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吉利集团收购福特

2019汽车下乡的品牌有哪些?哪款性价比高?

上个月底沃尔沃时隔一年默默发布了S60 Polestar的纽北单圈视频,作为一台1.7吨自重的四缸双增压四门高性能房车,7分51秒的成绩吊打了陆地最强四驱360匹钢炮A45 AMG。。。。那不就是装备领克的T4发动机吗

吉利新能源对比其他新能源怎么样?

要说领克,得先说博瑞博越,这两个产品体现了吉利汽车的新车思维。

消费者希望能和国外消费者一样,花费“合理”的成本就可以拥有一辆质量值得信赖的汽车,博瑞和博越恰好符合这个需求,所以赢得消费者认可,获得市场成功。领克01只要达到“质量值得信赖”这个消费者心里的平衡点,就一定可以成功。

领克定价比魏派高,好多人感觉这样就不会买了,大错特错,买领克的人不去买魏派只是希望自己的车是质量更好的车,而不是价格更低的车。从这一点来讲,领克的需要关注的是自己的品控,不要质量出问题,而非关注魏派如何去做。魏派现在销量不错也恰恰是吉利汽车博瑞博越品牌获得成功启发而来,稍高的价格,更好的品质。从战略上看,吉利和长城,最大的挑战是质量控制,别出错,定价别太高,让领克和魏派成为价格合适的质量值得相信的汽车品牌。

曝吉利商用车总裁范现军:从福田跳槽而来曾承诺员工出错都他来扛

运营商财经 实习生万欢喜/文

近期消息称,吉利和汉马科技最近动作存疑。业内有人士进行分析:不排除吉利通过对汉马科技的重组,比如未来将旗下其他商用车注入已上市成功的汉马科技,实现“借壳上市”。

如果此事确凿的话,那么牵线就自然少不了在吉利和汉马都担任要职的范现军。

公开信息显示,范现军1970年11月出生,是一位高级工程师。

1996年,范现军在山东理工大学汽车运用工程专业毕业。

就职早期一直到2010年,范现军历任福田时代、诸城汽车厂副厂长、厂长,福田戴姆勒副总经理、厂长职位。

2010-2018年,范现军先后任福田雷萨事业部总裁、福田欧辉客车事业部总经理以及北汽福田汽车股份有限公司副总裁。

2013年之后的5年时光,对范现军和福田的意义可谓是里程碑式的。

原先一直在卡车行业掌舵的范现军当时接手了客车业务,而当时业内一直流传着“汽车集团做不好客车业务”的说法。

先看业绩,2016年和2017年,福田欧辉客车在时任其事业部总经理的范现军的带领下,销量均超过了9000辆。其中,2016年接近9700辆,即使在2017年行业普遍呈下滑态势的情况下,范现军操盘的福田欧辉客车销量达到了9557辆。

可以看见,范现军确实带出了好成绩,而这都得益于范现军的把控。

范现军很务实,很多情况都躬身处理。

对外,他调动资源开拓合作,比如和母公司掌门人整合资源,拉到超强外援的支持。

对内,他在重视项目目标制定和实施、强化员工重视质量的理念。

此外,他还重视人才,丰厚待遇还吸引了不少人才,如金龙、宇通等主流企业的技术高管,有不少都被吸引而跳到欧辉。

同时,他也很有担当,致力于培养狼性的团队,曾对员工承诺:出了错都有他来扛,大家放手去干。

也就是在范现军的带领下,欧辉迎来了巨变。不过,后来之所以选择离职,业内普遍认为是范现军跟随多年的王金玉辞职了,加上福田老员工在企业的生存空间受到挤压而导致的。

2018年6月,范现军选择转身加入吉利商用车集团。入职才一年左右,2019年范现军就被任为总裁,并以此身份代表吉利亮相对外发声。

时至今日,范现军依然担任吉利商用车集团总裁。今年6月,范现军被汉马科技任为新任董事长。

去年,吉利商用车销量就呈现可喜的增势。其中,2020年前11个月,吉利商用车重卡销量为19839辆,较同期增长了9.86%,数据非常显眼。

而这些成绩的取得,很大程度上也得益于范现军的付出。

新车|吉利远程超级VAN同级 瑞驰新ED75上市 10.99万元/降7.59万元

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从瑞驰新能源官方获悉,2024款ED75正式上市,指导价10.99万元。

以下配图为2023款ED75

瑞驰ED75定位为纯电轻客车型,2024款ED75可以看作年度改款,配置和动力部分相比旧款车型没有太多变化,但是指导价相比旧款车型降低了7.59万元。

尺寸部分,2024款ED75长宽高分别为5435/1700/2155毫米,轴距为3105毫米。相比吉利远程超级VAN中轴低顶车型(长宽高5490/1980/1980毫米,轴距为3600毫米),ED75在高度上更有优势,但是轴距比吉利远程超级VAN中轴车型短了495毫米。

2024款ED75仅提供一款在售车型,配备15英寸轮辋、后驻车雷达、手动开闭侧滑门、织物座椅、卤素大灯、前排电动车窗、手动空调等。

动力部分,2024款ED75搭载后置单电机,最大功率70千瓦,最大扭矩230牛·米,匹配电动车单速变速箱。电池部分,该车搭载50.38千瓦时磷酸铁锂电池,工信部纯电续航里程242公里。

在纯电轻客市场,瑞驰ED75竞争对手包括吉利远程超级VAN(12.99万元起)、福田图雅诺精灵智蓝(14.88万元起)、江铃E路顺(15.76万元起)等车型,那么相似价位您会怎么选?欢迎留言讨论。

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