改名，至少表示他愿意融入这个文化，为了吧吉利控股集团全球化布局走的更稳，年过60的老李确实很辛苦，也很用心，其他的不用太过多解释，毕竟外国人读中国的名字，总感觉像汉族人去记蒙古族名字一样难以接受，祝愿吉利控股集团能成为真正的跨国公司，让中国的汽车走向世界，占领世界市场

吉利公司董事长？

走过计划路线。打造中国的丰田。

吉利控股CEO李东辉：极氪IPO是集团整体战略规划一个缩影

雷递网 乐天 5月11日

浙江吉利控股集团CEO李东辉日前在极氪上市晚宴上表示，极氪IPO是吉利控股整体战略规划的一个缩影。

“我们通过IPO增加企业治理的透明度和规范性，提升子业务集团经营核算的独立性和完整性，提高运行效率，以负责任的态度，更好地同用户、行业，监管机构、投资机构沟通，推动企业全球合规治理。”

据介绍，极氪昨日正式在美国纽交所挂牌上市。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股），募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约5.07亿美元。

极氪首日开盘价为26美元，较发行价上涨23.8%；收盘价为28.26美元，较发行价上涨34.57%；以收盘价计算，公司市值为69亿美元。

以下是浙江吉利控股集团CEO李东辉晚宴发言：

Daniel Li Dinner Speech

各位来宾、合作伙伴、媒体朋友们：

Dear guests, partners, and friends from the media:

大家晚上好！

Good Evening!

今天是激动人心的一天，感谢在座所有人的关心和支持！我相信极氪在这个全球交易最活跃，最具影响力的资本市场一定会迎来更加美好的未来。

Today is an exciting day, thank you to everyone for your long term support and commitment.

Zeekr will surely have a bright future ahead now that it is listed on the world’s most active and influential capital market.

吉利控股集团是一家智能电动出行和能源服务科技公司，旗下各品牌相互独立、协同发展，各自围绕用户、品牌定位，积极参与市场竞争，满足不同细分市场用户需求。

各品牌在基础技术研究、基础架构开发等方面寻求协同，最大限度共享集团资源，为用户创造更大价值。吉利控股集团以电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿科技领域进行了战略布局，为子品牌成长提供强大助力。

Geely Holding Group has grown to become a global smart electric mobility technology company.

We have a diverse portfolio of brands, which are independent of each other, yet work closely together on technologies.

Each brand has their unique positioning and actively competes to meet the needs of consumers in different market.

They seek synergies in core R&D and infrastructure to maximize the efficient use of group resources and create greater value for users.

With a strong focus on intelligence and electrification, we have developed leading technologies in new energy, HMI, autonomous driving, vehicle chips, and satellites to support the growth of our brands.

极氪IPO是吉利控股整体战略规划的一个缩影。我们通过IPO增加企业治理的透明度和规范性，提升子业务集团经营核算的独立性和完整性，提高运行效率，以负责任的态度，更好地同用户、行业，监管机构、投资机构沟通，推动企业全球合规治理。

Zeekr's IPO is a just one part of Geely Holding’s long-term strategy.

By listing our brands, we increase their transparency, raise their corporate governance standards, and improve their independence, integrity, and efficiency - which ultimately lead to better communication with users, partners, regulators, and investors.

全球新能源汽车市场蕴含着巨大发展机遇。极氪定位豪华智能纯电品牌，是吉利电动化、高端化、全球化的重要一环。我相信极氪一定能抓住历史机遇，在新的起点上探索长期可持续发展之路，以更加优异的成绩回馈用户、回馈投资者、回馈社会！

There are huge demands and opportunities in the global new energy vehicle market.

Zeekr is positioned as a premium electric mobility brand and is an important pillar supporting Geely's electric transformation.

I believe that Zeekr will be able to seize this historic opportunity and become a sustainable business that unlocks long term value for users, investors and society.

再次感谢大家的支持！让我们共同举杯，庆祝这一难忘时刻！

Thank you again for your support! Let us raise a toast together in celebration of this moment!

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人事｜安聪慧升任吉利汽车集团董事长，淦家阅接任CEO

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 日前，在吉利控股发布极氪公司以及全年业绩之时，内部也迎来了重磅人事变动。

据了解，原吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、首席执行官CEO 安聪慧将升任吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事，而原有的吉利汽车集团CEO将由淦家阅接任。

安聪慧

安聪慧是吉利的一名元老，此前担任吉利汽车集团总裁兼CEO已经有10年时间，几乎为吉利贡献了自己此前的全部职业生涯。他曾全面主持设计、开发制造了完全拥有自主知识产权的经济型轿车自由舰、中级轿车远景、4G18CVVT发动机。

2000年5月，安聪慧调任宁波美日汽车有限公司任总经理，2003年12月担任浙江吉利控股集团有限公司董事、副总裁及浙江吉利汽车有限公司总经理，2011年12月30日担任浙江吉利汽车集团总裁兼CEO。2020年12月1日，安聪慧升任浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁。

日前，吉利控股发布了全新的高端电动车公司：极氪，安聪慧在原有的职位上，还将出任这一新公司的CEO。

淦家阅

而淦家阅是一位较为年轻的面孔，他2003年大学毕业后加入吉利，后来在子公司财务经理、汽车集团财务管理部部长、经营管理高级总监、高级副总裁兼采购公司总经理等岗位上任职。在2020年6月，他刚刚履新吉利汽车集团副总裁兼采购公司总经理。

官方资料显示，作为产品战略委员会、采购委员会、质量委员会的核心成员，淦家阅参与了重大战略研讨和业务决策，在推动吉利汽车集团物流改善、流程变革、经营体变革、组织转型等方面做出了突出贡献。

无论是安聪慧还是淦家阅，都是吉利内部培养出来的高级管理人才，而随着极氪的发布，未来吉利无疑将在转型之路上进一步发力。

吉利控股CEO李东辉：吉利控股坚持电动化、智能化方向不动摇

新京报贝壳财经讯（记者张冰）3月20日，吉利控股集团CEO李东辉在吉利汽车2023年业绩发布会上表示，吉利汽车和吉利控股坚持电动化和智能化的战略方向毫不动摇，2024年展望预计新能源车型销量会增加66%以上，远高于行业预期，体现出吉利的决心。

他表示，吉利控股过去十年累计研发投入超过2000亿元，全球拥有3万余名研发人员，聚焦在电动化和智能化的转型，并在这方面持续坚持推进。

编辑 岳彩周

校对 杨许丽