吉利汽车远景
这次全新远景上市的年度改款车型，在保持老款优势的情况下更进一步，通过配置的全面升级以及外观的全新改变，继续巩固其在紧凑型轿车的地位。这一点在同价位产品中难得一见,不仅如此,它还配备了TPMS胎压监测系统、CCS定速巡航系统等,为长途出行提供更安全的保障。这样的配置表现，堪称越级，也足以体现远景及长安汽车对消费者满满的诚意。远景的配置上，像无钥匙进入/启动、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示等等，都是非常实用的。同样是中高配车型还有着无钥匙启动和进入、多功能方向盘等配置。当然，它在配置上做得很出色，配备了无钥匙启动、全景天窗、自动空调、车内氛围灯等实用配置，比同级车型要出色。除此之外，2020款车型还新增了无钥匙进入、TPMS胎压监测系统、GKUI吉客智能生态系统等一系列配置。此时，再加上其配备的智能胎压显示系统、智能刹车辅助系统等，这些配置，可以说更能增强用户的幸福感与行车安全。此车还配12伏特的点烟器，这使新车能够为手机提供电力供应。而吉利汽车固铂轮胎在中国的知名度非常好，尤其是在固特异御乘SUV轮胎领域，其轮胎橡胶配方的独到技术也是被人们津津乐道的。这辆新车在配置方面也有所调整，包括将配备有电动车窗、外后视镜加热、一键启动等装备。除最低配车型外，其余均采用真皮包裹并配备多功能方向盘以及9英寸中控液晶屏。这些配置对于大部分用户来说都是有用的，但是对于娱乐性和便利性的影响则更大。同时，全新远景的配置也有明显提升，比如胎压显示，语音识别，车联网等都有配备。这辆车的整个驾乘体验，除了配置上的丰富之外，还有哪些地方是比较优秀的呢。远景的配置方面，倒车影像+前后电动车窗、外后视镜加热等多项实用性功能都有出现。在此基础上，吉利汽车-远景还为车主提供有发动机启停功能和上坡辅助功能，以此来保障驾乘时车主的安全性。在舒适与娱乐配置方面，2020款远景配备有PM2.5过滤器、负离子发生器、AQS空气管理系统等。除了造型和科技化配置，远景在定价方面也非常良心。而吉利汽车固铂轮胎在中国的知名度非常好，尤其是在固特异御乘SUV轮胎领域，其轮胎橡胶配方的独到技术也是被人们津津乐道的。而远景幸福版的配置更丰富，动力更充沛，能够满足不同人群的用车需求。此次吉利新远景共推出了六款不同配置的车型，除去最低配置的入门级车型外，其他三款车型都有相应的配置。这种配置在同类汽车中还不是很常见，尤其是在更高一级的家用轿车上，更是不可多得。除此之外，2020款新远景还配备了TPMS智能胎压监测系统和全方位6安全气囊，在同级车中更是不多见。除了造型和科技化配置，全新远景还以高品质、高性价比的产品力再次开创了中国A级家轿性价王。在驾驶辅助和主动安全配置层面，第三代远景也有相对丰富的功能。而且，新车还配备了全新样式的多功能方向盘、无线充电、空气净化系统等配置。此车还配12伏特的点烟器，这使远景能够为手机提供电力供应。除了配置方面的丰富，全新远景还拥有同级唯一的AQS空气管理系统，可以监测空气质量，智能调节内外循环，让车内空气更健康。全车一共提供了16种配置供您挑选。在此基础上，2020款远景还搭载有倒车影像，可以有效的避免一些剐蹭发生。这一配置在同价位内非常罕见，绝对是“高级货”。这样一款配置到底哪款更加值得入手。配置方面，远景将会搭载一套全新的车机系统，并且支持语音控制以及智能娱乐等功能。而远景幸福版的配置更丰富，动力更充沛，能够满足不同人群的用车需求。在远景的众多款配置车型中，我们倾向于推荐 1.5L-4AT豪华型和尊贵型，原因很简单，它配置足够，贵。除此之外，2020款全新远景还新增无钥匙进入功能、一键启动功能，提升整车科技感，也让用车更便捷从容。而全新远景最大的一个亮点，就是在安全配置上的提升。当前的汽车配置基本上都是以舒适性、娱乐性配置为主，也就是驾车过程中最常用的功能之一。除最低配车型外，其余均采用真皮包裹并配备多功能方向盘以及9英寸中控液晶屏。这款车的配置方面还是比较丰富的，基本上可以满足日常需求，在同级别车型当中表现的也比较优秀。