汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

为什么销量不行

大家都说吉利帝豪1.5油耗高,手动到底多少。

都是车黑放的屁话,真正的吉利博越车主在此。博越整体做工和行驶质感完胜同级别合资车,用15左右价格的车和20多万的合资车比一点都不输合资车。说吉利车不好的基本上根本没有认真去了解吉利的车。很大一部分都是键盘车神、连车都没有道听涂说。

为什么都说吉利星越L智擎“真香”?试驾之后终于明白了原因

  吉利星越L自上市以来,在15万左右的SUV里一直有着不错热度。为了丰富产品线,星越L之后推出了多种版本,最新的就是星越L智擎版本,这款新车上市之后,立刻就受到了用户们的认可,也把它称为20万内SUV的最优选择。为什么星越L智擎会那么“香”呢?今天我们就一起去寻找答案。

  ●静态体验

  星越L智擎整体看起来比较规整时尚,相当符合国人的审美。前格栅采用全新的直瀑式设计且与灯组相连,同时下保险杠区域也和雾灯区域结合起来,这样的做法都拉宽了前脸的这种视觉效果。

  星越L智擎虽说是紧凑型SUV,但尺寸相对较大,在同级别算是扮演着“扮猪吃老虎”的角色,长、宽、高分别为4795/1895/1689(mm),轴距更是达到2845mm。侧面显得比较修长,配合多辐大尺寸轮毂,带来一定的豪华气质。车尾整体比较简洁,同时用了贯穿式灯组,并且辅以银色饰条。

  星越L智擎的内饰采用了与普通版星越L一样的设计,细节上配备12.3英寸数字液晶仪表+12.3触控高清中控屏+12.3英寸触控高清副驾专属屏,科技感很不错。用料上,星越L智擎大面积采用皮质包裹与软塑料覆盖,无论是手感还是视觉效果都表现优异,档次感很不错。

  我们实拍的是星河版,在配置上带有AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统等,并还带有NOA高阶智驾领航辅助系统,以高速场景驾驶辅助为主,可以实现自动下匝道,便利性很不错。乘坐上,星越L智擎带有主驾驶座椅8向电动调节/记忆/通风、前排座椅加热等,舒适性上有不错的优势。
  ●试驾体验

  动力方面是星越L智擎的最大亮点,它搭载的是最新的1.5T油电混动系统,由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成。细节上,相比之前,发动机升级为1.5T四缸,热效率高达44.26%,最大功率为120千瓦,最大扭矩255牛·米。

  实际驾驶时,P1电机主要负责发电+启动,最大功率为60千瓦,最大扭矩为180牛米;P2电机主要负责驱动+动能回收,最大功率为100千瓦,峰值扭矩为320牛·米。变速箱为3挡DHT变速箱,可以让发动机尽可能的保证在最佳工作区间,以此来达到省油的目的。

  由于星越L智擎是油电混动,所以它的电池包容量相对比较小,所以不能手动调节串联、纯电、能量回收模式,但系统会根据不同路段自动选择串联、并联工况,工作原理类似本田的i-MMD。

  驾驶感受上,星越L智擎的油门反应调校得比较线性,主要以省油为主,并且发动机介入之后也不会出现突兀的情况,舒适性很好,与纯燃油版有很大区别,相比之下,星越L智擎更适合家用。

  高速行驶时,特别是车速超过100公里/小时以上,星越L智擎的动力会出现较为明显的衰减,油门反应也变得不那么灵敏,在这种情况下要想超车会变得较为吃力,明显不如2.0T的燃油版,但平顺性还是值得肯定的,3挡DHT变速箱在换挡中基本没有顿挫,这点又是燃油版所不能比的,怎么取舍还要看用户们自己。

  星越L智擎的方向盘的指向性较为精准,操控性有一定保证,对于家用来说,这点还是很不错的。底盘调校偏舒适,在通过起伏路面的滤振性很强,轮胎始终紧贴路面,整体舒适性很不错,这也算是星越L智擎的一个不错的优势。
  ●编辑点评
  通过体验可以看出,星越L智擎的外观、内饰与配置等方面在“继承”燃油版优点的同时,还在驾驶舒适性与燃油经济性上有了更好的表现,并且价格也相对较为实惠,家用真的是比较合适。所以说星越L智擎是20万内SUV的最优选择一点也不假,的确“真香”!

