吉利帝豪用内存卡存哪个文件里能放视频歌曲？
吉利豪越新款中型 SUV上市价格为10.36~13.96万元，全系标配1.8T发动机，7速双离合变速箱，长、宽、高尺寸分别为4835*1900*1780 MM，轴距2815 MM。
谈到吉利豪越，不得不提其空间。事实上，这也是它最大的亮点之一，它的空间确实很大。从外边可以看出，其实它的长宽高是对标汉兰达的，那在车高和轴距上，则是直接超过了汉兰达。让我们来看看它的内部空间如何？其七座版，每一个座椅都是独立的，而对于乘坐舒适性而言，吉利的车型其实一直都是座椅比较软，乘坐舒适性不会太差。
此外，豪越是一款类似 MPV的底盘式结构，因此车内的地板都是平坦的，移动也很方便。7座车必须看第三排，而7座 SUV即使空间较宽敞，如果长时间坐着，也比 MPV SUV要舒服，对吗？因此，豪越的车内空间设计更像是 MPV车型，这也不无道理。再次来看它的装货能力，后备箱深度可以达到2.2米，总容量达到2360 L，主要是它的座椅可以放纯平，这样的装货空间，在20万以内的 SUV车型中，空间表现就算是中上了。
豪越全系标配1.8T动力总成，配7速双离合变速箱，对于这么大的一辆车来说，会不会有小马拉大车的感觉？那么我们就拿与豪越同级别的奇瑞瑞虎8来说吧，瑞虎8是一款口碑较好的车型，1.6 T最大功率可达197马力，最大扭矩可达290牛米；而豪越1.8T最大功率可达184马力，最大扭矩可达300牛米。资料显示，瑞虎8的动力系统在初始阶段会有一些延迟，但是整体输出是线性的，平顺的。该豪越1.8T+7速双离合这套动力总成，在吉利系统内，也算得上是一套相对传统成熟的黄金动力组合。这实际上就是体验，300米牛米的扭矩，能在1800~4000速之间爆发出输出，所以这个功率还是相当不错的。
吉利汽车收音机不显示原因？
想要差不多的配置，又希望价位下调到10万出头的群体，就会被豪越占据了吧。
试驾吉利星越L雷神混动版，高原极端路况油耗也令人满意
都说油价上涨利好纯电动车，实际上混合动力也同样受益，特别是HEV车型，不仅油耗低，驾驶习惯和普通燃油车也无二致，是一个非常不错的选择。
前不久，麻辣车事在川西高原试驾了吉利星越L雷神混动版。试驾前就对这台车抱有极高的期望，毕竟专属的1.5T DHE发动机热效率领先同级，3挡DHT变速箱也是同级罕见。实际体验后更是发现，吉利这套雷神混动系统值得称赞。
星越L雷神混动版动力工作逻辑
星越L雷神混动版搭载的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的动力结构，发动机提供最大功率110kW（150马力）、最大扭矩225N·m（综合最大功率245Ps，综合峰值扭矩540 N·m），最高热效率达到43.32%。此外，3挡混动电驱变速箱DHT Pro凭借宽泛的齿比范围，能够让发动机保持在高效运转区间工作，在复杂工况下让油耗更具优势。
这套动力系统的工作逻辑，车速在20km/h以下时，车辆优先选择纯电驱动，既能够保证起步与低速域时的动力性与平顺性，又能够有效提升车辆的燃油经济性。
但该车的动力电池容量仅1.8kWh，想要星越L雷神混动版实现长时间长距离的纯电驱动是不太现实的，所以当车速高于20km/h时，发动机将会与电机协同驱动，来确保车辆动力性能的持续输出能力。此外，当SOC过低时，发动机也将会为动力电池进行充电。
实际体验下来，在海拔3000米以上的川西高原上，在走走停停不考虑任何节油措施的驾驶情况下，平均油耗仅为4.9L/100km。与日系两田的THS和i-MMD混动的油耗相比来说还更加省油。
NVH与驾驶感受同样优秀
在整个试驾的过程中，星越L雷神混动版的NVH也给我留下了深刻地印象——事实上为了实现媲美纯电动车的安静感，吉利的工程师为星越L雷神混动版做出了多达148项NVH优化，无论是城市蠕行，还是高速巡航，星越L雷神混动版的静谧性都可圈可点。
驾驶感受方面，由于油门、刹车、转向都很轻，所以星越L雷神混动版第一感觉是很好开，踩下油门之后，电机扭矩介入速度非常非常快，有一瞬间我还以为在开纯电动车。此外，星越L雷神混动版与汽油版一样都是偏舒适的，行驶的稳定性也很好，适合星越L的调性。