在辅助配置方面，全新一代远景升级了可3D全息投影技术。此次吉利汽车共公布了2021款新远景、缤瑞、缤越、缤瑞三款车型的配置信息。全车一共3个USB接口，其中两个位于中控台下方12V电源接口下方，用来为行车记录仪供电。在辅助配置上，ABS防抱死系统、刹车辅助等这些功能在日常用车中，都是比较重要的。在舒适及科技配置方面，远景自动挡同样诚意十足。在辅助安全配置方面，我们试驾的这台就是全新远景的顶配车型，配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、陡坡缓降、全车雷达等，像新手小白也能很好地驾驭这辆新车。除最低配的舒适型，其他三款车型配备了无钥匙启动系统、前排中央扶手箱，高配的尊贵型则多了自动空调。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能等。全车一共3个USB接口，其中两个位于中控台下方12V电源接口下方，用来为行车记录仪供电。而远景幸福版的配置更丰富，动力更充沛，能够满足不同人群的用车需求。此次升级，新款远景带来了不少惊喜，更多的配置也更实用，加上吉利品牌的口碑，未来新车的销量表现值得期待。这款车型的入门级别就达到了1.5升的配置，并且顶配1.5T车型更是配备了6挡双离合。当用户携带钥匙靠近车辆时，无需用户触动车辆锁，自动解锁并开启前照灯，使用起来更为方便。当你上下班开车忘记拿钥匙的时候，或者是你带着你去到近郊去吃饭，只要带着智能钥匙，你就能够享受智能带来的科技感。在远景的众多款配置的车型中。当用户携带钥匙靠近车辆时，无需用户触动车辆锁，自动解锁并开启前照灯，使用起来更为方便。此车还配12伏特的点烟器，这使远景能够为手机提供电力供应。同时，在全新远景上还配有同级少有的主驾驶座椅6向电动调节、自动空调等配置。这辆车的整个驾乘体验，除了配置上的丰富之外，还有哪些地方是比较优秀的呢。远景的配置上，2020款车型除入门级车型外均配备了LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调等功能。当用户携带钥匙靠近车辆时，无需用户触动车辆锁，自动解锁并开启前照灯，使用起来更为方便。而且这些配置的出现也为那些不需要后期加装的消费者提供了选择，无形中增强了产品综合性价比。而吉利汽车固铂轮胎在中国的知名度非常好，尤其是在固特异御乘SUV轮胎领域，其轮胎橡胶配方的独到技术也是被人们津津乐道的。这一点，从同级别的安全配置上就可以看出端倪，或许这也是为了更好的降低事故发生的概率吧。当你坐进2021款远景的车内，你就可以享受到满满的"高级感"。在智能配置方面，全新远景升级了智能驾驶辅助系统，具有AEB自动紧急制动、TJA交通拥堵辅助、ICA智能领航辅助等功能。而远景幸福版的配置更丰富，动力更充沛，能够满足不同人群的用车需求。除最低配的舒适型，其他三款车型配备了无钥匙启动系统、前排中央扶手箱，高配的尊贵型则多了自动空调。除最低配的舒适型，其他三款车型配备了无钥匙启动系统、前排中央扶手箱，高配的尊贵型则多了自动空调。这辆新车在配置方面也有所调整，包括将配备有电动车窗、外后视镜加热、一键启动等装备。在智能驾驶辅助系统方面，2020款奇瑞远景全系标配博世9.3版本ESP，支持L2自动驾驶系统，可以轻松实现自动跟车，有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。而全新远景最大的一个亮点，就是在安全配置上的提升。这款车还搭载有TPMS智能胎压监测系统，它可实时对四轮进行胎压值监控，当有异常情况发生时，系统警告指示灯会闪烁，对驾驶员进行必要的提醒。当然，还有一些细节的配置升级，也能看出吉利对新车的重视程度和心思。当然，还有一些细节的配置升级，也能看出吉利对远景的重视程度和心思。配置：配置丰富，性价比较高；价格偏高，但综合考虑其实用性；保值率较高，用车路况好，因此更受国人欢迎。配备无钥匙启动和进入系统，一键启动功能是非常实用而且非常的安全便捷。配备无钥匙启动和进入系统，一键启动功能是非常实用而且非常的安全便捷。