比亚迪和吉利热效率之争，谁的热效率更高？

最近比亚迪第五代DM技术发布之后，群魔乱舞，激起千层浪。有意思的是，当比亚迪在发布会上亮出46.06%的发动机热效率之后，吉利汽车相关负责人徐某直接拿出了吉利46.1%的热效率，企图蹭热度，认为比亚迪的46.06%并没有吉利自家的强，以此获得流量。

互相竞争是好事，技术进步需要互相监督，相互促进。但是，吉利拿着实验室的数据来质疑比亚迪量产后的数据，这是非常欠妥的。这里有两层思考，其一，吉利高管如果是不知道实验室数据和量产数据的差别，可以回去进修下课程，其二，吉利高管如果知道自己的是实验室数据，而硬要刻意地抹黑吉利的量产数据，那就是图谋不轨，心术不正，为了博取流量。

无论如何，有以下这几点值得大家深入思考：1、国产车企公开竞比技术，为了技术更好、更快的发展，这是好事；2、吉利为何要通过此种方式来进行引流，是没有拿得出手的技术了吗？还是说比亚迪动到了谁的蛋糕？3、比亚迪的第五代DM技术发布会，的确乱了所有其他车企的阵脚，开始无所不用其极地泼冷水了。

打铁还需自身硬，比亚迪和吉利热效率之争，谁才是热效率之王？就目前爆出的情况来看，比亚迪的实验室46.5%比吉利的46.1%要强，虽然只有0.4%的优势，但也不可否认，比亚迪更优。

如果将比亚迪和吉利当做是上同一个班级里的两位高材生，但数学考试成绩出来之后，考了98分的吉利质疑同样考了98分的比亚迪，吉利找老师说，老师我这里可以再加0.5分，结果到最后，比亚迪也加分了，加的反而更多！最终考分，吉利98.5，比亚迪99分！

本是同根生，相煎何太急，吉利和比亚迪都是很有实力的国产车企，大家的任务是一致对外，而不是窝里斗。比亚迪的成功是持续重视技术的结果，吉利也是融合了多家技术之所长，就有如少林和武当，派系各有所长，但原本井水不犯河水，如今却偏偏要引水东流。希望都能和气生财，共同进步！

经受住新疆极地考验，吉利银河L7才是插电式SUV界扛把子

评价一款新车的优劣，最有效的途径就是通过极其严苛的测试之后，它的各方面表现依然优秀，我们甚至可以把官方提供的数据放在一边，因为那些东西都是在足够理想化的路况下取得的，不具备参考价值。

最近懂车帝搞了一次夏测活动，活动地被定在了新疆吐鲁番，超高温、极端路况对于车辆的考验已经称得上是极限，而前期上市不久的吉利银河L7也有幸参与到活动当中，那么作为新晋插电式SUV，它的表现能否让人满意呢？

甲醛含量测试成绩相当优秀

此次夏测环境温度达到了50℃，而且测试路况为砂石路面，高温、沙尘密度高，吉利银河L7在露天暴晒长达4个小时后，实测座舱内甲醛含量只有0.13mg/m3，远低于所有参评车辆平均值，而且通过远程开启空调通风15分钟，实测座舱内甲醛含量降低至0.09mg/m3，是参评车辆当中含量最低的一个。

不要小看甲醛含量测试，即便不是在新疆这种极端地区，全国大部分地区今夏也普遍经历了历史高温的灼烧，私家车白天的暴晒时长不会低于4个小时，而大多数人更不会考虑等甲醛含量降下来才进入车内，所以更低的甲醛含量，只能说明吉利银河L7在整车用料方面非常注重环保，而这种健康意识是具备持久性的人身安全保障。

隔音、能耗表现出乎意料

而在砂石路面行驶期间，实测其座舱噪音值只有71.9分贝，低于平均值，说明吉利银河L7整车隔音措施到位，在车门密封条、引擎室隔音用料、底盘隔音材质，测试车型搭载了235mm宽胎和19英寸轮毂，这种偏运动的配备，并未产生过分的噪音值。

