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吉利太阳能汽车

连中三元是什么意思,历史上都有谁得此殊荣,他们最终成就如何?

简单来说,宋以前科举制度是选拔制的,先通过乡里,区县考试,称为解试,乡试,考过了有资格了去省城考试,叫省试,或礼部试。

后来宋代就分三级考试,州试,省试和殿试。县城某人,在县里考试得了全县第一,然后肯定有资格去参加省里考试,又得第一,然后全国又得第一,这就是连中三元,记住呦,必须每次都是第一。

这类似足球比赛世界杯,一路通杀夺冠,平局都没有。

还一种说法是每次必须是前三名,也可以称连中三元。

据说我国有记载的科举历史上这样的牛人有18个,十五个文状元,三个武状元(这三个家伙绝对特能打)。

最后说到成就,我觉得没必要说这个,有时候,不给你创造成就的机会你也没办法,这样的事确实在这些牛人中上演过。

因为颜值。。

说说关于发生在这些牛人颜值上的事吧。

连中三元这样牛逼的人如果长得丑,也是一种悲哀啊。

小时候经常看戏里有考取了状元被招了驸马的桥段,这样的事有,关键是你得帅。你就是才高九斗学富六车,如果不帅,皇帝女儿是万万不会招你驸马的。

因为丑而失去创造成就的,据说钟馗就是这样的,得了状元,皇帝要接见,皇帝淡话有点多,嫌弃钟馗丑,钟馗一急,碰大殿的柱子而死。

还有一个明代的郭翀,就是当时朱元璋刚当皇帝,全国选拔人才,这个小郭就连中三元,然后洪武帝朱元璋接见状元榜眼探花这三人,可是这个小郭长得丑,朱元璋嫌弃他丑,说是他当状元有损大明国威。

看到了吧,长得丑有时候居然损害国家的形象。后来硬生生剥夺了他的状元,给了个榜眼,当然了,状元肯定是给了三人中长得帅的其中一个。

我一直不理解的是,这朱重八也是个大难看啊,鞋拔子脸,满脸麻子,自己这么丑,却嫌弃别人丑。

所以,并不是现在的世代是看脸的时代,老早就是。

而且,朱重八这样的也多的是,自己长得丑还嫌弃别人丑。。

天地交泰是什么意思?

连中三元一般是指:中国古代接连在乡试、会试、殿试中考中了第一名。

号称国产“汉兰达”!五座七座随便选,出自吉利,上市就火?

对于国产汽车品牌吉利,相信大家都十分熟悉。作为现阶段的佼佼者之一,无论是认可度还是销量,都可以用出色来形容。其中定位紧凑型车的帝豪以及紧凑型SUV的博越,更是成为了众多消费者首选的座驾,至少从这点分析,吉利的确算是传统意义上做到了成功。不过有成功,就有危机,虽然从目前吉利整个产品线来看,几乎做到了轿车和SUV全面覆盖。但和长安以及奇瑞等自主车企对比,缺少中级SUV,显然是一大劣势。

毕竟随着二胎时代的到来,很多朋友对于实用性要求越来越多,针对这一局面,吉利自然会抓住机会。再怎么说,有着现阶段的认可度以及知名度,都为其新车发展奠定了良好的基础。由此,定位中级的全新SUV豪越终于提上了日程。通过这一命名也可以看出,和之前的博字辈不同,作为全新系列和我们见面,我感觉这款豪越仅仅是开山之作,而后豪字辈系列的车型,也会得以延续。

如果熟悉吉利的朋有都知道,豪越虽然是作为吉利全新的中级SUV,但并非是首款车型。早在14年的时候,吉利就曾进军过这一阵营,豪情SUV就是代表。不过迫于当时技术以及产品力一般,很难支撑十多万的价格,最终退出了历史舞台。不得不说,时隔多年以后,吉利推出豪越,我觉着除了起到扩大产品线,提升竞争力的效果以外,同样也是吉利想要彰显自身实力的体现。

那么话不多说,实际产品力好,才是真的好。今天就来为大家介绍一下这款号称国产“汉兰达”的大块头,从静态体验分析,论起表现到底如何?是否能够依靠吉利的名号,达到帝豪以及博越的成功呢?

