本田CG125摩托车论谈-汽车资讯-汽车日报

其实本田CG125摩托车论谈的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田CG125摩托车论谈，因此呢，今天小编就来为大家分享本田CG125摩托车论谈的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

新车 | 售价7888元，主打复古风格，五羊本田CG125 30周年纪念版上市

文：汽车日报张逸

[汽车日报产品] 近日，我们从相关渠道获悉，五羊本田CG125 30周年纪念版车型正式上市，售价为7888元。

新车的售价为7888元

搭载排量为125毫升的单缸发动机

本田CG125是上世纪70年代推出的一款实用型跨骑摩托车，在80年代进入国内市场，后期由五羊本田和新大洲本田逐步实现了国产化，并一直销售至今。

CG125车身结构紧凑，发动机功率领先同时代的产品，并且相比同时代的两冲程摩托车，其油耗也具备一定优势。

全新推出的CG125 30周年纪念版车型旨在纪念五羊本田成立30周年。该车整体设计与普通版车型基本无异，但是在细节方面增加了全新的贴花装饰，进一步提升了整车的复古味道。

动力方面，五羊本田CG125 30周年纪念版继续搭载排量为125毫升的单缸风冷电喷发动机，其最大功率7.3千瓦，峰值扭矩9.5牛·米，这款发动机低扭性能和稳定性表现都比较好。其他配置层面，该车均与普通版车型保持一致。你对这款新车有何看法，愿意为这份情怀买单吗？欢迎留言交流。

五羊本田在今天正式发布了2022款CG125 special，售价7480元，相比旧款国4电喷CG125的6980元来说，增加了500元。

这款车其实在去年12月份的工信部目录上出现过，作为一代经典车型，CG125从上世纪80年代初引进国内至今，从未间断生产，经过厂家不断更新、升级，已经出现了7代版本，可以称得上是中国的“车坛常青树”。

CG125 special采用了本田非常经典的蓝银双色，这款涂装在很多本田经典车型上都有被使用过。

平直的毛毛虫样式坐垫，换上了棕色皮质，非常的复古。

全机械仪表，完全就是早期摩托车的形式，不过仪表中的i-FI也证明了不再是原来的化油器形式了。

125cc单缸风冷发动机，结构非常简单，数据也是平平无奇，顺应时代发展也搭载有i-FI电喷系统，当然也仅此而已，想要更多也没有了。

2022款CG125 special，除了涂装和以往的CG125不同之外，全车部件全部做了黑化处理，包括发动机、辐条轮辋、排气管、减震挡泥板等。

随着现在摩托车种类越来越多元化，复古车型玩家群体也不断增长，不少人更是偏爱“更极致”的复古，如今看来CG125可以说是非常的落后了，但对于他们来说这种“真古”才是更为原汁原味的。

CG125也是许多改装玩家的选择，现在这款全黑化的CG125 special出现，或许对于一部分改装玩家来说，会省事不少吧。

关于本田CG125摩托车论谈的内容到此结束，希望对大家有所帮助。