对于插电式混动SUV来说，极端环境下的亏电油耗是一个重点，尤其是中长途行驶，更看重亏电续航里程，吉利银河L7在高温满载状态下，跑出了6.69L/100km的超低经济油耗，而新车搭载了一台1.5T内燃机，性能足够强悍，满载、空调制冷、超高温等因素加持下，能够给出这个成绩，确实令人惊讶，因为主流小排量燃油车在日常驾驶过程中，能够跑出如此油耗的也是非常少见的。结合其60L容量油箱，满油情况下续航轻松破1000公里。

提速、智能化体验非常满意

在测试亏电续航的同时，还测试了满载情况下的零百加速数据，实测0-100km/h仅需要7.25秒，只能说明吉利银河L7动力配置足够厚道，不像同级别竞品那样使用1.5L自吸发动机。

作为新能源SUV，我们也非常关心其车机系统使用体验，吉利银河L7自带的GPS导航、多媒体、随车功能等各项功能操作响应速度非常快，触控屏滑动的流畅度体验出色，实测智能语音识别控制功能均能精准识别并立即执行。

整车品控得到高度认可

在接下来的非铺装路况测试中，经过长时间、长距离颠簸路况行驶300km后，全面检测吉利银河L7内外零部件，没有出现任何松动、异响和破损的现象，其整车做工、品控确实值得信赖。

对于消费者来说，以上几个方面的极端测试结果极具代表性，只要能够顺利通过测试，那么在我们日常用车环境下，就能轻松反馈更优异的表现，所以吉利银河L7的综合品控、性能、油耗、智能化体验确实经受住了巨大的考验，作为一款新晋新能源SUV，做到这一点不容易，接下来我们跟大家一起全面了解这款车的各个细节，希望对大家购车有实实在在的帮助。

天马行空的外形设计

这个时代不缺好的产品设计师，但缺少敢于大胆突破的人，吉利银河L7的外观风格可谓是独树一帜，它没有被主流和世俗所限制，而是给出了一个足够个性化、科技化的答案。

前脸采用全封闭式设计手法，LED日行灯融入到引擎盖月前格栅衔接处，两侧还有一个向下的延伸，点亮之后辨识度足够高，远近光一体式大灯采用熏黑底板，内侧还有个性化的纹路雕刻，进一步突出新车与众不同的特质。

车身下沿带有熏黑大包围和镀铬饰条装饰，侧面的层次感比较丰富，19英寸运动轮毂造型很漂亮，底盘接近角19°，离去角26°，保证了出色的复杂路况通过性。

虽然是一款新能源SUV，但它没有采用流行的隐藏式门把手，而是坚守传统的机械式门把手，不去刻意追求所谓的降低风阻，而是注重安全性，比如在遇到交通事故后，传统机械式把手可以非常快捷、轻松的从外面打开车门，但是很多隐藏式门把手经常出现无法自动弹出的问题。

尾部同样注重层次感和力量感，贯穿式熏黑尾灯非常夸张，两侧有向下方延伸的折角，大面积保险杠带有枪灰色护板和扩散器装饰，给人特别厚实和安全的既视感，整车尺寸为4700/1905/1685mm。

双向兼顾的动力总成

吉利银河L7搭载1.5T+驱动电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机能够输出120千瓦/163马力功率和255牛米扭矩，比同级别竞品采用的1.5L自吸发动机强很多，这也是其亏电情况下依然能够具备更快提速，和更低能耗的基础。

与之匹配的是前置单电机，采用磷酸铁锂电池，电机额外输出107千瓦/146马力功率，峰值扭矩338牛米，两者结合之后，确保吉利银河L7系统总功率高达287千瓦/390马力，总扭矩高达535牛米，其零百加速仅需6.9秒钟，而WLTC综合油耗只有1.3L/100km。

传动系统采用3挡DHT变速箱，可以实现极其顺滑的动力输出体验，同时进一步协助动力系统降低能耗，即便是馈电状态下行驶，官方测试百公里油耗只有5.23L，而且它只需要加注92号汽油，它还采用了怀挡式电子档杆，操作更加方便。

新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校更注重舒适性的反馈，这也是为什么在颠簸路况下行驶期间，其座舱噪音值很低的原因之一，舒适性也是家庭用户特别在意的，其前后制动器均采用通风盘式结构，制造成本更高、制动性能更好。