家族式风格应用其中,辨识度极高

论起设计造诣以及理念,相比于以往可谓有了很大的进步。原创度高这点不用多说,同时也形成了自己的造型语言,在这款豪越身上同样也是如此。如果用一句话来说,就是辨识度极高,让人一眼看上去,就知道是吉利出品的产物。当然作为吉利旗舰SUV的它,气场以及档次,倒是和博越很好划清了界限。

从目前申报图来看,前脸方面,涟漪式镀铬前进气格栅,和两侧锐利的大灯组合形成了很好呼应效果,另外为了更好提升质感和档次,灯腔内部狭长LED灯带的加入,无疑成为了一大亮点。另外偏向于硬派的造型风格,也使其更加符合主流的审美眼光。可能不少朋友会说,这款豪越的设计为什么这么保守呢?

其实对于这一做法,我觉着也是吉利考虑大局的表现。毕竟这类中级SUV,主要是家用为主,有时候过于追求个性犀利,往往适得其反。偏向于大气保守的设计,至少从受益面分析,这款豪越绝对挑不出硬伤。要知道,如果这款豪越换上icon的设计理念,或许会引起很多消费者的关注,但真正入手的时候,估计不少朋友就会因为过于个性的造型而放弃它,大家说是不是这个道理?

尺寸不输汉兰达,五座七座随便选

既然是号称国产汉兰达,势必得从国内消费者看重的尺寸以及座椅布局下手。很明显,作为在国内市场深耕多年的吉利,绝对不会因小失大。从车身尺寸来看,长宽高分别为4835*1900*1780mm,轴距为2815mm。至少从这点分析,很容易给潜在消费者留下好感。

要知道,汉兰达之所以成为了中级SUV的标杆,除了品牌以及质量以外,均衡的实用性同样是关键。反观这款豪越,作为同等阵营的后者者,要想上市后有自己一席之地,产品力富有诚意无疑是基础。另外分为五座和七座两种座椅布局,也可以很好满足不同需求的消费者。

内饰看齐icon,电子档把、悬浮显示屏统统满足你

因为目前关于豪越的内饰消息,官方并没有公布。我们只能通过谍照图来看,说实话,这款豪越的外观如果是中庸大气的写照,那么内饰绝对可以用前卫科技来形容。整体布局和icon基本保持一致,对称式的中控造型,当下流行的悬浮式液晶显示屏,电子档把等元素的融入,档次感还是可以肯定的。

虽然个人对于吉利不是特别感冒,但内饰造诣以及质感营造上,我一直都是持有称赞的态度。再加上目前消费者买车的时候,抛开基本的耐用以及性价比以外,质感以及档次也有了更高的要求。可见,通过目前豪越静态的体验来看,这点并不用我们为之担心。

硬件“独树一帜”,入门1.5T什么情况?

只要是这类中级SUV,2.0T近乎成为了标配。不过这款豪越却有些独树一帜,除了全系缺少2.0T发动机以外,入门采用1.5T发动机,同样刷新了我的认知。平心而论,如果是紧凑型SUV,这一硬件布局还可以接受,但好歹也是现阶段的旗舰之作,实在有些说不过去。即便是高配版本中,也是博越同款的1.8T引擎,难道吉利这次要和大众学习?将成本降到最低,将利益最大化吗?

当然从这一方面,也给我们释放了两种信号,其一就是论起技术层次,吉利还略有不足。其次就是在于虽然收购了沃尔沃,但如果搭载沃尔沃研发的引擎,除了价格会上涨以外,也会和旗下独立高端品牌领克,发生冲突。毫无疑问,主打性价比以及低价格,很有可能才是豪越今后的营销主策略。

上市能火?定价决定成败!

