买个吉利改成沃尔沃用不用备案？

简单来讲，吉列控股是爸，有两个儿子，大儿子是吉列汽车，小儿子是沃尔沃汽车，小儿子和大儿子合资开了家工厂。现在小儿子要把大儿子的在合资工厂的股份买回来，变成全部是小儿子的工厂，但爸还是一个爸。

沃尔沃卡车，也是被吉利收购了吗？

资本游戏而已。吉利汽车和沃尔沃都是吉利控股旗下的企业。沃尔沃亚太和其它合资企业性质完全不同，像广本是广汽和本田自占股份，沃尔沃是吉利全资控股，也就是自家跟自家合资。领克也一样，也是吉利控股自己跟自己合资。其实从资本来源上讲，沃尔沃亚太和领克不能算合资，因为都是中国的资本。从品牌角度看才能算是合资。

还是一家人，沃尔沃前高管加盟吉利

8月21日，吉利控股集团高级副总裁杨学良发博宣布，前沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉将加盟吉利。入职后，他将①出任吉利汽车集团销售公司副总经理；②担任集团渠道发展委员会主任，分管汽车集团渠道发展和建设，并向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。现任沃尔沃汽车日本公司总经理潘鹤松先生将回国接任大中华区销售公司总裁一职。

值得一提的是，今年4月上海车展期间，钦培吉曾在沃尔沃新车发布会上放出狠话：“新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。”

沃尔沃和吉利宣布合并

陈文文/浙江新闻客户端
浙江新闻客户端2月24日消息，吉利控股集团刚刚发布消息，在保持现有独立公司架构基础上，双方合并。
沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司（HK.0175）联合宣布：双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在汽车新四化（电气化、智能化、网联化、共享化）方面深化合作，发挥协同效应，真正实现业务整合的最大价值，强化科技优势，持续引领行业变革。
根据合作共识内容，吉利汽车与沃尔沃汽车将围绕汽车新四化前瞻技术，在动力总成、三电技术、高度自动驾驶等业务领域进行合并及协作，持续推动科技创新。双方以股权合并形式将动力总成业务合并成立新公司，重点开发新一代双电机混合动力系统和高效内燃发动机。除了继续向双方供货外，还向第三方汽车公司提供产品和服务。该公司计划在年底之前投入运营。
在智能电动汽车领域，在目前共享SEA浩瀚、SPA2电动车架构基础上，双方已经启动下一代纯电专属模块化架构的联合开发，实现核心技术成果的共享和规模化优势。沃尔沃、吉利及快速增长的领克、极星品牌都将共享该架构。双方还将在三电和智能网联方面实现技术共享，共用电池包和电驱系统，并通过联合采购降低成本。这将进一步增强吉利汽车新能源研发实力，为吉利汽车成为一家新四化汽车公司提供有力支持和保障。
在自动驾驶前沿技术领域，双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验，由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头，共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。
双方还将持续深化在销售渠道和售后服务领域的协同，实现资源互补。双方合资打造的全球新高端品牌领克汽车已于去年底正式宣布进入欧洲，领克将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源，逐步服务全球用户。
通过此举，沃尔沃汽车和吉利汽车的现有利益相关方和潜在投资者能够分别评估两家公司的战略、业绩、财务风险及回报，做出更灵活有效的投资决策。沃尔沃汽车未来可以有机会探索资本市场的各种方案选项。

本期编辑 周玉华

吉利收购了沃尔沃的技术还是收购了沃尔沃的公司?

国家出资助吉利收购，实际上沃尔沃算是国有与私营相结合。

吉利收购沃尔沃具体得到了什么?

“收购沃尔沃于国于民有利，与吉利的梦想一致。”李书福说，“我的梦想是打造最安全、最环保、最节能的好车，让中国车走遍世界，而不是让全世界的车走遍中国。”