科技与娱乐性兼容的智能座舱

吉利银河L7的座舱布局同样极具个性化特点，它采用了10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸直瀑式触控屏、16.2英寸副驾驶娱乐屏，三者组成全覆盖式智能化中控台，充分照顾到驾驶者、副驾驶乘客的多元化需求。

多功能皮质方向盘造型时尚，采用上下平底设计风格，握感十分出色，而且转向手感轻盈、指向精准，黑白拼色的视觉效果也很出彩；前端仪表盘可以显示所有随车信息，包括导航、车速、智能驾驶等。

搭载了吉利银河N OS智能车机系统，并且是采用高通骁龙8155芯片，全面保障车机运转的高效率，它可以实现4G车联网、全车OTA远程升级、WiFi热点连接、手机APP远程控制和智能语音识别控制功能，也支持通过手机互联映射实现手机端更多APP投屏。

它的操作界面就是一台智能电脑，非常的友好，我们实测其自带的很多功能，比如支付宝、快递实时信息跟踪、查找充电桩、查找停车场、充电管理，以及后视镜管理、打开后备箱、驻车舒适模式、副驾驶屏幕管理等等，也支持爱奇艺视频、腾讯视频、酷狗音乐、喜马拉雅听书等诸多第三方软件，操作反馈很顺畅，娱乐性体验良好。

副驾驶娱乐屏是完全独立的，不会与主驾驶触控屏产生冲突，副驾驶乘客可以自主调节音量、显示效果、声道等功能，在漫长的旅途中，确实可以极大地缓解疲劳感。

吉利银河L7配备了L2级别辅助驾驶系统，能够实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能，同时提供360度全景影像、透明底盘、自适应远近光等功能，即便是新手或者女司机，也能轻松驾驭它。

另外，吉利银河L7还提供手机无线充电、USB/type-c接口、车内香氛装置、座舱氛围灯、蓝牙遥控钥匙、雨量感应式雨刷等额便利性功能。

超级舒适的内部空间

吉利银河L7轴距达到了2785mm，足以媲美主流中型SUV，内部空间体验非常宽敞，实测身高1.8米体验者，后排腿部空间超过了两拳，头部空间达到了一拳；它配备了仿皮材质座椅，前排靠背、坐垫的包裹性非常舒服，并具备电动调节、加热、通风、按摩和电动位置记忆功能。

第二排地台为纯平设计，中间乘客的双脚依然可以有比较舒服的落脚点，车顶配备全景天窗，后排提供空调出风口和USB/type-c接口，而后排靠背支持按比例放倒，可以实现更大的储物空间，它的后备箱支持电动开启和电动位置记忆。

整车产品力总结

不管是新疆极地测试，还是静态展示，吉利银河L7都可以表现出足够扎实、全面、可靠的素质，对于消费者来说，不仅仅是需要一台能够用着省钱、省油，关键还得省心、好用，所以除了我们通过静态全方位的深入了解之外，也离不开极端环境下的真实测试，所反馈出的产品力，还是文章开头那个定义，只有真正高分经过各种严苛考验的产品，才是老百姓信得过的。

经受住新疆极地考验，吉利银河L7才是插电式SUV界扛把子

评价一款新车的优劣，最有效的途径就是通过极其严苛的测试之后，它的各方面表现依然优秀，我们甚至可以把官方提供的数据放在一边，因为那些东西都是在足够理想化的路况下取得的，不具备参考价值。

最近懂车帝搞了一次夏测活动，活动地被定在了新疆吐鲁番，超高温、极端路况对于车辆的考验已经称得上是极限，而前期上市不久的吉利银河L7也有幸参与到活动当中，那么作为新晋插电式SUV，它的表现能否让人满意呢？

甲醛含量测试成绩相当优秀

此次夏测环境温度达到了50℃，而且测试路况为砂石路面，高温、沙尘密度高，吉利银河L7在露天暴晒长达4个小时后，实测座舱内甲醛含量只有0.13mg/m3，远低于所有参评车辆平均值，而且通过远程开启空调通风15分钟，实测座舱内甲醛含量降低至0.09mg/m3，是参评车辆当中含量最低的一个。