都说吉利博越COOL的智联+款车型不错,到底加了哪些配置?

说起博越这个车型,相信大多数小伙伴一定都耳熟能详,博越和博瑞作为当年吉利的“双子星”,一度凭借着出色的产品力风靡全国,现如今的品质也依旧能打。至今,博越系列(博越L+博越COOL)的总销量超过160万台,今年月销量也已连续多月突破2万台,成为名副其实的新一代智能SUV单品王。吉利亦将新一代的设计语言、新一代的先进架构、新一代的智能科技赋能博越,给予10-15万SUV用户智享出行的新体验,而博越COOL作为主攻年轻市场的车型,定位10万级,具备超高性价比和销量口碑。

近期,吉利博越COOL还推出了智联+这款新车型,进一步增强了博越COOL的竞争力,具体都有哪些提升呢,我们可以一起来看看。

博越COOL智联+对比现款车型增加了哪些配置?

既然智联+作为新车型,自然会有改变,具体都有哪些呢?

据悉,吉利博越COOL的官方指导价为10.28-12.58万元,此前总共有4款车型在售,而智联+这款车型的售价为10.98万,价格正好位于之前4款车型的中间,也有着承上启下的作用,以它为标准正好把博越COOL分为了低配、中配、高配三个价格区间,客户选择起来也是一目了然,不得不说吉利的定价策略还是相当高明的。

配置方面,智联+这款车型主要增加了主驾座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、540°高清影像这几项配置。这些配置都是之前两款入门级车型没有配备的,功能也还是比较实用的,对于提升用户体验也是大有裨益。

博越COOL智联+这款车型增加的配置,能为用户带来什么便利?

丰富的配置必然能带来更好的使用体验,智联+这款车型的表现如何?

诚然,博越COOL的两款入门车型都仅配备了手动调节的功能,女性用户想要调节座椅非常麻烦,智联+这款车型配备了主驾座椅6向电动调节的功能,就能帮用户解决这个问题。你媳妇上车不会再抱怨手动调节的繁琐,轻轻松松就能找到合适的坐姿,即便是借车给小伙伴,你不用再像之前那般在驾驶座捣鼓半天,几个按键就能轻松搞定。

智联+款车型增加的540°高清影像、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠这三项配置也同样好用。原来的倒车影像只能看到车辆后方的情况,倘若车辆周边有一些障碍物,很容易就会被忽略。有了540°高清影像提供的“上帝视角”,你既可以看清车辆所处的位置和状态,甚至能清晰地知道周围有哪些障碍物,再不用担心会发生剐蹭,乃至于碰到行人,安全系数也是大大提高。

外后视镜电动折叠也省去了不少麻烦,会车或者是通过狭窄路段时,不会出现手动折叠外后视镜的窘迫。外后视镜锁车自动折叠既可以避免和来往的车辆发生剐蹭,倘若你停在狭窄的车位里,也能为乘客上下车提供一些额外的空间。

综合来看,博越COOL这款车的性价比如何?

诚然,智能+这款车型也只能算是锦上添花,博越COOL的产品力能打吗?

答案自然是肯定的,博越COOL有着年轻朝气的颜值,符合当下的主流审美,2701mm的轴距和571L的后备厢也能满足用户的空间需求,更有最大功率133千瓦,最大扭矩290牛·米的1.5T发动机,而7.9秒的零百加速和6.29L的百公里油耗也同样出色。

配置方面,车内配备了13.2英寸2K分辨率的中控屏幕,车机内置了吉利银河OS Air系统,更有高通骁龙8155芯片、10.25英寸全液晶仪表、全景天窗等科技性配置,现在下订智联+这款车型,还可享受10.18万的限时优享价,性价比还是非常高的。

结束语:

综上所述,博越COOL智联+这款车型,无疑替博越COOL补上了车型缺失的短板,也提高了产品的竞争力,加上10.18万的限时优享价,在同级别基本可以“横着走了”。

你觉得博越COOL智联+这款车型的表现如何?