通过上述来看,虽然这款豪越作为吉利全新的中级SUV,能够赚足很高的热度。但当我们真正深入了解它后就会发现,所谓的新车型,甚至旗舰之作,依旧是噱头大于实力。其中硬件布局,就成为了很大的硬伤。正如前面所说,主打低价格才是豪越的营销主策略,其实对于这一观点,并非是空穴来潮。

大家可以换位思考一下,如果是您,同等价位中,一款是2.0T的中级SUV,一款是入门1.5T的豪越,我感觉大多数朋友都会选择前者。可见吉利自然也知道这个道理,硬件不占优势的前提下,低价格来凑可谓是王道和硬道理。至于上市能火?现阶段还存在很大的悬念,但如果价格低于同级其它车型的前提下,有着吉利的品牌加持,不缺买家,倒不是问题。

吉利终于放出大招!这SUV和汉兰达同级,价格或成最大亮点

对于国产汽车品牌吉利,相信大家都十分熟悉。作为现阶段的佼佼者之一,无论是认可度还是销量,都可以用出色来形容。其中定位紧凑型车的帝豪以及紧凑型SUV的博越,更是成为了众多消费者首选的座驾,至少从这点分析,吉利的确算是传统意义上做到了成功。不过有成功,就有危机,虽然从目前吉利整个产品线来看,几乎做到了轿车和SUV全面覆盖。但和长安以及奇瑞等自主车企对比,缺少中级SUV,显然是一大劣势。

毕竟随着二胎时代的到来,很多朋友对于实用性要求越来越多,针对这一局面,吉利自然会抓住机会。再怎么说,有着现阶段的认可度以及知名度,都为其新车发展奠定了良好的基础。由此,定位中级的全新SUV豪越终于提上了日程。通过这一命名也可以看出,和之前的博字辈不同,作为全新系列和我们见面,我感觉这款豪越仅仅是开山之作,而后豪字辈系列的车型,也会得以延续。

如果熟悉吉利的朋有都知道,豪越虽然是作为吉利全新的中级SUV,但并非是首款车型。早在14年的时候,吉利就曾进军过这一阵营,豪情SUV就是代表。不过迫于当时技术以及产品力一般,很难支撑十多万的价格,最终退出了历史舞台。不得不说,时隔多年以后,吉利推出豪越,我觉着除了起到扩大产品线,提升竞争力的效果以外,同样也是吉利想要彰显自身实力的体现。

那么话不多说,实际产品力好,才是真的好。今天就来为大家介绍一下这款号称国产“汉兰达”的大块头,从静态体验分析,论起表现到底如何?是否能够依靠吉利的名号,达到帝豪以及博越的成功呢?

家族式风格应用其中,辨识度极高

论起设计造诣以及理念,相比于以往可谓有了很大的进步。原创度高这点不用多说,同时也形成了自己的造型语言,在这款豪越身上同样也是如此。如果用一句话来说,就是辨识度极高,让人一眼看上去,就知道是吉利出品的产物。当然作为吉利旗舰SUV的它,气场以及档次,倒是和博越很好划清了界限。

从目前申报图来看,前脸方面,涟漪式镀铬前进气格栅,和两侧锐利的大灯组合形成了很好呼应效果,另外为了更好提升质感和档次,灯腔内部狭长LED灯带的加入,无疑成为了一大亮点。另外偏向于硬派的造型风格,也使其更加符合主流的审美眼光。可能不少朋友会说,这款豪越的设计为什么这么保守呢?

其实对于这一做法,我觉着也是吉利考虑大局的表现。毕竟这类中级SUV,主要是家用为主,有时候过于追求个性犀利,往往适得其反。偏向于大气保守的设计,至少从受益面分析,这款豪越绝对挑不出硬伤。要知道,如果这款豪越换上icon的设计理念,或许会引起很多消费者的关注,但真正入手的时候,估计不少朋友就会因为过于个性的造型而放弃它,大家说是不是这个道理?

