车长近5米，座椅放倒就是2米大床，吉利这款新车会有爆款潜质吗？

作为时下发展势头最猛的中国品牌，吉利汽车早已成功实现了轿车、SUV和MPV的全面布局，不过在各个领域，吉利仍未能实现细分覆盖，比如它觊觎已久的中型SUV市场，就一直都没有得力产品入场。近日，吉利的中型SUV-豪越终于正式亮相，这意味着中型SUV市场很快就会兴起一片腥风血雨。

1、回型前脸，硬朗车身

从官方图片看来，吉利豪越整体造型方正硬朗，前脸依旧是平直线条搭配曲线转折的家族式“回”型进气格栅。格栅两侧连接着有“雷神之锤”范的矩阵式LED大灯组，正中为全黑车标，看着还是相当稳重、大气的。

侧面部分，新车通过车身腰线，以及极具肌肉线条的叶子板来营造出较为硬派的风格。

尾部整体呈上窄下宽的造型，而尾灯组的灯带和下包围两侧的反光带，设计趋于一致，整体结合在一起后，视觉效果十分硬朗。

2、内饰年轻，科技感明显

内饰方面，新车依然采用吉利汽车常见的贯穿式中控台设计，拉宽了豪越内部横向的视觉空间。中控台线条平直，其上并排放置了双12.3英寸的全液晶仪表和悬浮式中控液晶屏，整体充满了时尚感、科技感。

而在细微之处，吉利豪越还通过使用吉利icon同款的镀铬六边形设计、平底三辐式多功能方向盘、方正档把等精巧时尚元素，来进一步提升自己的年轻感。

3、车长近5米，车内能放2米床

当然，对于一款中型SUV来说，空间才是最重要的，因此吉利为豪越打造了一个拥有5/7座布局大身材。新车的长度接近5米（4835mm），轴距则是达到了2815mm，数据看着好像比较一般，但是和本田冠道、丰田汉兰达、传祺GS8等强调大空间的中型SUV比起来，它数据其实是不遑多让的。

据说在通过这个优化后，吉利豪越车内的储物空间可以多达42处，并且只要把豪越的后排座椅放倒，它五座版车型的车内最大容积，就可以拓展到同级罕有的2360L，7座版容积为2050L，妥妥的一张2米大床。

值得一提的，为了让这个空间能有更大的视觉宽敞感，吉利还给豪越配备了远超同级的60英寸全景大天窗。不仅能躺着睡觉，还能看星星，名副其实的露营神器。

4、1.8T和1.5T两种动力共加持

动力方面，豪越提供的1.5T和1.8T两种发动机虽然排量小了一些，但它们的动力数据还是能达到够用标准的。其中1.5T发动机的最大功率为130千瓦，即177马力，最大扭矩则为255牛·米。

而1.8T发动机的最大功率为135kW（184马力），最大扭矩300N·m，传动系统方面则是提供了6速手动变速箱和7速双离合变速箱两款变速箱可选，整体的动力表现基本处于同级车型的主流水准。

5、新车将如何赢得消费者的青睐？

我国的中型SUV市场体量也非常庞大，利润丰厚，但目前蛋糕主要还是被合资品牌分走，国内主要依靠瑞虎8、红旗HS5、捷途X70等SUV来抢占市场，竞争还是比较激烈的。那么在众多强敌环绕之下，吉利豪越要靠什么来赢取消费者的青睐呢？

动力方面只能算是够用，并不是主要的卖点，但是在有质感的造型设计、优异的空间尺寸，以及强大的品牌力方面，吉利豪越还是有着不小优势的。而且，豪越的名字里面还带着一个“豪”字，或许意味着新车会拥有越级的配置和质感。

还有就是“多功能”的定调，相信四驱是少不了的。当然，最关键的还是价格，实惠的价格搭配上能放两米大床的卓越空间，吉利豪越这款车还是很有看头的。至于价格如何？疆哥会密切关注新车的动态，第一时间为大家揭晓。话又说回来，大家觉得，这款车又该如何定价才有机会火呢？

很适合家用的大空间SUV，后排放倒就是双人床，吉利豪越很不错

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

现在国内市场最受欢迎的就是SUV车型，相比传统的三厢轿车，不仅看起来更有气势，而且坐姿高、视线好，走非铺装道路或者上马路牙子不用太担心托底问题，另外空间更大更实用！今天红涛就来说一款能够满足大部分家庭用车需求的国产SUV，从上市到现在有着很高的人气和不错的销量，它就是吉利--豪越。