不要小看甲醛含量测试，即便不是在新疆这种极端地区，全国大部分地区今夏也普遍经历了历史高温的灼烧，私家车白天的暴晒时长不会低于4个小时，而大多数人更不会考虑等甲醛含量降下来才进入车内，所以更低的甲醛含量，只能说明吉利银河L7在整车用料方面非常注重环保，而这种健康意识是具备持久性的人身安全保障。

隔音、能耗表现出乎意料

而在砂石路面行驶期间，实测其座舱噪音值只有71.9分贝，低于平均值，说明吉利银河L7整车隔音措施到位，在车门密封条、引擎室隔音用料、底盘隔音材质，测试车型搭载了235mm宽胎和19英寸轮毂，这种偏运动的配备，并未产生过分的噪音值。

对于插电式混动SUV来说，极端环境下的亏电油耗是一个重点，尤其是中长途行驶，更看重亏电续航里程，吉利银河L7在高温满载状态下，跑出了6.69L/100km的超低经济油耗，而新车搭载了一台1.5T内燃机，性能足够强悍，满载、空调制冷、超高温等因素加持下，能够给出这个成绩，确实令人惊讶，因为主流小排量燃油车在日常驾驶过程中，能够跑出如此油耗的也是非常少见的。结合其60L容量油箱，满油情况下续航轻松破1000公里。

提速、智能化体验非常满意

在测试亏电续航的同时，还测试了满载情况下的零百加速数据，实测0-100km/h仅需要7.25秒，只能说明吉利银河L7动力配置足够厚道，不像同级别竞品那样使用1.5L自吸发动机。

作为新能源SUV，我们也非常关心其车机系统使用体验，吉利银河L7自带的GPS导航、多媒体、随车功能等各项功能操作响应速度非常快，触控屏滑动的流畅度体验出色，实测智能语音识别控制功能均能精准识别并立即执行。

整车品控得到高度认可

在接下来的非铺装路况测试中，经过长时间、长距离颠簸路况行驶300km后，全面检测吉利银河L7内外零部件，没有出现任何松动、异响和破损的现象，其整车做工、品控确实值得信赖。

对于消费者来说，以上几个方面的极端测试结果极具代表性，只要能够顺利通过测试，那么在我们日常用车环境下，就能轻松反馈更优异的表现，所以吉利银河L7的综合品控、性能、油耗、智能化体验确实经受住了巨大的考验，作为一款新晋新能源SUV，做到这一点不容易，接下来我们跟大家一起全面了解这款车的各个细节，希望对大家购车有实实在在的帮助。

天马行空的外形设计

这个时代不缺好的产品设计师，但缺少敢于大胆突破的人，吉利银河L7的外观风格可谓是独树一帜，它没有被主流和世俗所限制，而是给出了一个足够个性化、科技化的答案。

前脸采用全封闭式设计手法，LED日行灯融入到引擎盖月前格栅衔接处，两侧还有一个向下的延伸，点亮之后辨识度足够高，远近光一体式大灯采用熏黑底板，内侧还有个性化的纹路雕刻，进一步突出新车与众不同的特质。

车身下沿带有熏黑大包围和镀铬饰条装饰，侧面的层次感比较丰富，19英寸运动轮毂造型很漂亮，底盘接近角19°，离去角26°，保证了出色的复杂路况通过性。

虽然是一款新能源SUV，但它没有采用流行的隐藏式门把手，而是坚守传统的机械式门把手，不去刻意追求所谓的降低风阻，而是注重安全性，比如在遇到交通事故后，传统机械式把手可以非常快捷、轻松的从外面打开车门，但是很多隐藏式门把手经常出现无法自动弹出的问题。

尾部同样注重层次感和力量感，贯穿式熏黑尾灯非常夸张，两侧有向下方延伸的折角，大面积保险杠带有枪灰色护板和扩散器装饰，给人特别厚实和安全的既视感，整车尺寸为4700/1905/1685mm。