在出发和返回成都的高速公路上，我多次打开了星越L雷神混动版的自动驾驶辅助功能，首先是这套驾驶辅助功能开启后，有着很好的车道居中感，加速与刹车能够做到较为线性，其次是在弯道行驶时转向顺畅，让我感觉相当放心，所以一路上我才会多次开启使用。
智能化与舒适性配置一样也不少
星越L雷神混动版搭载银河OS1.3全新升级64智能场景功能，优化78智能场景体验。新增腾讯视频、腾讯地图、芒果动听、央广云听4款APP，自此，银河OS集合了集合了腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩三家视频媒体，成为目前影音娱乐资源最丰富的车机系统之一。
同时，星越L雷神混动版新增副驾影院模式，打开副驾影院模式后，车辆会关闭天窗遮阳帘，关闭车窗，打造私密影院空间，营造沉浸式观影体验。而地图即桌面的设计，使得“零层级交互”实用性拉满，进一步发挥这一高效交互方式的优势特性，让“零层级”的交互体验深入到地图使用场景中。
值得一提的是，导航中来电自动分屏，来电与赶路两不误，旅途更安全来电瞬时分屏，地图不遮挡。当然，OTA2.2技术的应用，从整体刷写优化为分布式刷写，带宽增大，2GOTA升级只需要20min，将成为未来OTA下载安装速度最快的车机系统之一。
在内饰方面延续了燃油版的整体布局，但采用了混动版专属的全新蓝白配色，同时选用了环保麂皮作为主材质，更加契合了环保的理念。
得益于2845mm的超长轴距，让后排腿部空间显得非常宽裕，加上可调节角度的靠背与足够长的坐垫，带来了越级般的后排舒适性。
出道就是巅峰！中日混动谁是王者
近日，以“中日混战 紫禁争霸”为主题的吉利 星越L雷神Hi·X油电混动版试驾活动于北京市五环路内拉开序幕，邀请多家媒体感受一场中、日间混动技术比拼。并通过油耗测试，展现了以雷神DHT Pro为核心的混动系统先进的技术实力，树立了中国品牌混动车型新标杆。
此次吉利 星越L雷神Hi·X油电混动版试驾活动别具匠心，挑选了两款热销日系混动车型进行挑战，除了油耗测试环节，还设置动力性测试、智能化测试等环节，让来宾充分感受到了吉利 星越L雷神Hi·X油电混动版的产品实力。在本次活动中，前来参与试驾的嘉宾表示：“我们现在可以自豪的说中国混动技术已经是世界一流水平了。”
混合动力车型因为比燃油车环保，比纯电车方便的特性，在排放政策与高油价的双重压力下吸引了市场的关注，吉利 星越L雷神Hi·X油电混动版搭载全球首创量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，是可独立参与电驱动的动力驱动装置。可实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电、智能能量分配和3挡变速增扭的强大功能。使星越L雷神Hi·X油电混动版成为唯一实现可全速域并联的混动车型，系统综合功率180kW，系统综合扭矩545N·m。
而1.5T发动机则具备权威机构“能效之星”认证的43.32%世界量产混动发动机最高热效率记录，最高热效率优于日系混合动力最高水平的41%，并且高热效区域覆盖率接近一半。正是因为有了如此出色的动力系统，星越L雷神Hi·X油电混动版在本次活动中能耗测试环节与动力性测试环节都取得了胜利。
智能化也是衡量当今车型产品力的重要标准，作为次世代混动座驾，星越L雷神Hi·X油电混动版在智能化程度上相比日系车型更具优势。测试由三组媒体通过语音控制、多媒体体验、消息发送等环节，结合车机反应速度为三款车型进行打分，最终星越L雷神Hi·X油电混动版凭借8155芯片+银河OS1.3的越级智能化体验取得完胜。
星越L雷神Hi·X油电混动版再次在蒙窗避障测试环节脱颖而出，这一回合对于车辆影像系统是很大的考验，其上帝之眼540°透明底盘功能，可以显示540°无死角动态视野，相比日系车型可以更加及时、全面的掌握周围状况。