尺寸不输汉兰达,五座七座随便选

既然是号称国产汉兰达,势必得从国内消费者看重的尺寸以及座椅布局下手。很明显,作为在国内市场深耕多年的吉利,绝对不会因小失大。从车身尺寸来看,长宽高分别为4835*1900*1780mm,轴距为2815mm。至少从这点分析,很容易给潜在消费者留下好感。

要知道,汉兰达之所以成为了中级SUV的标杆,除了品牌以及质量以外,均衡的实用性同样是关键。反观这款豪越,作为同等阵营的后者者,要想上市后有自己一席之地,产品力富有诚意无疑是基础。另外分为五座和七座两种座椅布局,也可以很好满足不同需求的消费者。

内饰看齐icon,电子档把、悬浮显示屏统统满足你

因为目前关于豪越的内饰消息,官方并没有公布。我们只能通过谍照图来看,说实话,这款豪越的外观如果是中庸大气的写照,那么内饰绝对可以用前卫科技来形容。整体布局和icon基本保持一致,对称式的中控造型,当下流行的悬浮式液晶显示屏,电子档把等元素的融入,档次感还是可以肯定的。

虽然个人对于吉利不是特别感冒,但内饰造诣以及质感营造上,我一直都是持有称赞的态度。再加上目前消费者买车的时候,抛开基本的耐用以及性价比以外,质感以及档次也有了更高的要求。可见,通过目前豪越静态的体验来看,这点并不用我们为之担心。

硬件“独树一帜”,入门1.5T什么情况?

只要是这类中级SUV,2.0T近乎成为了标配。不过这款豪越却有些独树一帜,除了全系缺少2.0T发动机以外,入门采用1.5T发动机,同样刷新了我的认知。平心而论,如果是紧凑型SUV,这一硬件布局还可以接受,但好歹也是现阶段的旗舰之作,实在有些说不过去。即便是高配版本中,也是博越同款的1.8T引擎,难道吉利这次要和大众学习?将成本降到最低,将利益最大化吗?

当然从这一方面,也给我们释放了两种信号,其一就是论起技术层次,吉利还略有不足。其次就是在于虽然收购了沃尔沃,但如果搭载沃尔沃研发的引擎,除了价格会上涨以外,也会和旗下独立高端品牌领克,发生冲突。毫无疑问,主打性价比以及低价格,很有可能才是豪越今后的营销主策略。

上市能火?定价决定成败!

通过上述来看,虽然这款豪越作为吉利全新的中级SUV,能够赚足很高的热度。但当我们真正深入了解它后就会发现,所谓的新车型,甚至旗舰之作,依旧是噱头大于实力。其中硬件布局,就成为了很大的硬伤。正如前面所说,主打低价格才是豪越的营销主策略,其实对于这一观点,并非是空穴来潮。

大家可以换位思考一下,如果是您,同等价位中,一款是2.0T的中级SUV,一款是入门1.5T的豪越,我感觉大多数朋友都会选择前者。可见吉利自然也知道这个道理,硬件不占优势的前提下,低价格来凑可谓是王道和硬道理。至于上市能火?现阶段还存在很大的悬念,但如果价格低于同级其它车型的前提下,有着吉利的品牌加持,不缺买家,倒不是问题。

在直播间拉了一年板胡后,他们在农村盖了三层的新房

在河南滑县,“小胡子”上官连朋是十里八乡的名人。他拉板胡40年了,以前县豫剧团有演出会叫他,乡亲们婚丧嫁娶也少不了他,他与板胡形影不离,《猪八戒娶亲》《朝阳沟》信手拈来。

与身处“庙堂之高”的演奏家不同,从小生活在“江湖之远”的连朋,从不被条条框框限制,音乐是什么样,他的身体与神态就是什么样,高亢时身体如万马奔腾般起伏,低沉时又如平湖秋水般静默。