在智能科技配置领域，自主品牌显得更有优势。在远景的众多款配置车型中，我们倾向于选择1.5L版本的车型，相对于入门级的精英型来讲，它多出了一些舒适性配置，但价格却只贵了不到一万元。这种高科技配置是在中高档车型上才能看到的，而远景则是全系标配。这样一款配置到底哪款更加值得入手。当大家都还在对科技配置不太在意的时候，吉利也不忘将这种大胆而实用的配置下放到全新远景车型上。而无需过多修饰就可轻松开关车门，让远景自动吸附回家到家时。同时，该车还搭载了全新升级的无钥匙进入系统、一键启动、手机无线充电等功能。除最低配的舒适型，其他三款车型配备了无钥匙启动系统、前排中央扶手箱，高配的尊贵型则多了自动空调。这样的配置表现，也完全能够满足日常的用车需求。而无需过多修饰就可轻松开关车门，让它自动吸附回家到家时。除了配置，全新远景的动力调校也是一大亮点。除此之外，全新远景还配备的AQS空气管理系统、车内负离子空气净化系统等，让驾乘人员拥有健康的车内呼吸环境，将行车风险降至最低。在辅助配置方面，全新一代远景升级了可3D全息投影技术。而在辅助配置方面，2020款远景的倒车影像也从3G升级为全景影像系统，对新司机非常实用。当我们驾车行驶在狭窄车道时，使用这个系统可以通过红外摄像头，为车主提供影像，避免了盲区，大大提高了驾驶安全性。此时，再加上其配备的智能胎压显示系统、智能刹车辅助系统等，这些配置，可以说更能增强用户的幸福感与行车安全。当然这些功能也不只是辅助驾驶，在中控台、换挡区、前门护板，处都有配备。当前的汽车配置是相同的，而且汽车价格也大差不差，只是在汽车维护基础设施不一样。而配置上，像无钥匙进入，倒车影像，电动天窗，多功能方向盘，9英寸液晶显示屏等等，都是非常实用的，也为全车增添了一定的科技感。这些配置在同价位车型中很少见，能够有效提升日常用车的便利性和舒适性。而这样的配备，在如今的紧凑级车型上可多得了，更不要说是连很多中级车高配都没有的了。而配置方面，胎压显示、倒车影像、车内PM2.5过滤装置，也同样是比较实用的，同时还有定速巡航和上坡辅助。这款车还是蛮有诚意的，配置齐全，动力也足够。在此前的试驾中，UNK辘哥发现有两点让笔者印象深刻：其一，配置丰富，科技感十足；其二，价格不贵，实用性强。当大家都还在对科技配置不太在意的时候，吉利也不忘将这种大胆而实用的配置下放到全新远景车型上。配备无骨雨刷，避免了传统“雨滴”响应速度过快的问题，为雨天安全行车提供保障。此时，再加上其配备的智能胎压显示系统、智能刹车辅助系统等，这些配置，可以说更能增强用户的幸福感与行车安全。此车还配12伏特的点烟器，这使新车能够为手机提供电力供应。配上无钥匙进入功能，一键启动开关车门的操作也更有仪式感了，不再是一件累赘的事情。在驾驶辅助配置方面，这两款车型都有着相当丰富的配置，像是胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能都有配备。这里需要提到的是新车的日间行车灯，与镀铬饰条呈上扬姿态，进一步提升了前脸攻击性。这一功能对于经常下车忘记拿钥匙的朋友是非常友好的，并且也进一步提高了安全性。在远景的众多车型中，我们倾向于推荐2020款的1.5L 5速手动向上版车型，它的配置足够用了，而且价格也比较合理，性价比算是比较高的了。此外，新车还搭载隐藏式高清行车记录仪、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车系统、前排智能辅助系统等。这样的配置在同级别当中可以说是非常不错的，可以让车内的每一名乘客都能够享受到最舒适的驾乘。在舒适与科技配置方面，自动挡车型标配无钥匙进入及启动、真皮方向盘、8英寸液晶中控屏，而顶配车型还加入自动大灯、座椅加热功能及全自动恒温空调。这样一款配置在A10里头也可以匹配的了吧。这次远景的改变也不是特别的大，只是在配置上有一定的升级，并且价格不变，对比同级车型，优势还是比较大的。全车一共提供了16种配置供您挑选。配上无钥匙进入功能，一键启动开关车门的操作也更有仪式感了，不再是一件累赘的事情。当我们驾车行驶在狭窄车道时，使用这个系统可以通过红外摄像头，为车主提供影像，避免了盲区，大大提高了驾驶安全性。
