大家好,今天给各位分享本田裂行125和巧格i125的一些知识,其中也会对本田裂行125和巧格i125进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
巧格i,优友,海王星,裂行和佳御综合考虑哪个最值得入手?
讲真,福喜最合适,跟巧格i同平台,发动机一模一样,国四电喷,巧格避震器太硬太颠,赛鹰太软,福喜是在他俩之间,巧格i后边载人很难受,福喜好点,再一个一定加95油,加好机油,能大幅度减轻低速震动,0-80加速都在12秒内,同价格内没有对手,本田烈行是14秒,最后的亮点是油耗,油门到底暴力驾驶不到2.1个油,只有本田甲鱼能达到这个水准,其他都是垃圾,雅马哈的蓝芯技术相当于马自达的创驰蓝天,世界级牛气
请问一下本田裂行125和雅马哈尚领125哪个好?
正好今天早上去看了看这两款车,俩车挨着放的,明显裂行大点,之前的小雨燕刚卖,刚买了台新车老婆开,我这段时间天天电动车,那个慢啊!准备过完年考个摩托证,买巧格,毕竟平时一个人上下班骑,(主要还是朋友强烈推荐)
用我朴实的镜头和无华的文字,记录京郊用户的裂行3000km使用心得
前些日子看到了名为“大雷”的医护车友向《摩托车》杂志投了稿,言真意切地将选车的心路历程和用车感受与大伙儿进行分享,个人感觉十分感动。现如今,各种平台的资讯“短、平、快”,能够静下心来踏实、细致地写点文字实属难得。江湖规矩,向大雷同志抱拳。
同样身为“80后”一代,摩托车确实陪伴着我们成长。从最初父辈们的生产工具到后来青春期主要的精力宣泄对象,从初入社会的廉价代步工具到年近不惑的老男孩玩具,摩托车在我们身边的身份和属性会发生变化,但幸好,它一直都在。本次,我有幸借鉴大雷同志的做法,将我的新大洲本田裂行3000km使用心得与大伙儿分享,希望对有小踏板购/换车需求的车友有所帮助。
本人保存至今的国产KTM——精通天马150太子
本人坐标通州郊区,互联网普及前主要通过杂志和朋友来获取相关资讯,经历过水药车的“荼毒”,曾经很长时间没有再碰过摩托车。虽然这期间没有骑车,但还一直在关注。去年10月,在兄弟的反复怂恿、安利下,拿下新大洲本田裂行RX125,重回两轮的美好时代。
125mL级别踏板车型的优势点在于:1.各品牌竞争多年,所以技术成熟度更高。2.对于此类偏向于实用的车型,动力油耗比更高。即油耗优胜于150mL级别,动力又优于100mL、110mL。市场上125mL级别的踏板产品还是很丰富的,主流品牌像豪爵、雅马哈、两个合资本田、三阳等,从7000多元的高性价比车型到1万多元的旗舰车型都有布局,也都能从各自品牌的产品线上叫上几个颇具代表性的车型:USR、巧格i、鲨系列、飞度等等,当真是乱花渐欲迷人眼……这么多产品怎么选?个人认为,只要品牌选对了,这些产品都属得上是可靠耐用的“传家宝”。而我,则是在乱花丛中被三色裂行的颜值迷得五迷三道,无法自拔。
看这线条
看这对儿明眸
看这层次感
我本职是公交司机,工作日每天8到10小时的开车时间早就麻木了我对汽车的驾驶感受,最享受的莫过于每天上下班路上骑在小裂行上的那30分钟。在骑行感受方面,我也曾和朋友的埋地雷、巡鹰和福禧进行过对比。下面我就以这4辆车为一组,说说我自己这3000多km的感受,想到哪里说哪里,大伙儿莫怪,莫怪。