不仅如此，星越L雷神Hi·X油电混动版除了常规的语音操作等智能功能外，还以首发吉利银河OS1.3为基础，针对雷神混动系统进行定制。在液晶仪表智能卡片区域显示能量流动，直观显示动力状态。在场景模式里会新增ECO+模式，打开之后会关闭座椅通风/加热；切换为ECO模式；关闭空调风量，让节能出行更便捷。上新增副驾影院模式：打开副驾影院模式后，车辆会关闭天窗遮阳帘，关闭车窗，打造私密影院空间，营造沉浸式观影体验，内容上集合腾讯视频、爱奇艺、哔哩哔哩三家视频媒体，几乎将全网独播剧一网打尽，成为目前影音娱乐资源最丰富的车机系统之一。OTA2.2技术应用：让疾速OTA成为可能，无需多时飞速升级，从整体刷写优化为分布式刷写，带宽增大，2GOTA升级只需要20min。
“中日混战 紫禁争霸”试驾活动落下帷幕，相比日系品牌，以吉利为代表中国品牌在混动领域起步虽晚，但是凭借一股不服输劲，短短数年就打造出了星越L雷神Hi·X油电混动版这种标杆产品，中国品牌这种追求无限进步的精神本身就以值得喝彩。相信在未来，吉利会用这样的精神带来更多像星越L雷神Hi·X油电混动版这样产品力过硬的车型！
16款吉利帝豪GS升级GKUI19——后装GKUI F500+智能车机体验分享
能思考 会聊天 智能出行一句话搞定！符合原车设计的大屏、更具未来感的UI界面设计、比Siri更懂你的AI智能语音，在车内即可享受到的影院级体验环绕立体声、智能导航驾驶，在线影音视频，甚至于在车内纵情K歌……一台GKUI F500+智能车机全部都搞定了。
作为第一批16款的帝豪GS车主，这车即将陪伴我4年了，当年的这款的GS什么都好，就是车机系统功能没跟上，用车4年对原车机的认知只停留在：听歌、收音机、倒车影像，直到帝豪GKUI F500+智能车机出来，终于可以如愿的换一台原厂人工智能导航了。再说了，换导航，不就是图个吉利嘛。
“你好，吉利”
“我在”
“帮我......”
产品参数表
车机正面
车机背面
原车机接口一览，新款车机比原车机多了些接口
通过对比上图，可以看车原车机和新车机的厚度差距，仿佛看到了彩屏电视和液晶电视的差别
采用了零噪音的导热模块来进行散热，不会为你驾驶增加噪音。
车机安装
在师傅风驰电掣的操作下，整个过程转瞬即逝，古语有云是：步伐矫健，跑得飞快，而师傅?：手法矫健，拆地飞快，只留下“叭叭叭 哒哒哒”的声音在脑海中反复回旋
车机安装
亿咖通的技术和吉利的售后师傅一起安装，现在在拆车机螺丝当中，手法纯熟，肯定是扭螺丝的料（开玩笑）
车机安装
拔线当中，看着师傅操作这里要花点力气，线材接口都很紧拔下来也不容易
车机安装
新旧车机对比
新旧对比，新款的车机是全部触摸操作，屏幕尺寸没有变化，功能键的布局设计和旧款的没有变化，按键有些许差别，但很容易就可以上手操作，每触摸一下都有声音反馈。
开机画面
通电测试，这款车机的系统是GKUI19版本的系统
这款车机的交互模式有 3 种：屏幕触摸、语音交互以及实体按键。虽然这些都是很常规的交互模式，正因为吉利在硬件上有话语权，所以它是完全有能力把每种模式做到极致，用在合适的地方。
HELLO界面
由于它是联网设备所以新机使用前是要激活的，而且需要实名认证，实名认证很简单，只需要：行驶证正本、身份证正反面，本人手持身份证照片，用手机就能在线实名认证车机，而且是秒通过认证，为的就是让我们快速体验新的系统。
主界面8寸液晶显示屏，它采用了这两年市面上最常见的卡片式 UI
汽车通电后，车机进入系统之前会弹出如上图提示，自动倒数5秒后关闭，然后进入主界面
车机主界面：屏幕上有 3 个按键固定不动，左到右分别代表「返回」、「主界面」以及「全部功能页」，就像老版本的安卓系统，都有抽屉式
在主界面处按空白处，然后可以添加小工具，例如：天气、音乐播放器、日程提醒等等
支持下拉操作，可以快速打开或关闭：无线网络、蓝牙链接、静音、热点，也可以调节屏幕亮度、音量大小等等
应用界面
既然是联网车机，那?家肯定很关心流量套餐了，五年每月2GB流量的4G流量
按「全部功能页」后进入抽屉界面，所有的影音娱乐设置都在这个抽屉里面了，我把应用商城的应用全部安装后，整个抽屉占用了4个页面，待会我为大家好好介绍下每个功能
高德地图手机车机同步
这是一个我很喜欢的功能，如上手机截图，手机微信和高德车机版绑定后，可以在微信接收到位置信息后，长按定位----打开----高德地图，然后车机就会接收到手机推送的位置信息。
