吉利汽车，作为国产汽车品牌的佼佼者，其质量究竟如何呢？

吉利汽车，作为国产汽车品牌的佼佼者，其质量究竟如何呢？这是一个涉及到众多消费者切身利益的问题，也是我们今天需要深入探讨的话题。

首先，从整体来看，吉利汽车的质量在国产车中属于中上水平。这得益于吉利汽车在研发和生产过程中始终坚持质量第一的原则。公司引进了国际先进的生产技术和设备，建立了完善的质量管理体系，确保从零部件采购、生产制造到整车检验的每一个环节都严格把关。这种对质量的严格把控，使得吉利汽车在市场上获得了良好的口碑。

具体来说，吉利汽车的发动机技术是其质量的一大亮点。公司自主研发的4T涡轮增压发动机和8TD、0TD增压直喷发动机都具有较高的性价比。这些发动机不仅动力强劲，而且燃油经济性出色，能够为消费者节省不少油费开支。同时，吉利汽车的发动机在出厂前都要经过严格的测试，确保质量可靠，性能稳定。这种对发动机质量的严格把控，使得吉利汽车在市场上获得了消费者的广泛认可。

除了发动机技术，吉利汽车在其他方面也表现出色。例如，在安全性方面，吉利汽车做得相当到位。公司注重车辆的安全性能设计，采用高强度车身结构和先进的安全配置，为消费者提供全方位的安全保障。此外，吉利还积极参与到国内外各种汽车安全标准的制定和实施中，为推动整个汽车行业的发展做出了贡献。

然而，尽管吉利汽车的质量在国产车中属于中上水平，但仍然存在一些问题。首先，在售后服务方面，吉利汽车存在一些问题，导致投诉较多。这可能与吉利汽车的售后服务体系不够完善、服务质量参差不齐有关。为了提升消费者满意度，吉利汽车需要进一步完善售后服务体系，提高服务质量。

其次，吉利汽车在品牌形象方面仍有提升空间。虽然近年来吉利汽车在技术研发、产品质量等方面取得了显著进步，但在品牌形象方面与一些国际知名品牌相比仍有一定差距。为了提升品牌形象，吉利汽车需要加大品牌宣传力度，提高品牌知名度和美誉度。

此外，吉利汽车在车型设计方面也需要不断创新。虽然吉利汽车已经推出了多款热销车型，但在车型设计方面仍需不断创新，以满足消费者对于个性化、差异化的需求。通过不断推出具有创新性的车型设计，吉利汽车可以进一步提升市场竞争力。

综上所述，吉利汽车的质量在国产车中属于中上水平，具有较高的性价比和良好的口碑。然而，在售后服务、品牌形象和车型设计等方面仍有提升空间。为了进一步提升市场竞争力，吉利汽车需要不断完善售后服务体系、提升品牌形象和不断创新车型设计。只有这样，吉利汽车才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

#吉利汽车国产质量究竟怎么样呢?#

除了长城以外，销量和油耗还不错的吉利，整体质量到底如何？

对众多消费者来说，品牌质量是挑选车型的重要因素之一，许多人选购自主品牌车型时，往往会顾及到质量而犹豫不决。今天我们根据自主汽车网品牌投诉栏目、汽车之家、车质网等知名网站投诉数据进行分析，来向大家盘点，我国各个自主品牌的质量到底如何。

说到具体品牌的质量表现，还是一件比较悬的事情，我们不能通过某一车型用起来没出过问题所以断言这品牌质量不错。目前业界可以用PPH（新车百车故障数）值来大致判断，PPH值是指用车时间在2-12个月的新车平均每一百辆中出现多少个故障的数值，数值越小，则代表质量越好。这篇我们就选择了目前自主品牌销量最好的品牌——吉利，来作为本系列第一篇质量档案。

可能还是有些读者不太能理解自主品牌在全球所有品牌中的水平，所以我也给出了合资品牌的PPH值数据，大家可以对比来看。

从数据来看，自主品牌的平均新车质量确实要比合资品牌的质量更差一些。即使是自主品牌领头羊吉利，其PPH值为229，也还离合资品牌的平均PPH值有微小的差距。

（数据来源：自主汽车网）

而从自主汽车网对于自主品牌车型投诉量来看，吉利也有两款车型上榜：吉利帝豪和吉利博越。这两款车型是吉利在紧凑级轿车和紧凑级SUV的主打车型——事实上这两款车型已经上市多年，帝豪甚至超过10年，且这两款车型销量一直都还不错，基本保持在月均15000台以上，也是因为如此巨大的保有量，所以对于质量问题的投诉数量较多。

（数据来源：自主汽车网）

从问题类型来分析，吉利品牌主要的质量问题就是集中在抖动、异响、变速箱顿挫和转向系统卡滞上——简而言之，三大件出的问题较多。不过看起来问题都不算大，并没有出现断轴、漏油等设计方面的问题，异响、抖动、转向卡滞一般来说是装配和安装方面的问题。

（ 数据来源：自主汽车网）

笔者之前有文章说过，自主汽车之所以在技术方面有所落后，其实并不单单是主机厂的原因，还因为国内整体的制造工业和国外有差距，我国自主品牌汽车工厂的自动化、工艺流程、装配工人的整体技术水平是和合资品牌工厂也是有差距的。而不得不提的是，吉利可是有着接近150万台的年产量，设备、人工的技术水平差距放在一百多万辆车辆年产量的基础上也被放大，在这种背景下吉利将品牌PPH值保持在合资品牌的平均水准左右，我觉得是值得夸赞的。

