1.4T+自动挡！这辆缤越落地仅需10万！真划算

自上市以来，吉利-缤越便受到了不少消费者的喜爱，凭借连续多月破万的销量成绩，在小型SUV的市场闯出了自己的一番天地。2020款 改款 240T DCT猎手是全系最便宜的自动挡车型，指导价仅为9.18万元，但配置表现如何？是不是物超所值呢？让我们接着往下看！

吉利汽车-缤越

外观方面，和高配车型相比，这辆入门车型看起来并没有那么战斗，中网内部少了红色的装饰条，并且也没有黑色轮圈以及黑色车顶，整体造型更偏向于时尚风格，运动气息削弱了许多。

头灯灯组造型和高配车型一致，近光灯带有透镜结构。灯组内部光源为卤素，并且也没有配备自动大灯、LED日间行车灯等功能，对日常用车的便利性有一定影响。

17英寸的轮圈造型并不难看，尺寸不大不小，刚刚好。轮胎方面，配备的是佳通GitiComfort系列轮胎，规格为215/60 R17。由于是入门车型，没有配备红色刹车卡钳也就不足为奇了。

后视镜外壳并没有采用黑色涂装，而是采用了与车身同色的设计。配置方面，支持后视镜电动调节、电加热、电动折叠以及锁车自动折叠，表现很好。车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。

车尾的整体造型与高配车型并无大异，后包围上的排气口仅为装饰件，排气实际上为双边隐藏式布局。和外后视镜一样，后扰流板同样采用了与车身同色的设计，气势上差了不少。车尾配置方面，后驻车雷达以及倒车影像均有配备。

对称式的中控台造型简洁大方，内饰用料水准与高配车型保持一致，中控台上方使用软性材质覆盖，方向盘采用了皮质包裹，并非塑料材质，整个内饰座舱没有丝毫廉价感。

高配车型上配备了全液晶仪表盘，而在低配车型上，则配备的是传统的机械式仪表，仪表盘中间配备了一块彩色液晶显示屏，可显示油耗、车速、导航等行车信息。8英寸中控屏支持导航、语音识别、车联网、在线音乐等功能，和高配车型相比，中控屏尺寸有一定缩水，但功能上并没有太多阉割。

座椅使用了皮革材质包裹，主驾驶座支持6向手动调节，副驾驶座支持4向手动调节。入门级车型仅配备了电动天窗，而在高配车型上，配备的是更大尺寸的全景天窗。

除了以上提及到的配置外，这款车型还配备了无钥匙启动、无钥匙进入（驾驶位）、电子手刹、自动驻车、定速巡航、陡坡缓降、车顶行李架等配置，整体配置表现不错。

动力方面，240T DCT猎手搭载的是一台1.4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为141马力，最大扭矩为235牛·米，与之匹配的是一台6速双离合变速箱。

写在最后：

这辆低配的吉利-缤越显然适合的那些偏家用的消费者，和缤越1.5T车型相比，虽然外观风格没那么运动，配置表现平平，动力参数也不够亮眼，但它却有着更加经济实惠的价格以及更受到老百姓信赖的四缸发动机，而这便是它能畅销的一大因素。

8.88万提了辆吉利缤越，用车一个月后，老司机的真实驾驶感受

8.88万提了辆吉利缤越，用车一个月后，老司机的真实驾驶感受。

我是湖南车主，提的是2020款 改款 240T DCT猎手，裸车价格为8.88万元，目前已经行驶了1970公里。

为什么选择这辆车：因为我的一个好朋友也买了吉利缤越，所以我经常坐他的车，我认为吉利缤越这辆车是很适合女孩子驾驶的，所以当我想买车的时候，我就来看吉利缤越了，我也知道吉利缤越的表现很好，然后我就买回家了，因为价格也对我的预算。

外观：吉利缤越的设计是相当漂亮的，可以说是年轻帅气，银漆也是相当鲜艳的，而且非常耐脏。

内饰：内饰整体的质感是挺好的，中控台的款式也是比较新颖的，材质的手感也是不错的，但是最近这款新车的异味是挺重的，有点呛人的味道。

?空间：前排的调节角度是挺大的，对于一个1.6米高的人来说，这个空间还是挺够的，前后排的表现都是挺好的，坐的时候也是挺宽敞的，平时拉朋友出去游玩也就够了。

动力：吉利缤越的动力还是非常不错的，交通灯启动的时候是很快的，加速器一踩下去，动力来得特别快，起步后的动力非常充足，没有疲劳感。

?操控：吉利缤越的操控感是挺好的，方向盘的手感非常扎实，重量是比较合适的，开车后车身稳定性也是挺好的，转弯的时候也是挺稳的，而且体型也是合适的，挺适合新手控制的。

油耗：目前油耗大概在8.4L左右，我觉得还是可以接受的，毕竟自己开车有时候还是挺凶的，问别人说第一次保养后油耗会降低。

?舒适性：座椅用的是皮革包裹，坐在上面挺柔软舒服的，通过减速带的时候，颠簸小而软。

性价比：吉利缤越的价格不贵，挺适合我这种刚出社会的年轻人，然后这款车对新手也是很友好的，适合日常驾驶?着?，性价比是很高的。

?最满意：我最喜欢的是吉利缤越帅气的外表设计很有运动感，正面、侧面、尾部都设计非常精致，特别符合年轻人的审美。

最不满意：车内的气味是有点大的，可能是我刚接车的原因，接车二十多天了，每次上车还是能闻到新车的味道。