导航界面
如上图，车机收到推送后，点击卡片直接进入导航界面，而且这个功能支持离线推送，手机推送后，我们启动车子后，车机就会自动接收离线推送的位置信息，同样点击后卡片即可进入导航界面
多媒体界面
收音机电台、USB音乐、蓝牙音乐都在这个多媒体中心里面
丰富曲库
这简直是听歌爱好者的天堂，丰富的曲目、丰富的类型、丰富的歌单，容易找到适合车主各种心情的曲目，海量的歌曲，老少咸宜，反正你想要的歌曲基本上都能在多媒体中心能找到，如果找不到别紧张，还有酷我音乐、酷狗音乐，QQ音乐等等等强大的曲目库
拨号界面，能自动同步手机的电话本和通话记录
这个会员权益中心会显示你的会员权益。
车家互联
绑定账户后可以显示家里支持“小京鱼”功能的智能设备，由于我没有支持该功能的设备，所以无法深入测试
这里说个期望：希望研发团队能够加入米家智能生活和华为的智慧生活，这样我觉得会有更加多的用户能够体会到科技带来的乐趣。
系统设置
设置界面，可以设置：wifi链接、无线热点、蓝牙连接、音效等，同时系统更新也在这个界面里面，现在是使用体验优先模式下载的所以速度奇慢，可以选择速度优先模式，一会儿就可以下载完毕。
OTA升级界面
下载完升级包后，可以在合适的时间安装升级包，升级过程千万不能汽车熄火断电以免出现不必要的错误，升级整个过程大约15分钟
声音设置
声音设置项有很丰富的设置，车机支持DTS环绕音效，音乐爱好者还能在声音界面里面设置合适自己的音效，这得益于车机自带欧洲进口的TDA功放芯片，为车内音乐环境提供更加丰富的音效调试，在不改音响的情况下也能提升音质。
车机主题
这也是我喜欢的一个小模块，车机支持更换主题，主题商城提供了很多类别的主题皮肤，让你的车机不再画面单一，各种各样的主题时不时换一个，会为自己带来好心情
车机屏保
如果更换各种主题还是不喜欢主界面，那么你可以尝试一下这个屏保时钟，简单而不失大雅而且带点内涵，适合沉稳的你
语音日程
这里可以设置日程提醒功能，可以直接调用语音助手记录日程提醒，还可以跟手机日历同步使用，开车的时候想起什么事儿，直接语音说给车机去设置，到了设置时间手机也会提醒。
语音魔法书
魔法书的首页会显示其他亿咖通的的其他车主所设置的自定义问题回答，预先设置好，简直就是撩妹神器
例如：
问：最帅的男人是谁？
答：当然是在看本文当中的你。
魔法书功能一览
语音助手的功能一览，由于车型的限制，所以空调和车辆控制这两个语音交互模块是用不了的，但是也不阻挡它成为开车路上的好助手，待会会演示一下部分语音功能
目前车机适配了的所有应用列表，期待越来越多的应用加入适配行列，让我们的车机更加给力
绑定车辆信息后可以显示车辆的违章信息，当然希望这里的数据?直都是zero。
腾讯视频
这里特别说一下腾讯视频这个软件，简直就是哄娃神器，所以长时间开始，而娃开始闹腾，不妨打开腾讯视频的少儿频道播放各种各样的卡通片，当然除了卡通片，腾讯视频的片源还很丰富的，只不过只适合副驾驶或者后排的人来看。【大家一定要注意安全，开车时候一定不能看】
语音界面
这车机除了拥有丰富的多媒体娱乐功能之外，还有集：反应灵敏、声源定位、语义理解、智能纠错于一身的AI大脑语音助手
语音互动界面
它是你的专属移动百科全书、故事机更是爱出行人士的好帮手，可以搜索当天航班动车，也能搜索指定日期的航班动车，它能按照的你的需求选出最适合你的出行路线
同时，它能 “你好，吉利” “在”
“说一个笑话”；“查询广州天气”；‘’播放粤语曲‘’；“帮我打开腾讯视频”；“帮我降低音量”等等等等
我相信这个强大的语音助手还有很多好玩的地方在等待我的发掘。
是你的行程伴侣
更是懂你的帝豪AI大脑
结语
前面说了很多它的优点，现在说说它的缺点，目前发现的缺点就是，升级后倒车影像的像素质量差了一点，厂家说要更换720P的摄像头才能有高清的体验，不过我目前还没找到这款高清摄像头，据说已经在做最后的测试，很快就可以上架销售了希望不久的将来我们能交个朋友。
关于车机的介绍就到这里，感谢你看完本文，如果你对帝豪F500+车机有什么疑问又或者想更深入的了解某个功能，欢迎留言，我会为大家进行解答。