双向兼顾的动力总成

吉利银河L7搭载1.5T+驱动电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机能够输出120千瓦/163马力功率和255牛米扭矩，比同级别竞品采用的1.5L自吸发动机强很多，这也是其亏电情况下依然能够具备更快提速，和更低能耗的基础。

与之匹配的是前置单电机，采用磷酸铁锂电池，电机额外输出107千瓦/146马力功率，峰值扭矩338牛米，两者结合之后，确保吉利银河L7系统总功率高达287千瓦/390马力，总扭矩高达535牛米，其零百加速仅需6.9秒钟，而WLTC综合油耗只有1.3L/100km。

传动系统采用3挡DHT变速箱，可以实现极其顺滑的动力输出体验，同时进一步协助动力系统降低能耗，即便是馈电状态下行驶，官方测试百公里油耗只有5.23L，而且它只需要加注92号汽油，它还采用了怀挡式电子档杆，操作更加方便。

新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，调校更注重舒适性的反馈，这也是为什么在颠簸路况下行驶期间，其座舱噪音值很低的原因之一，舒适性也是家庭用户特别在意的，其前后制动器均采用通风盘式结构，制造成本更高、制动性能更好。

科技与娱乐性兼容的智能座舱

吉利银河L7的座舱布局同样极具个性化特点，它采用了10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸直瀑式触控屏、16.2英寸副驾驶娱乐屏，三者组成全覆盖式智能化中控台，充分照顾到驾驶者、副驾驶乘客的多元化需求。

多功能皮质方向盘造型时尚，采用上下平底设计风格，握感十分出色，而且转向手感轻盈、指向精准，黑白拼色的视觉效果也很出彩；前端仪表盘可以显示所有随车信息，包括导航、车速、智能驾驶等。

搭载了吉利银河N OS智能车机系统，并且是采用高通骁龙8155芯片，全面保障车机运转的高效率，它可以实现4G车联网、全车OTA远程升级、WiFi热点连接、手机APP远程控制和智能语音识别控制功能，也支持通过手机互联映射实现手机端更多APP投屏。

它的操作界面就是一台智能电脑，非常的友好，我们实测其自带的很多功能，比如支付宝、快递实时信息跟踪、查找充电桩、查找停车场、充电管理，以及后视镜管理、打开后备箱、驻车舒适模式、副驾驶屏幕管理等等，也支持爱奇艺视频、腾讯视频、酷狗音乐、喜马拉雅听书等诸多第三方软件，操作反馈很顺畅，娱乐性体验良好。

副驾驶娱乐屏是完全独立的，不会与主驾驶触控屏产生冲突，副驾驶乘客可以自主调节音量、显示效果、声道等功能，在漫长的旅途中，确实可以极大地缓解疲劳感。

吉利银河L7配备了L2级别辅助驾驶系统，能够实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能，同时提供360度全景影像、透明底盘、自适应远近光等功能，即便是新手或者女司机，也能轻松驾驭它。

另外，吉利银河L7还提供手机无线充电、USB/type-c接口、车内香氛装置、座舱氛围灯、蓝牙遥控钥匙、雨量感应式雨刷等额便利性功能。

超级舒适的内部空间

吉利银河L7轴距达到了2785mm，足以媲美主流中型SUV，内部空间体验非常宽敞，实测身高1.8米体验者，后排腿部空间超过了两拳，头部空间达到了一拳；它配备了仿皮材质座椅，前排靠背、坐垫的包裹性非常舒服，并具备电动调节、加热、通风、按摩和电动位置记忆功能。

第二排地台为纯平设计，中间乘客的双脚依然可以有比较舒服的落脚点，车顶配备全景天窗，后排提供空调出风口和USB/type-c接口，而后排靠背支持按比例放倒，可以实现更大的储物空间，它的后备箱支持电动开启和电动位置记忆。

整车产品力总结

不管是新疆极地测试，还是静态展示，吉利银河L7都可以表现出足够扎实、全面、可靠的素质，对于消费者来说，不仅仅是需要一台能够用着省钱、省油，关键还得省心、好用，所以除了我们通过静态全方位的深入了解之外，也离不开极端环境下的真实测试，所反馈出的产品力，还是文章开头那个定义，只有真正高分经过各种严苛考验的产品，才是老百姓信得过的。