看我这能装又能打的小伙伴
总里程刚过3000
坐垫的软硬程度上,埋地雷最舒服,其次是裂行。驾驶姿势上,巡鹰最放松,其次是福禧,然后是裂行。本人身高172cm,裂行的座高比其它踏板高一些,手把又低一些,所以它的驾姿有点前倾,看过很多评测人的评测,说这是裂行运动性的体现,但放在我个人的角度看,我还是希望坐高再低一点,既能降低上半身的风阻,又不会影响到所谓的运动性。况且,和一个125mL说运动性,有些过分了。转向方面,埋地雷最重,其次是裂行。转向力度这个东西分两方面看,低速或者挪车的时候确实轻一点、灵活一些好,省劲儿,但高速时埋地雷和裂行就稳很多,我觉得这样更安全,两者取舍,我选择安全。
说完动态的,再说说静态的。颜值,没二话,非常耐看,三色版的裂行在我们县不多,足以说明我个人审美的前卫性了。
无钥匙启动应用在裂行上也让裂行有了旗舰踏板的高端属性,具备了一定的防盗性,也让车主在介绍爱车时多了一个炫耀的点子,总之我是很骄傲的。
座桶空间不算大,但整体形状比较规则,没有凸起,去趟超市买些瓶瓶罐罐的,只要合理利用,也能装不少东西。
再说说加装吧。如今市区和热门山路对于摩托车改装的检查和处罚比较严,尾箱、支架什么的都在查处范围内,车友们还需谨慎。
我活动的范围不大,各路口情况也比较熟悉,所以在最实用的基础上作了如下加装:1.夏德33升尾箱,这是能装下全盔的最小尾箱了。尾箱我个人不建议装很大或在尾箱装很重的物品,对于驾驶影响太大了。
2019年凯励程买2送1活动,从此不再担心丢车,贴上也是为了让偷车贼离我车远点
2.丝圈脚垫。拉高整车档次的点睛之笔。既能将鞋底的泥土掩藏在丝圈里,又可以提高脚踏部分的舒适性,丝圈的好,谁用谁知道。多说一嘴,如果是汽车,我就不建议用丝圈材质,不然灰尘、泥土都藏在丝圈里,你一开车窗,风会把污垢吹得满驾驶室都是,摩托车好在是开放空间。
3.座桶垫。加装座桶垫的出发点并不是保护塑料座桶内部,而是保护放在座桶里的物品,比如平时放在里边的啤酒瓶这类易碎物品。加上后发现还有意外收获——降噪。
还是这张图
4.风挡。这个风挡我失策了,矮了。淘宝上有一款两档升降的风挡,建议大家可以考虑一下。
5.手机支架。为导航时无处安放的手机装个家吧。
还有个朋友加装了液压杆,费用不高,也很实用,推荐给大伙儿。
说了不少,还有不足没提到。3000km至今,大体上是满意的、知足的,小问题也有两个:1.后视镜缺陷,我右侧后视镜的右上角有一块凹陷,用手可以感觉出来,反光效果也有影响。不过经过询问,这是个别情况,是我当时没有检查出来。
注意右上角的横杆有形变
2.热车启动略有迟滞。冷车启动很正常,只是热车停车后再启动时需要按住点火键1~2秒后才会开始点火程序,这个问题暂时影响不到正常使用,所以还没检查过。
可以想象,小裂行还会陪我很久,再走很远的路,再看更多的景,最后再安全地陪我回家。借用李佳琦的金句:“OH MY GOD ! 买它!”
这对儿眸子越看越耐看
热门踏板摩托打推荐!本田PCX豪爵UHR还是第一选择吗?
