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本田紫色车是哪一个

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本田皓影卡孚水晶卡其绿,复古风氛围感瞬间拉满

复古风氛围感瞬间拉满卡其绿本田皓影水晶卡其绿 低调素雅还有点小清新的绿色 真的很不一样 水晶质感的膜面 ?blingbling的发光 让沉稳的深色多了灵动感 耐看型的卡其绿 让本田皓影不脏不暗 看起来像做旧的复古感

这才是本田最美SUV!溜背设计酷似宝马,12万配1.8+CVT,上市必火

目前随着年轻人逐渐成为汽车消费主力,很多车企也开始把产品重心转移到主打运动时尚的车型中,尤其是小型SUV市场,更是成为了必争之地,日系品牌中,本田的缤智和XRV成为了目前的常青树。本就是日系三强的本田在汽车市场长占据着重要的地位,特别是旗下的新型SUV,在这些年可以说是更加提升了本田的市场影响力。就拿今天咱们要说的本田缤智来讲,老款车一经上市便迅速占据各大销量榜单,只不过在最近一段时间由于市场极具变化,才出现了销量下滑的情况。但是,本田毕竟是老牌汽车制造商,这种情况一出现,本田就发布了全新改款的缤智,相比于老款,新款缤智在外观和内饰上都有所升级,今天小编就和大家来聊聊这款车。

外观方面,改款缤智首先在外观上的变动,本田表示主要针对车头造型进行微整形,包含采用矩阵式LED车灯,涵盖方向灯条与昼行灯条。 而水箱护罩、保险杆、以及两侧装设雾灯的凹槽处设计也略有调整。 车色则比小改前,再新增珍珠白、水晶紫、银雾绿等3种颜色。新款缤智和现款相比在外观上更加趋于年轻化,给人一种年轻激进的感觉。

汽车侧面,新款本田缤智的长宽高分别为4330*1770*1605mm,轴距为2610mm。相比于同级别其它的汽车,这款车的尺寸算得上是中规中矩。此外,在汽车尾部,尾灯的内部结构得到了调整,尾灯采用了光纤式LED。车顶增加的行李架,让这款车看起来更加大气。值得注意的是这些配置在以前只出现在1.8升车型上。

内饰方面,缤智的内饰设计简洁实用,但不乏时尚感。中控台采用了向驾驶者一侧倾斜的设计,突出以驾驶者为中心的理念。副驾驶前储物箱上的三个连接的空调出风口,几乎贯穿了整个面板。座椅为织物材质,虽然看起来没有真皮的高档,但不至于夏天烫腚冬天冻屁股。舒适度还是非常不错的。

动力方面,新款缤智依旧延续1.5L/1.8L动力,其中1.5L车型继续搭载高效能的1.5L i-VTEC发动机,其最大功率96KW,峰值扭矩155牛米,传动方面与之匹配的是5速手动或全新一代CVT变速箱。1.8L车型最大功率100KW,峰值扭矩169牛米,传动方面与之匹配的是全新一代CVT变速箱。这才是本田最美SUV!溜背设计酷似宝马,12万配1.8+CVT,上市必火!

新大洲本田Dio U+市面上出现较多,实用且价格适中

这几天没事在一些超市、公园等摩托停放较多的地方转了转,发现市民们买得最多的摩托车,除了豪爵车以外,就是新大洲本田DioU+这车了,仔细看了一下这车的外形,虽说没有什么特别之处,但买的人多,也说明这车肯定是受欢迎的,下面看看它的各方面功能如何。

整车外观侧面图片

一、外观

首先此车拥有7种颜色的搭配,足够让用户有较多的选择,V字形的大灯与前面板轮廓更加统一,转向灯改为一体式,更加有神,同时尾灯也采用了与镀铬件镶嵌式的设计,车身外形流畅、优雅、时尚,整车线条连贯统一,体现出较强的运动感。

车头下左侧有个小的储物箱,能放下一瓶矿泉水,右边上方有一USB充电插口,在市内通勤或小长途导航提供了便利,下面能放下手机和一些手套等小物件。

车头储物箱和USB充电口图片

中间有一挂钩可挂上一些小件物品,特别是为在市内通勤、买菜等提供了方便,LED背光立体仪表盘,360°旋转的后视镜,12寸前轮带来的132mm离地间隙等,都偏向于实用,这也就是市民购买相对多的原因之一。

仪表盘图片

USB充电插口图片

动力部分是Dio U+的一大亮点,搭载更为先进的本田NSC125发动机,有着偏置汽缸、滚针轴承摇臂、挤压燃烧室等技术。配合本田PGM-FI智能电喷系统,使得Dio U+动力提升24%、油耗降低28%、同时发动机调校更侧重起步提速和低扭。座桶空间也还算比较大,能放下一顶3/4的头盔。

座桶空间图片

另外在我对每辆车的观察中,发现都配了原装的尾箱,这也给储物的空间增加了不少,此车的颜色有透明红、峡湾蓝、亮银灰、珍珠黑、大鲨白、水晶蓝、魅力紫等,另外此车的踏脚相比老款也增加了不少,乘坐空间也较老款有了大大的提升,乘坐会更为舒适一些。

后座图片

二、参数

整车长宽高为1800X686X1125MM,轴距为1246MM,车重105KG,最小离地间隙132MM,油箱容积6升,实际排量为124.9CC,发动机采用单缸四冲程电喷,冷却方式为强制风冷,发动机最大功率6.6KW/7000,最大扭矩为9.87N/6000,刹车系统前碟后鼓,并且配有联动技术。

尾部细节图片

三、总结

此车偏向于实用,8千不到的价格也比较亲民,性价比较高,132MM的离地间隙比一般的踏板车要高一点,这样通过性会好很多,加上原装护栏和原装尾箱的搭配,颜值上也很不错,是一款比较好的市内通勤用车,当然,偶尔出去跑下周边城市的小长途也不在话下。

文章到此结束,如果本次分享的本田紫色车是哪一个和本田紫色车是哪一个的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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