资讯 | 吉利出售所持睿蓝汽车全部股权，获得收益1.17亿元

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 2月20日，吉利汽车在港交所发布公告，将子公司浙江吉润所持有的45%睿蓝汽车股权全部出售给浙江吉利启征汽车科技有限公司（以下简称“吉利启征”），现金代价为人民币5.04亿元，出售完毕后不再持有任何睿蓝汽车股权。通过出售睿蓝汽车股权，吉利汽车可获得1.17亿元收益。

吉利出售所持睿蓝汽车全部股权

根据公告，吉利启征由吉利控股集团董事长李书福及其联系人全资拥有。这笔股权交易完成后，睿蓝汽车的两大股东变更为力帆科技和吉利启征，其中力帆科技持股55%，吉利启征持股45%。

至于出售睿蓝汽车股份的原因，吉利汽车在公告中表示：“目前，睿蓝汽车的换电业务仍处于起步阶段，预期主要资源及持续的资金投资将用于发展换电生态及相关基础建设。鉴于本集团于中国汽车市场的竞争优势，本集团认为，将大部分资源集中投放于支持新能源汽车增长及出售换电业务可提升本集团的竞争力。”

睿蓝7

值得注意的是，此前吉利汽车的销量公布都会包含睿蓝汽车，不过在今年1月销量发布时，睿蓝汽车的数据并没有被统计在内。

吉利汽车集团1月销量

数据显示，睿蓝汽车在2023年的累计销量为38001辆，同比下滑32%，也是吉利汽车集团旗下销量唯一出现下滑的品牌。

去年9月21日，睿蓝7正式上市，售价区间为11.77-17.37万元。按照官方数据，睿蓝7在上市发布大定通道开启之后，20分钟订单量达到3187辆。

睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭表示，睿蓝汽车会走“小而精”的路线，不会大面积的铺电视广告，会把传播上的大费用补贴到车价上。

此前陈高旭还曾表示，睿蓝7的乘坐舒适性相较于Model Y更符合中国人的习惯，“Model Y抱怨最多的就是悬架硬，刹车太猛，而且三档，没法去调节。我整个的动力响应输出和刹车的调教，从0到100，可以根据自己的习惯去调节。”

有关睿蓝汽车的后续发展，懂车帝也将保持关注。

汽车早报 | 吉利和比亚迪争夺发动机热效率第一称号 中国或将投入约60亿元鼓励全固态电池研发

国务院：逐步取消各地新能源汽车购买限制

国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》，其中提出，推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020年降低5%。

消息称中国将投入约60亿元鼓励全固态电池研发

中国日报消息，中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发，包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。该项目鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。

摩根士丹利称比亚迪新车将引发新一轮价格战

5月28日，比亚迪发布了第五代DM技术，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i也开启上市和交付。这两款车型的售价均为9.98至13.98万元。摩根士丹利发布报告称，每部车均价售价低于10万人民币，显示比亚迪今年提升合资汽车市场份额的野心，相关产品推出应可增加批发量，该行将监测此会引发新一轮的价格竞争。

吉利和比亚迪争夺发动机热效率全球最高称号

针对比亚迪第五代DM技术号称可实现全球最高46.06%的热效率的说法，吉利汽车发文，吉利雷神发动机最高热效率46.1%，2023年已获得中汽中心权威认证，自己才是全球最高。

对此，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞回应表示：“量产，量产，量产，重要的事情说三遍。”随后，他再度发文，晒出一张热效率46.5%的产品认证书称，“像这种没有量产的，更高热效率的，我们还有大把，只是不想说而已。”

申领购车补贴失败，阿维塔车主质疑4S店“诱导购车”

中国消费者报报道，四川成都数十名阿维塔车主申领成都市高新区的购车补贴失败，原因是购车发票与参与活动公司名称不一致。报道称，车主购车开票的是阿维塔成都高新区分公司，参加补贴活动的却是四川城市车辆公司，这导致阿维塔车主拿不到购车补贴。车主们认为4S店存在销售过程中以汽车补贴为营销噱头，欺骗消费者的嫌疑。阿维塔目前暂无回应。

法拉第未来拟推大众化平价车型

在2023年第四季度及全年财务业绩电话会议上，法拉第未来管理层表示，正在考虑调整公司的战略，回到早期的双品牌战略，将售价30多万美元的FF 91所采用的核心技术赋能在大众放量车型的细分市场。

宾利任命保时捷工程师为新任CEO

英国超豪华汽车品牌宾利表示，保时捷工程师Frank-SteffenWalliser将担任该公司新任CEO。Walliser将于7月1日接替AdrianHallmark，后者在宾利担任六年CEO后，于今年3月卸任，而后出任了阿斯顿·马丁的CEO。

大众计划2027年推出2万欧元的紧凑型电动汽车

大众汽车集团表示一直在研发价格在2万欧元的紧凑型电动汽车，并计划2027年推向市场。大众汽车品牌首席执行官托马斯?舍费尔在一份声明中表示：“尽管价格非常亲民，但我们的汽车将在技术、设计、质量和客户体验方面为入门级市场树立标准”。

电动汽车初创公司Fisker据悉已经解雇数百名员工

5月30日，电动汽车初创公司Fisker据悉已经解雇了数百名员工。一名在职员工和一名被解雇的员工估计，该公司只剩下大约150人。