吉利豪越，定位是一款中型SUV，售价区间为10.36-13.96万元，这样的定价能够让大部分人接受，而厂商也就是想以大打小来凸显性价比。

豪越的造型并不惊艳，但足够的耐看，给人一种沉稳大气的视觉效果，前脸采用了宇宙回响进气格栅，通过镀铬饰条与黑色装饰和左右大灯连在一起，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，底部还配备了黑色包围以及银色护板。

尺寸方面，豪越的长宽高分别达到了4835*1900*1780mm，轴距达到了2815mm，这样的身材就算是停放在丰田汉兰达面前，照样有着一定的存在感，轮拱上方使用了线条勾勒，就像是运动员的肌肉一般，提升了力量感。

尾部厚重饱满，但是并不臃肿，尾灯之间由一条镀铬相连，再加上下方的横向折线，使车尾更显宽大，而尾灯虽然面积比较小，可使用了LED光源，点亮后很漂亮，只是排气筒被隐藏在了车顶，过于低调了。

豪越的内饰为简约风格，T字形的中控台很大方，空调出风口和门把手处，都使用了哑光饰板，看起来比较精致，另外经常碰触的地方，都是搪塑软性材质覆盖和皮质包裹，做工也挑不出什么问题，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服。

配置方面，豪越的低配车型拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、17英寸铝合金轮毂、远程启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、LED日间行车灯、车内PM2.5过滤装置等。

到了中配车型，增加了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、可开启的全景大天窗、18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动，高配车型还有前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、电动后备厢、12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头数字显示、12.3英寸触控液晶屏、矩阵式全LED大灯，可以说高配车型功能非常丰富。

豪越最大的卖点还是空间宽敞，并且提供了5座以及7座版本，坐进后排，无论头顶还是腿部空间都很让人满意，座椅厚实宽大，能够对身体起到很好的承托和包裹，而第三排的舒适性虽然不如前两排，但也不会有压抑感，只是满载的时候，后备厢基本拉不了什么东西，但车主可以根据自己的情况，把第三排和第二排座椅放倒，这么一来会形成一个近乎纯平的超大后备厢，堪比双人床，拉些大件物品也非常给力。

动力方面，搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大马力为184匹，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这台发动机虽然算不上很强劲，但被吉利使用在多款车型上，稳定性没问题，输出也很平顺，不过有些人对双离合变速箱不太感兴趣，而吉利很了解中国消费者的心，后期又增加了一款6挡手自一体变速箱的版本。

到了这个价位，大部分SUV都会是独立悬架，而豪越底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这让人有些不太满意，不过实际体验中调校的还可以，能够过滤掉路面很多细碎的颠簸，遇到坑洼道路也不会出现松散感。

总的来说，吉利豪越并没有什么让人实在接受不了的地方，三大件稳定可靠，如果对空间有需求的消费者，买它就很适合。

国产版汉兰达！吉利中型SUV豪越有望6月上市：后排7座放倒能当床

吉利虽然是国内最重视轿车、SUV同步发展的车企，但其仍存在中型SUV的市场空白。不过，随着全新车型豪越的到来，将会弥补这一缺憾。

日前，最新消息显示，吉利豪越或将于6月上市，新车主打中型SUV市场，并提供5座和7座车型。动力上将搭载1.8T四缸增压机，配备双离合变速器。

具体来看，新车采用了吉利最新的家族化设计语言，涟漪式近期中网极具辨识度，搭配吉利最新的黑化扁平车标，整体很是年轻时尚。

新车定位中型SUV，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm，已经超过了中控SUV标杆车型丰田汉兰达。同时，得益于较为平直的车顶以及60英寸巨幕全景天窗，车内采光效果更佳。

值得一提的是，新车除了5座车型外，豪越还提供7座车型供消费者选择。同时，7座车型的后两排座椅都能纯平放倒，配合后备箱的纯平空间，纵深可达2200mm，车内秒变成一张标准尺寸的双人床，适合全家出游及户外露营，大大拓展了车辆的实用场景。

动力方面，新车将搭载吉利第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，与之匹配7速双离合变速箱。

但是，作为一款中型SUV车型，1.8T显然有小马拉大车之嫌。不过，最新消息表明，吉利当前在1.8T生产线的基础上增加了2.0T发动机的40万台年产能。从该JLE-4G20TD型号来看，该款发动机是沃尔沃授权由吉利按照全球标准统一在中国生产。

该款发动机具有高低功率两个版本，其中高功率2.0T版本，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m。有望在投产后搭载于豪越车型之上。