但事实上吉利依然可以做的更好——2018年全年，自主汽车中质量最好的品牌是领克，合资品牌中质量最好的品牌是沃尔沃，雷克萨斯是纯进口品牌，不在合资品牌之列。可以说目前中国最好的造车工艺都集中在吉利集团旗下——从领克、沃尔沃学习到先进的制造工艺、流程、设备是完全可以下放到吉利品牌车型身上的，不过学习经验、吸收改进需要时间，购买更好的设备需要金钱。而后者在吉利品牌庞大的销量之下不是问题，所以吉利只是需要时间而已。

实际上所有的自主品牌汽车都是需要时间来完善整个行业的技术标准、工艺流程，在我看来，其实自主品牌的进步是飞快的，就比如长城的哈弗就是如此。从新车质量的表现看，绝大部分自主品牌2018年度的新车质量相对2017年有了长足的进步，其中吉利更是提升飞快。所以2020年甚至2019年，我们或许就可以看到吉利品牌的新车质量超过许多合资品牌了。届时，我相信吉利的消费者们也不会再因为质量而犹豫不决。

吉利汽车的车型质量到底怎么样？听听老师傅的意见就知道了！

1. 吉利汽车的市场现状和发展历程

吉利汽车是中国汽车行业的一匹黑马。从1986年成立至今，经过30多年的发展，吉利已经成长为国内乘用车市场的重要力量。近年来，吉利汽车的销量节节攀升，在节能环保、新能源汽车等细分市场都取得了不错的成绩。2021年，吉利品牌销量突破140万辆，成为国内销量前三的自主品牌。

吉利汽车的快速崛起得益于其持续的技术创新和产品升级。自2010年推出帝豪品牌以来，吉利不断优化产品力,在设计、工艺、性能等方面取得了长足进步。2018年推出的博越、博瑞等车型广受好评,标志着吉利正式进入高端市场。随着未来战略性布局新能源、智能网联等前沿领域,吉利汽车必将迎来新的发展机遇。

2. 吉利汽车的质量评估

2.1 车型设计和制造工艺

近年来,吉利汽车在车型设计方面取得了长足进步。其产品线涵盖SUV、轿车、MPV等主流细分市场,整体造型时尚大气,内饰用料考究,营造了良好的乘坐体验。在制造工艺方面,吉利持续优化生产流程,引进先进设备,不断提升产品的工艺精度和装配质量。

2.2 零部件品质和可靠性

吉利汽车在零部件采购和供应商管理方面下足了功夫。他们严格执行供应商准入制度,加强对核心零部件的质量监控,确保产品的可靠性。从用户反馈来看,近年来吉利车型的故障率明显下降,在同级别车型中较为出色。

2.3 用户使用体验和反馈

近年来,吉利汽车产品的口碑明显改善。从各大汽车评测媒体的测评结果来看,吉利车型的driving feel、油耗表现、NVH控制等指标均有较大提升。用户反馈也显示,吉利车型的整体满意度较过去有了明显改善,车主对产品质量和使用体验给予较高评价。

3. 老师傅对吉利车型质量的分析和评价

3.1 老师傅的专业背景和评判标准

我们采访了一位有30年从业经验的资深汽车维修师傅李师傅。李师傅曾在4S店工作多年,维修过各类品牌车型,对汽车的故障分析和维修流程都有丰富的实战经验。在评判一款车型的质量时,李师傅主要从以下几个方面进行综合考量:零部件的耐用性、维修难易程度、常见故障类型及发生频率。

3.2 老师傅对不同车型的具体评价

李师傅表示,近年来吉利汽车在车型质量方面有了长足进步:"以前吉利车型确实存在一些质量隐患,比如变速箱、悬挂等问题时有发生。但现在情况有了很大改善,尤其是新车型,设计更加合理,制造工艺也更加精细。"

对于不同车型,李师傅的评价也有所不同。他认为,吉利博越和博瑞等车型的整体质量较为出色,零部件耐用性强,维修难度较低。而老款帝豪车型在变速箱、发动机等关键部件上仍存在一些隐患,需要重点关注。

3.3 老师傅提出的改进建议

李师傅建议吉利汽车在以下几个方面继续加强:

1)进一步提升核心零部件的可靠性,尤其是变速箱、发动机等易出现故障的部件;

2)优化维修手册和工具,方便维修人员快速高效地解决问题;

3)加强售后服务体系建设,提升客户服务质量。

4. 吉利汽车质量提升的措施和未来展望

总的来说,在过去几年的不断进取中,吉利汽车的产品质量已经有了长足的提升。未来,吉利将继续秉持"品质第一"的理念,从以下几个方面着手进一步提升产品质量:

一是坚持技术创新,持续优化车型设计和制造工艺,提升核心零部件的可靠性。二是夯实供应链管理,加强对上游供应商的质量控制。三是完善售后服务体系,提高客户满意度。

随着吉利汽车向高端市场进军,以及新能源、智能网联等前沿技术的不断应用,相信吉利必将交出一份更加出色的产品质量答卷,让广大消费者买得放心,开得安心。