根据2023年的资料,以下是一些推荐的150cc踏板摩托车:
1. **光阳Racing X 150**:这款踏板车以其质量和动力而闻名,售价在18800-19800元之间。它提供前后ABS、USB充电口、无钥匙启动等配置,并且拥有15匹的最大马力和148KG的整备质量。
2. **三阳巡弋Cruisym 150**:售价约18800元,外观动感,提供120后胎、TCS等配置,最大马力为14.3匹。
3. **大阳VRS150**:这款踏板车的性价比较高,售价在12980-14980元之间。它提供最大16.5匹的马力,整备质量仅138KG,油箱容量为10L。
4. **豪爵UHR150**:售价在17680-18880元之间,以其机械素质和骑行品质著称。
5. **无极SR150GT**:2023款升级优化了一些问题,售价在13980元左右,配备ABS+TCS系统、双拉线油门等配置。
6. **天鹰TS150**:以其性价比而受到关注,售价在11680-12980元之间,提供11L的油箱容量和ABS+TCS等配置。
7. **赛科龙RT1**:提供优秀的外观设计和动力配置,售价从13680元起。
8. **QJMOTOR 鸿150 City**:售价在14999元左右,标配ABS+TCS、双拉线油门等配置。
这些踏板摩托车不仅动力适中,而且在安全性和配置方面表现出色,非常适合短途通勤和日常使用。选择时,可以根据个人需求和预算进行考虑。
每款150cc踏板摩托车都有其独特的优势:
1. **光阳Racing X 150**:这款车的优势在于其高配置,包括前后ABS、USB充电口、无钥匙启动等,同时提供足够的马力和较轻的重量,使其在动力和操控方面表现出色。
2. **三阳巡弋Cruisym 150**:这款车的外观动感,配置丰富,如120后胎和TCS等,提供了良好的稳定性和安全性。
3. **大阳VRS150**:性价比较高,提供较大的马力和较轻的重量,使得它既经济又灵活。
4. **豪爵UHR150**:以其机械素质和骑行品质著称,适合追求舒适骑行体验的用户。
5. **无极SR150GT**:2023款在配置上进行了优化,ABS+TCS系统和双拉线油门等配置提高了安全性和操控性。
6. **天鹰TS150**:以其高性价比和丰富的配置受到关注,适合预算有限但又不想妥协于配置的用户。
7. **赛科龙RT1**:优秀的外观设计和动力配置,适合追求时尚和性能的用户。
8. **QJMOTOR 鸿150 City**:标配ABS+TCS、双拉线油门等配置,提供了良好的安全性和稳定性。
这些踏板摩托车在动力、配置、安全性、性价比和骑行体验方面各有优势,选择时可以根据个人需求和喜好进行考虑。
根据2023年的资料,以下是一些推荐的150cc及以上的踏板摩托车,包括本田和雅马哈等国外品牌:
1. **标致XP400**:这款车具备17寸的前轮,搭配前110/70-17后160/60-15的倍耐力Scorpion Rally STR轮胎,还有倒立式的前叉和侧置后减震,前295mm双碟搭配径向4活塞卡钳,后240mm单碟搭配双活塞卡钳,标配双通道ABS。动力方面,搭载一台399cc的水冷单缸发动机,最大马力36.7hp。
2. **雅马哈巧格i Plus**:这款车是雅马哈小排量踏板里面卖得最好的,以其节能、省油、舒适、灵动等特点著称。
3. **雅马哈NMAX 155**:这款车造型更像是一款旅行车,搭载155CC排量的单缸四冲程水冷发动机,最大马力15.4匹,强化了车身骨架的稳定性,提升了乘坐舒适性。
4. **雅马哈XMAX 300**:这是一款相对轻巧的大型踏板摩托车,比其他同级别进口车更轻的重量表现可以大大提升这款车的驾驶舒适性,28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速。
5. **五羊本田PCX**:这款车造型帅气,搭载160CC排量的单缸四冲程水冷发动机,最大马力16匹,适合日常使用和操控体验。
6. **豪爵AFR125**:这款车的外观造型吸引了不少年轻人的目光,搭载了一款超级ESS125发动机,以动力强、油耗低以及震动小等优点著称。
7. **济南铃木UY 125**:虽然价格比豪爵AFR125便宜一点,但车辆的各方面表现却一点也不差,动力方面搭载了125CC排量的单缸风冷发动机,最大马力9.4匹。
8. **新大洲本田裂行 RX 125 Fi**:这款车定位年轻、时尚,车身造型设计炫酷,搭载了一款经过优化的NSC125发动机。
9. **本田WingNSS 350**:这是一款产品力强劲的重量级休旅踏板车,搭载了一款350CC排量的单缸四冲程水冷发动机,最大马力29.2匹,配备了科技化十足的HSVC系统。
10. **建设雅马哈巧格 i 125**:这款车小巧是其优势所在,适合在拥挤的街道中穿梭,低廉的售价、强劲的动力以及出色的品质表现,使其成为众多外卖小哥的首选座驾。
这些踏板摩托车不仅动力适中,而且在安全性和配置方面表现出色,非常适合短途通勤和日常使用。选择时,可以根据个人需求和预算进行考虑。
本田裂行125和巧格i125和本田裂行125和巧格i125的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!