外放的表演方式让他在河南当地颇受欢迎,搬到抖音上,同样收获了大批拥趸。他与儿子上官贺威组成了“小胡子小胖墩”组合,才三年多,就在抖音上聚集了73万粉丝。没有线下演出的夜晚,他们就在直播间“吹拉弹唱”,过去一年多,他们用直播间打赏的收入盖了三层的新房,吃穿用度也终于松泛了些。他们的故事,无关传承国粹、弘扬文化这样的宏大叙事,只关乎普通人的油盐酱醋、烟火人生。

“拉板胡是死工资,没啥出息”

板胡是豫剧的主弦。起初,“小胡子”连朋开始学板胡,本就是为了谋生。他生于1965年,父亲是乡村音乐教师,常教唱抗战歌曲《松花江上》。当时家里穷,一天只能吃两顿红薯干窝窝头。那时读书未必有出路,但学一门乐器一定能糊口,中原地区多庙会,婚丧嫁娶都有请乐队的习惯。连朋上学、割草,每天睡前再练几十分钟板胡。

民间艺人的演出环境不比能遮风挡雨的剧场,冬练三九夏练三伏,多恶劣的天气都得适应。为了扛热,连朋顶着大太阳练,为了冬天在室外手不被冻僵,顶着大风练,这些事都没诀窍,“就是咬着牙死练”。练到17岁,连朋开始登台演出,那时交通不便,除了偶尔去50公里外的地方,演出半径多在20公里以内。“也没什么难忘的故事,反正就挺累人的。每天坐在28大杠上跑这跑那,屁股墩儿都烂了。”不过那时艺人少,竞争不激烈,每年除了夏天,9个月都是旺季,连朋每场收个2块5块,赚得不错,“干劲也挺大”。

贺威小时候也喜欢父亲的职业,因为他回家总会捎点酒席上的肉。“要不怎么能吃得这么胖?”在抖音账号里,贺威就是那个“小胖墩”。之前擅长自媒体运营的朋友建议他对外宣称和“小胡子”是叔侄,这样“更容易火”。但现在直播间的粉丝都很热情,贺威觉得没必要再隐藏。贺威小时候爱吃,慢慢长大,却越来越看不上父亲的职业。“板胡听腻了,也有了攀比心。演出的活儿虽然没有赊账,但是是死工资,没啥出息。”贺威觉得做生意才有前途,所以初中毕业就开始在外闯荡。

他做过很多事,水果运输、汽车修理,还承包过工地工程和矿山设备,十三年时间,他都处在创业、挫折、还债、再创业的循环中,“这山望着那山高,没挣到什么钱,还欠了一屁股债。”2016年,朋友说做婚庆公司能赚钱,你父亲又能演艺,为什么不试试呢?就这样,贺威在县城租了个门面。

生活会好起来吗?父子俩都不知道。

“喜怒哀乐,都是用心在演”

为了帮贺威还债,那些年连朋也没能攒到钱。演出费涨到120块的时候买了辆摩托车,但还是挡不住刮风下雨,后来涨到200多,他终于狠下心买了辆两万多的奇瑞QQ。“高兴坏了!跑得比摩托车快,还是汽车好!”

只是连朋一直没钱盖新楼,周围一圈邻居都是新房,只有他住的还是农村的瓦房。之前县里的豫剧团常请他演出,还提出过收编,但那挣得比自己接活儿还少,连朋就没去。

贺威回家开婚庆公司,父子俩顺理成章组成了核心团队。交通状况已经比先前好了很多,但连朋赚的还是辛苦钱。有次演出,突降大雪,舞台都被压塌了,父子俩还得赶场,没法开车,只能步行。“红白喜事都是风雨无阻的事,定好了时间你必须到场,没法开车那不是理由,你得自己想办法。”贺威说,那几年东奔西跑,赚点钱又添新设备,到头来也没能真正改善什么。

2020年2月,贺威开始帮父亲做抖音账号。起先只是为了分享生活,直到去年,发现越来越多民间艺人靠抖音赚到了钱,父子俩才开始认真经营账号。连朋是八字胡,有次演出时,粉丝给他取了“小胡子”的绰号,父子俩觉得贴切,便一直沿用了下来。