头条·实拍｜一位全新的元老 吉利全新远景实拍
近两年，最受人们关注的自主品牌非吉利莫属。受关注最多的车型莫过于吉利的博瑞、博越、帝豪。这些优秀的车型都让大家见识到了中国品牌造车的雄心和实力。
相比之下当初为吉利汽车打天下，大家耳熟能详的“老员工”——豪情、自由舰、熊猫，还有吉利第一次冲击高端市场的EC8，如今都已经淡出人们的视野。坚持到现在依然没有退休，而且一直改款的就只有远景和金刚了。
我们今天要聊的就是其中的一位陪伴吉利走过风风雨雨，如今依然青春焕发的老臣——全新吉利远景。
2006年，吉利远景诞生。很明显，那时的远景无论是外观还是内饰都在模仿丰田花冠。
从2006年到2015年，吉利远景的外观都没有太大变化。但是在2012年，我们必须要提到一款车，这款车燃烧了自己，照亮了远景。这就是当时吉利提出多品牌战略之后的全球鹰GC7。这款车的外观原创度非常高。
2015年，远景经历了一次比较有大的变化。新远景改头换面般扔掉了老款远景的旧衣，转而穿上了GC7的行头，并通过细节之处的改变来进一步提升了时尚感，并且家族式的进化也让新远景更加年轻运动，最明显的就是车头下方的一体式进气隔栅，与新帝豪如出一辙。
如果说以前的十年内，吉利在对远景“缝缝补补”，那么这一次这位老员工终于彻底重生了。与之前的几次不同，这一次，它的改变真的很彻底。它并不是某款车型的延续。
相比老款车型，全新远景的外观变化非常大。前脸部分，全新远景明显要比老款更加立体。如果说老款远景是非常牵强的加入了新设计元素的话。那么全新远景可以说算是非常自然的加入了吉利3.0时代。
全新远景在造型设计和细节处理上同样表现得游刃有余，与大部分人所吐槽的“套娃”设计有所不同，虽然新款远景所采用的同样是吉利最新的家族化设计语言，但眼前的这辆远景实际所呈现出的效果却能够带给人耳目一新的感觉。
虽然看似同样是水波涟漪式进气格栅，但是吉利早已经把它玩儿出了好几种花样儿。全新远景的进气格栅并不是简单的套娃，它和兄弟车型——博瑞、帝豪GL、帝豪GS的都有所不同。远景的进气格栅仅有两条回纹，是目前所有吉利车型中最少的。回纹的数量少“威严”感少了很多，但是多了一些整洁和干练的力量感。
在回纹的外圈设计上能够看出设计师没少用心思。首先最外圈并不像吉利的其他车型一样，采用一整圈的镀铬装饰，而是仅在最突出的部位采用镀铬。
在灯眉处向大灯内部延伸，与车灯建立关联。回纹的顶部也并没有那么“严丝合缝”，而是采用了断开的设计，这和底部留的缝隙呼应，使整个进气格栅出现悬浮的视觉效果。
前大灯采用了卤素光源，并带有透镜，采用远近光一体式设计，大灯内部的装饰条很好的与进气格栅衔接，下部则与大灯的形状完全吻合。
发动机舱盖的线条，由老款的两条变为了四条。而且明显突出发动机盖表面，立体感和力量感很强。
前脸的下部带有LED日间行车灯，下部造型依然采用了和博瑞、博越等车型类似的“如意”形状，不同的是，远景的“如意”并没有完全用镀铬条装饰，和进气格栅一样，简洁和悬浮效果才是重点。
新款远景上还配备了无骨雨刷，不论是清洁效果还是后期维护的便利性上都要优于传统雨刷。
车身侧面相比老款变化不大，同时也是整车外形中造型看起来最平淡的地方。完全是一个标准的家用三厢车造型，简单的腰线和车窗造型也显示出它“吉利元老”的身份。
新款远景后视镜带有LED转向灯，全系标配镜片加热及电动调节功能。
实拍车型的两前门把手都带有无钥匙进入系统，轻触门把手上的按钮就可以实现解锁功能。
全新远景相比老款在尺寸上有全面提升，新款远景车身长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm。各项尺寸数据较现款车型均有所增加。
全新远景换装了一套双六辐花瓣状铝合金轮圈。轮圈的造型复杂，为简单的车身侧面带来了一些点缀。轮胎使用了玲珑的GREEN-MAX系列，规格为205/55 R16。
实拍车型搭载天窗，想想远景的售价，就不要奢求全景天窗了。
