此花是精致优雅的艺术品，给人一种喜庆感，是大吉大利的好运
此花是精致优雅的艺术品，给人一种喜庆感，是大吉大利的好运
文/老鱼
亲爱的读者们大家好，你们知道吉祥草吗？可是你们知道吉祥草的花语吗？今天老鱼来带大家了解一下吉祥草，读者们快跟老鱼一起来看看吧！
吉祥草又名松寿兰、小叶万年青、竹根七、蛇尾七。因为吉祥草的果实，特别像响尾蛇的尾巴，因此得名。听它的名字就觉得特比的吉利，给人一种喜庆的气氛！吉祥草具有美丽的植物形状，是一件精致优雅的艺术品。
吉祥草自古以来就被视为神圣的草，在宗教仪式中不可或缺。吉祥草之所以被称为“吉祥草”，有一种说法是当年佛祖释迦牟尼在菩提树下顿悟成道时，打坐所铺的草便是此，因为沾了佛祖的神圣之气，便被称为吉祥草。
吉祥草的花语是喜庆临门、福禄双至。吉祥草不容易开花，但是当它们开花时，就会让人快乐。寄托了人们的美好愿望，具有良好的道德品质。这种植物自古以来就被认为是一种神圣的草。
吉利领克值得买吗？车主：开了半年，这三个优点我非常满意
购买车型：吉利领克02 2019款
裸车价：15.88万元
油耗：8.4L/100km
#最满意 外观帅气时尚，科技感十足。内饰简洁大方， 浓浓的北欧范儿，动力十足的小钢炮。
#最不满意 三缸机开起来还是稍微有点抖，发动机噪音不 好听，没有电动尾门和感应尾门。
#选车理由 外观帅气、时尚，科技感十足，独具一格，内饰简约大气，北欧范儿。高达180马力的1.5T发动机匹配湿式7速手自一体双离合变速箱，拥有充沛的动力总成，并且有足够丰富的安全配置来保证乘客的安全。
#空间 4星 作为跨界版SUV，领克02的空间还是可以的，2702MM的轴距因为前排一体式运动座椅的原因，身高一米八的驾驶员调好坐姿以后，后排腿部空间有些局促，后排有中央扶手，后排乘坐乘坐时比较舒服。全景天窗可开启一半，但是天窗因为造型低趴的原因，小了一点，不过 不妨碍带着媳妇看星星。后备箱空间也是因为低趴的造型，所以小了一些，好在不拉什么大物件，足够用了
#外观 5星 回头率超级高，跨界版超跑SUV，时尚帅气！
#内饰 4星 黑白双色搭配，凡是接触到的地方都是软的，非常棒
#舒适性 4星 前排一体化运动座椅，真皮材质，腰部支撑，十向电动调节，座椅记忆并且带有座椅加热，遗憾的是没有通风。前排坐起来特比舒服，适合长途驾驶。后排座椅，两人乘坐不错，中间坐三个人就有些不太舒服了，适合应急。
#油耗 4星 跑了1790公里，主要跑城市道路，目前表显百公里平均油耗8.4L。全程都空调跑高速油耗非常低，这点我是比较满意的。
本文来自易车领克社区网友——球王贝利鸭一元钱的超级大单！吉利可分享丰田核心混动技术，皆大欢喜
近年来中国的空气质量的确堪忧、尤其是到了冬天，雾霾浓度已经严重到肉眼可见的地步。作为导致空气质量下降的元凶之一，如今汽车尾气的排放正受到越来越严苛的限制。就好比在2018年传的沸沸扬扬的中国在2019年即将正式实施“国六”标准，让不少车企压力倍增、虽然到了2019年“国六标准”的实施将被推迟。但如果没有实现技术上的突破、大多数车企在短时间内还是难以满足“国六”标准。
因此，在不久前、多家车企和丰田发生交集，目的在于分享其THS油电混合技术，其中就包括了近两年最畅销的自主品牌——吉利汽车。
根据相关媒体报道，这件事情在近日终于有了定论。目前丰田正通过其在中国的合作伙伴——科力远与吉利汽车进行合作并推广混动技术。而作为吉利控股集团旗下的公司，科力远仅凭1元钱就拿下了丰田的THS核心技术。这也就意味着，未来吉利汽车不仅不用为“国六”标准发愁、减小了双积分政策压力、还能推出多款拥有丰田THS技术的产品。拥有这一技术的加持，吉利2020年产销了破200万，新能源汽车比例达90%以上实现的可能性就更大。
此外，也有消息称。获得了丰田THS技术使用权的并不只有吉利一家，多家自主品牌未来也将获得该技术的使用权。而这是一种典型的双赢局面。
众所周知，丰田在混动技术上呈现出“一家独大”的局面。在面临传统燃油车向新能源汽车转型的过程之中，由于纯电动汽车、新型能源汽车从续航里程、从技术上都还有诸多的困难需要攻克，因此这一转变虽是必然趋势、却会十分的缓慢艰难，在转换期间、混动汽车显然是能够成为最好的过渡产品。
丰田的混动技术目前已经搭载在全球达千万量级的产品之上，获得了验证、换而言之就是该技术的成熟可靠性得到了认可。因此，寻求与丰田的合作就相当于自主品牌不必投入过多的精力去研究该技术的可靠性；也就能够花最短的时间走上节能减排之路，并满足国家日益严苛的排放要求以及缓解双积分政策下的压力，为企业的生存与发展找到出路。
而一家独大的局面长远来看也并不利于丰田的发展、尤其是丰田的混动技术在中国市场还没有实现大面积被消费者认可以及没有得到中国政策支持的情况下。通过与吉利等多加自主品牌的合作，当自主品牌开始大幅度使用该技术时，能够快速推动中国汽车产业向混动领域的方向发展，从而使得作为该技术持有者的丰田能够进一步打开中国市场、或许也能一定程度上引起国家的重视与政策的扶持。
本身丰田就欲将全球重心转移至中国市场、而中国市场也有意作为世界新能源汽车产业发展的先行者，这是一种双赢的局面。
特比提示：对于丰田给吉利分享THS技术，你有什么看法？欢迎发表你的观点~