“小胡子”演奏时激情澎湃,表情、动作沉浸夸张,尤其是旋律进入高潮时,琴弦越拉越急,就像起火了一样。这样自我陶醉和接地气的风格很快火了,有粉丝夸“小胡子”如醉如痴,是民间高人,可也有人觉得他哗众取宠,过于刻意。

起先看到恶评时,连朋非常生气,从艺几十年都没遇到过这些非议,有好几次,他气得把琴都砸了。“他就是认真、投入,很负责地在对待他的工作。”为给“小胡子”配解说,已经在账号里变成“小胖墩”的贺威说,自他记事起,父亲就是这样的表现力,“如果只是当个活儿,演一场拿多少钱,应付了事就行了,但我父亲不是,喜怒哀乐、逍遥自在,都是用心在演奏。”在贺威看来,民间演出和阳春白雪的剧场不同,假如演员无法带动现场气氛,那节目就“白办了,到哪儿都不受欢迎”。

这样的经验移植到抖音直播间,“小胡子”又火了。去年2月开始在直播间演出后,账号如同添了一把柴,高峰期同时在线人数有三万多,即便现在数据有所回落,也一直稳定在一万左右。“父亲看到了效果和收益,慢慢地也就能接受这件事了。”

“腰板挺直了”

抖音直播打赏为“小胡子”和“小胖墩”带来了前所未有的经济回报。以前“小胡子”每年的收入至多十五六万,但去年光在直播间就赚了四十万。流量最好的一天,有个粉丝连续刷“嘉年华”,弄到“小胡子”都不好意思了,说“你再刷我们就下播了”。

“小胡子”平时节俭惯了,“爱喝二两酒,抽点小烟”,除此以外再无其它消费,就连傍身的板胡也不过一千来块。几年前奇瑞QQ又换成吉利后,他最大的愿望就只剩下老屋翻修。

“去年还想盖房子怎么也得七八十万,今年就不那么为难地把房子给盖了,全是抖音上挣的。”瓦房换成了带小花园的三层“小别墅”,贺威说,这称得上是“翻天覆地的变化”。

除了直接收益,抖音也扩大了“小胡子”的知名度。原先只是在滑县当地有名,现在则是全网皆知了。今年8月初,“小胡子小胖墩”在山西庙会演出,还接到了来自广东的邀约。“我很意外,心想广东能听懂咱们河南特色的东西吗?他们说就喜欢‘小胡子’老师这劲儿,随便演一个《猪八戒背媳妇》或者什么节目,都行。”演出范围辐射到了福建、上海、秦皇岛,演出费也水涨船高。以前小团队出去演出,每场价格在3000元左右,现在有“小胡子”震场,起步价就是9600。“都没时间想别的,整天都是演出单子。”

不过即便如此,父子俩也没把这一切当作理所当然。风里来雨里去这么多年,他们深知普通人的苦与乐。去年做直播不久,有个粉丝刷了一百多块钱的礼物,说这是自己挣的。“小胖墩”点进他的主页一看,发现不是什么开豪车的老板,就是一个家在山西农村、重疾缠身的病人。为了满足粉丝愿望,父子俩当即决定垫付路费,从河南赶300公里到山西。“没想到你们真的会来。”对方很激动。“小胡子”拉了四十分钟的琴,又和他聊了会儿家常,小胖墩说:“大家心里很沉重,但是上有老下有小,能帮的也就只有这么多了。”

与父亲一同工作的这些年,“小胖墩”也从一个好高骛远的年轻人变成了一个踏实、稳重的“合伙人”。他不再做一夜暴富的美梦,而是学会了像父亲一样日复一日的坚守。他也开始用心学板胡,冬练三九夏练三伏,父亲吃过的苦,他决心再吃一遍。做民间艺人,哪还是一件没有出息的事呢?贺威说,现在腰板挺直了,他为父亲骄傲。

编辑 龚蕊

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