尾部的设计相比老款有很大改变。横向贯穿的磨砂镀铬装饰条同样延伸至灯组内部，其上方还配了吉利品牌英文标识“GEELY”字样。
尾部的横向线条比老款多了不少。同时尾灯内部采用了LED光源，双配色的设计在美观和警示作用上都会表现更为出色。
虽然定位家用轿车，不过相比老款，全新吉利远景的尾部还带有一个“小鸭尾”的设计，看起来比老款活波了许多。
实拍车型在尾部保险杠处和牌照框下部配备了后部倒车雷达及倒车影像的摄像头。
底部两个反光板，环绕的镀铬装饰条，以及下移的牌照框。总之尾部的所有改变都是为了视觉效果上看起来更宽，更低矮。
2017款吉利远景的前脸和尾部造型经过了重新设计。在设计细节上并没有简单的照搬已有成功车型的设计细节，和某些品牌的“套娃”完全是两回事。作为一款入门级家用轿车，外观上不需要个性，也不需要动感。时尚，耐看，有亲和力是最重要的。
内饰方面，新款远景可以说是完全的“回炉重炼”。很明显能够看出，远景采用了吉利3.0时代的家族式设计元素，中控台上方的弧线源于西湖断桥，整体的设计布局跟帝豪GS保持较高一致性。
并且在车内的做工用料方面，新款远景也秉承了吉利品牌转型之后所推出产品的一贯较高水准，整个中控区采用了大面积的搪塑工艺覆盖，搭配上金属拉丝饰板，在视觉上达到了高品质的效果。
车门板的造型流畅，不过由于成本原因，整个车门板只有平时手肘支撑的地方应用了软质皮革包裹，其余部位均为硬质塑料，对于这个价格段的家用轿车“好钢用在刀刃上”也不为过。
全新远景的每个门板底部都带有刻着GEELY标志的迎宾金属踏板。
全新远景的方向盘采用了皮革进行包裹，在两侧手握部位也有为大拇指预留握位，提升了整体的操作手感。同时方向盘上面还集成了丰富的多功能按键，方便日常的功能操作。底部采用了平底的设计，不仅造型运动，同时可便于腿部空间的拓展。
仪表盘没有过多的花哨设计。简洁、清晰、易于信息读取才是它所追求的，对于一款家庭用车来说，这样的设定也算在情理之中。
多媒体控制区域进行了重新布局，搭配贯穿仪表台左右的银色装饰，使新款远景的控制区域很有层次感。8英寸触摸屏也进行了UI界面的重新设计。左右两侧的热感触摸按键的反应速度很快。
彩色大屏的功能更加丰富，除了常规的蓝牙电话和手机映射之外，还搭载了最新的语音控制系统——“你好远景”，这也是唤醒系统的口令。
实拍车型在方向盘旁边装备了无钥匙启动按钮。这绝对是这个价格段车型中非常稀罕的配置了。
底部的按键质感有了很大提升，无论是排布还是接缝，做工都比老款更加细致。
虽然吉利远景是一款老车型，但是在这次改款中，它的内饰毫无违和感的融入到了吉利3.0大家庭中。作为一款6万出头的家用轿车，这样的内饰会讨好越来越多的90后。
既然是家庭用车，空间和乘坐舒适性就显得尤为重要。实拍车型采用了皮革座椅，坐垫的厚度和腰部侧向支撑都要比老款车型有所增加。
后排座椅的坐垫长度一般，身高较高的乘客的大腿处，坐垫不能完全托住大腿。靠背的角度比较合适，乘客即使长时间乘坐也不会太委屈。
我们让身高180cm的模特坐入车内，同时将座椅调整到最低的位置，此时头部空间还剩余一拳。
保持前排座椅不动，此时后排的腿部空间还剩一拳，头部空间还剩三指。
全新远景的储物空间丰富，挡把前面刚刚好放置一个手机，侧面也可以放置手机，同时还有12V点烟器接口。四个门板上的储物空间也比较大。
作为一款三厢车 全新远景的行李箱开口并不算大，内部空间较大，达到了480L，完全可以满足日常家用。
备胎采用了玲珑品牌的125/80 R15非全尺寸备胎。
全新远景的动力系统和老款保持一致，仍然搭载最大功率80kW的1.5L自然吸气发动机，和一台最大功率98kW的1.3T发动机。
其中1.5L自然吸气发动机匹配4挡手自一体变速箱，1.3T发动机匹配6挡手动变速箱。
全新远景采用前麦弗逊，后扭力梁的悬挂结构，这种悬挂形式是这个价位的主流，应对多种日常形式绰绰有余。
远景作为吉利品牌的元老级车型，直到如今依然能够焕发青春。吉利的全新家族设计语言功不可没，无论是从外观上还是内饰上全新远景都有了不小的改变。
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