吉利撞上日产，看到车祸现场，吃瓜群众吐槽：这就是吸能技术？
吉利撞上日产，看到车祸现场，围观群众：这就是吸能技术吗？
吉利撞上日产，看到车祸现场，吃瓜群众吐槽：这就是吸能技术？
现如今人们的生活质量提高了，对于汽车这个奢侈品也有了想要购买的欲望。不过，虽说大部分人都有了买车的能力，但是想要买一辆合适自己的，还真不是那么容易。当然了，在国内的汽车市场中，日系车跟德系车不管是销量还是口碑都非常好，这也让消费者们在买车的时候会更加倾向于它们。不过，说起日系车，大家可能首先想到的皮薄不耐撞。可是因为它们省油经济，让其每年的销量都遥遥领先。
而在最近几年，我们国产自主逐渐崛起后，因造车技术的提升，加上亲民的售价，跟厚道的配置，在一定程度上，冲击了日系车在市场中的地位，至此摘掉了以往大家对它们“廉价”“质量差”的帽子，并且迅速得到了消费者们的认可跟喜爱。那么，当日系车跟国产车之间，又会碰撞出什么火花呢？到底是底蕴深厚的日系车强，还是后起之秀的国产更胜一筹呢？
这不，前不久，一辆日产轩逸跟吉利帝豪发生了一起车祸事故，从现场来看，真的是非常惨烈。尤其是被追尾的日产轩逸，情况更严重。整个后备箱被撞报废，防撞梁也已经变形，整个护板裂开，而且后窗玻璃也已经整个碎掉，这如果后面有乘客，后果真的是不堪设想啊！对此，围观的吃瓜群众不禁吐槽说：这就是日本车说的吸能技术吗？太不像话了。
接下来我们再来看一下后边的这辆吉利帝豪，相比逸轩来说，这辆帝豪的表现要好太多了，前引擎盖微翘略微变形，保险杠有些裂痕，除此之外并没有太大的损伤。而这一状况，让轩逸车主大呼不可思议，并表示说：难道说，日系车的吸能技术是骗人的？都说日系车不耐撞，这次我真的是信了！
经过这起事故，不少网友也纷纷发表了自己的看法。网友A：看来咱们国产车的质量还是很赞的，支持国货！网友b：轩逸重1.2吨，而吉利帝豪则是1.4吨，差了400斤能一样吗？网友C：什么吸能，就是偏偏无知的中国人罢了。
初见惊艳，再见倾心：吉利帝豪音响改装8音度！桂林兴安县逸轩汽车
“简单高效，省钱省心！” 吉利帝豪车主在进行8音度无损音响改装升级之后做出的评价！吉利帝豪原车音响效果并不出众，声音发闷，小声听不清，大声出现失真现象；为了改善爱车的音响效果，帝豪车主查阅大量资料之后，最终还是选择进行8音度无损音响改装！
8音度无损升级的整个改装过程不用更换喇叭、不动原车线路，拆卸附件少，费用低！对于喜欢汽车音响的车友而言，这是一个利好消息。分享吉利帝豪音响改装升级过程：
吉利帝豪汽车音响无损升级配置
【改装车型】：帝豪
【改装配置】：1台8音度Y2S DSP 无损数码功放音频处理器
【安装用时】：大约30分钟
【改装店家】：桂林兴安县逸轩汽车销售服务有限公司
【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音
【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化
首先来看看8音度无损音响改装升级和传统音响改装的对比：
8音度DSP处理器安装之便捷更是打破常规，只需将专用尾线接原车主机功放即可，不用更换喇叭也能实现音质提升。体积小，隐藏安装，不破坏原车内饰。连接电脑进行细致的调音处理，而且还有专用调音数据共享，可以直接下载使用，即插即用，速度提升音响音质。
8音度Y2S DSP无损数码功放音频处理器安装示意图：
NO1：开始安装8音度Y2S DSP，这是专车专用线束，直接和原车主机对插，就能完成安装过程：
一台8音度Y2S DSP相当于：1台4X80W品牌四路功放+1台带延时功能的CD+1台高品质音频处理器+1台6.5寸的MINI低音炮+多位音响调音大师，它能有效解决原车的以下问题：
声音层次不明显
声音模糊，失真过大
声音刺耳、浑浊、沙哑
声音发闷
声场定位不准确
让原车音响效果变得清晰通透，还原真实悦耳的音质效果。
NO2、安装好之后，连接电脑进行音响调试。
8音度DSP处理器独家使用双核DSP处理芯片，拥有31段EQ浮点调音系统，可独立调节声场延时和相位，能够瞬间让原车的主机升级为高端产品，专属定制客户自己喜爱的好声音，在不更换或者加装喇叭功放的情况下，就能瞬间提升原车音质，带来最直接的音质提升效果。
调音完毕之后，声音变得更加清晰通透，中低频饱满厚实富有弹性，呈现出立体的环绕效果，带来更加真实的聆听享受！
8音度无损音响改装，让汽车音响升级变得简单化，音质效果得到最大化提升！车主最终满意而归。
END
2018销量“王”逸轩
精彩的2018年已经匆匆的过去了，在这一年当中，各家车企都交上了一份满意的答卷，在自主品牌里可圈可点的就是吉利和长城，他们的销量成绩足以让众多车企羡慕不已，在合资车领域就是日系车与德系车了，在最近几天，12月份的销量排行榜终于出炉了，日产的轩逸成功逆袭卡罗拉、朗逸，轩逸12月份的销量达到了56339台。轩逸夺冠，而丰田卡罗拉的销量却只有27755台，还不足轩逸的一半。
说实话，这样成绩真的是让人们意想不到的，由此可见消费者对它的喜欢真的不是一星半点，轩逸之所以能够这样的成功，因为它的性价比太高了，合资的身份，9.98万的起售价还有优惠，6.7L的超低油耗，出众的颜值和不错的品质都是它成功的重要因素。
轩逸中控台采用了家族式设计，层次感分明，设计也时尚，感觉更舒缓，而且部分区域的烤漆设计，质感不错。
对于家用代步来说，它真的是一位相当出色的主角，在动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，匹配的是CVT无极变速箱，这样经典的动力组合可谓是经济又实惠。
希望轩逸这个销量王在2019年里能否再创新高，我们还将拭目以待。