为什么都说吉利星越L智擎“真香”?试驾之后才终于明白了原因

吉利星越L智擎,一款让人眼前一亮的国产混动SUV

当你第一次看到吉利星越L智擎时,它丰满的车身线条与外形设计就让人眼前一亮。这是一款体型庞大、造型酷炫的国产混动SUV,它拥有运动型外观与科技感十足的内饰,无不彰显着强大的性价比。

作为紧凑型SUV,吉利星越L智擎的尺寸却不小。长4795mm、宽1895mm、高1689mm的车身搭配2845mm的轴距,外形看起来格外的修长、有型。银色的前格栅采用直瀑式设计,与灯组完美连接;下保险杠区域与雾灯区域也巧妙结合,拉宽了车头的视觉效果。侧面多辐式轮毂散发机械感,银色饰条点缀车尾,整车气质予人强烈的科技感。

真正让人眼前一亮的,还是它内里所蕴含的智能科技。三块尺寸均为12.3英寸的液晶屏幕占据了整个车内空间,分别是:数字液晶仪表盘、中央触控屏、副驾驶独立屏幕。丰富的车载辅助功能更是为这款国产SUV锦上添花,如AEB自动紧急制动、车道偏离预警等多项主动安全配置,驾驶起来无往不利。

当然,最让人难以置信的还是它那1.5T油电混动系统。作为国内混动车型的翘楚,星越L智擎配备了标配1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱,这套组合强大的动力系统为它带来了出色的动力性能。

1.5T发动机采用了VVT双凸轮轴可变正时技术,功率高达120千瓦,峰值扭矩达到255牛米。匹配的3挡DHT变速箱,可以保证发动机始终工作在最佳状态,动力输出更加高效。此外,双电机的加持也为这台发动机增添了无穷动力——P1电机主要用于发电、P2电机主要用于驱动,两者的协同配合将这台1.5T发动机的输出效率提高到空前的44.26%。

事实上,正是电机的“加持”让星越L智擎拥有了更高的燃油经济性。依靠电机提供的动力辅助,发动机可以在更低转速、更高负荷状态下运转,这样既提高了油耗效率,又减少了油耗消耗。与此同时,电机还可以进行能量回收利用,在制动和滑行时为电池组充电、提高混合动力系统的综合效率。

那么,这样一台强大的混动系统,又能带来怎样的驾驶体验呢?

试驾之后我明白了,它就是国产SUV中的“省油之王”。线性的油门反应、平顺强劲的加速性能,以及舒适的底盘调校,这让它的舒适度不输任何一款同级车型;但它的油耗却远远低于传统SUV,甚至不输给很多轿车。

在市区的停停走走中,星越L智擎可以长时间处于纯电驱动状态下,这样既省油又环保;而与此同时,它的加速性能却丝毫不受影响。当速度超过100km/h时,星越L智擎会自动调整为“串联混合”工况,发动机与电机一同工作,为车辆提供充足的动力。

此外,星越L智擎的变速箱换挡也显得无比顺畅,基本感受不到任何顿挫;搭配精准的方向盘操控性,它的操控性能算是同级车型中的佼佼者。舒适滤振性能也非常优异,各种路面起伏都能轻松应对。

综上所述,这台1.5T油电混动系统为星越L智擎带来了Fuel Saver的称号。它兼具动力与舒适的同时,拥有极高的油耗效率。正因如此,它才成为20万元以下SUV市场中最受青睐的选择。

试驾过后,我终于明白了——星越L智擎之所以这么“香”,这绝不是空穴来风。它的混动系统、智能配置、使用性能无一不体现着品质与性价比的完美结合,正因如此它才能在诸多对手中脱颖而出,成为20万元国产SUV市场中的佼佼者!

文章描述过程、图片都来源于网络,此文章旨在倡导社会正能量,无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题,请及时联系我们,我们将第一时间删除内容!如有事件存疑部分,联系后即刻删除或作出更改。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 为什么销量不行

相关文章

themebetter

contact