吉利比亚迪引擎效率之争，谁主沉浮？

吉利比亚迪引擎效率之争谁主沉浮？

五月二十九日，吉利汽车宣布其2.0L直喷增压氢内燃机热效率达到46.11%，获得中汽研权威认证，引发业界广泛关注。

吉利汽车动力研究院表示，经过多轮探索，这款氢内燃机氧气消耗量降至65g/kwh，有效降低氮氧化物排放，最大功率接近110kw，最大扭矩可达230N m，在中等负荷和低负荷区间热效率可达42%至45%。

此前，比亚迪总裁王传福宣称其第五代DM技术发动机热效率为46.06%，同样获得中汽研认证。面对外界质疑，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在公众平台回应称，比亚迪的发动机已量产上市，强调其还有更高热效率的发动机未公布。

这场内燃机热效率之争不仅展示了中国车企的技术实力，也引发了公众对汽车技术创新的期待。

吉利BHE15-AFD引擎：动力高低油耗的自吸，国内最强1.5L发动机！

不久前吉利帝豪悄悄换装国内目前最强1.5L发动机，名字为吉利BHE15-AFD的新引擎，这具引擎虽然是自然进气引擎，但是却拥有缸内直喷技术，不管是在引擎的响应速度、马力还有油耗都有所优化！

原本的吉利帝豪采用的就是1.5L的自然进气引擎，但是这具引擎基本上没有什么技术可言，所以在2023年的帝豪冠军版上面原厂更换了名为BHE15-AFD的新引擎，虽然说还是自然进气引擎，但是这具引擎来头可不小，因为它是吉利缤越Cool所使用的全新1.5L四缸涡轮引擎的自然进气版本。

这款引擎具备了缸内直喷技术，带来最为显著的效果就是马力的进步。原本的老引擎最大马力为111匹，峰值扭力147Nm，但是在更换了新引擎之后马力表现提升到了125匹，峰值扭力表现153Nm，另外也因为技术升级的原因，这具引擎已经可以满足我国最新的国6B排放标准。

除了以上的进步，新引擎有着更好的动力响应，油耗也更低，根据官方公布的油耗5.82L/100 km。

你对新款的吉利帝豪感觉如何？ 欢迎留言讨论。

吉利多点电喷，跟马自达6，缸内直喷的涡轮增压，有何区别

在当今的汽车市场中，发动机技术的发展日新月异。吉利的多点电喷和马自达 6 的缸内直喷涡轮增压是两种常见的发动机技术，它们在燃油喷射和增压方面存在着显著的区别。本文将详细探讨这些区别，并对它们的特点进行评论。

一、燃油喷射系统

多点电喷（Multi-Point Injection，MPI）是一种传统的燃油喷射技术，它将燃油喷射到进气道中与空气混合，然后再进入燃烧室燃烧。多点电喷系统通过多个喷油嘴将燃油均匀地喷射到各个气缸的进气门前，实现了更精确的燃油控制。

相比之下，马自达 6 的缸内直喷（Direct Injection，DI）技术则将燃油直接喷射到气缸内。缸内直喷系统可以更精确地控制燃油喷射量和喷射时机，从而提高燃油利用率和发动机性能。由于燃油直接喷入气缸，混合气形成更加迅速，能够实现更高效的燃烧，提高功率输出和扭矩。

二、涡轮增压

涡轮增压是一种通过压缩空气来增加发动机进气量的技术。它通过利用废气驱动涡轮增压器，将更多的空气压缩进入发动机，从而提高发动机的功率和扭矩。

吉利的多点电喷发动机可能并不一定配备涡轮增压，而马自达 6 的缸内直喷涡轮增压发动机则结合了直喷技术和涡轮增压，以获得更强大的动力输出。涡轮增压可以显著提高发动机的功率和扭矩，使车辆在加速和行驶过程中具有更好的动力表现。

三、性能与燃油经济性

吉利的多点电喷发动机通常在燃油经济性方面表现良好，因为它们能够更精确地控制燃油喷射，提高燃烧效率。然而，在功率和扭矩方面，相比于马自达 6 的缸内直喷涡轮增压发动机，可能会稍逊一筹。

马自达 6 的缸内直喷涡轮增压发动机由于直接喷射燃油和涡轮增压的协同作用，能够提供更强大的动力输出。同时，通过精确的燃油控制，也能够在一定程度上提高燃油经济性。

四、技术复杂度和成本

缸内直喷涡轮增压技术相对来说更加复杂，需要更高精度的喷油系统、传感器和控制模块。这也导致了其成本相对较高。多点电喷技术相对简单，成本较低，维护也相对容易。

五、驾驶体验

马自达 6 的缸内直喷涡轮增压发动机通常能够提供更迅速的加速响应和更充沛的动力输出，使驾驶体验更加激情和动感。而吉利的多点电喷发动机可能在平顺性和舒适性方面表现较好，适合那些对驾驶舒适性要求较高的用户。

六、排放和环保

缸内直喷技术可以实现更精确的燃油喷射，有利于降低尾气排放。涡轮增压也可以在一定程度上提高燃烧效率，减少污染物的排放。然而，具体的排放表现还受到其他因素的影响，如发动机调校、尾气处理系统等。

综上所述，吉利的多点电喷和马自达 6 的缸内直喷涡轮增压技术在燃油喷射和增压方面存在明显区别。多点电喷技术成本较低，维护方便，燃油经济性较好；而缸内直喷涡轮增压技术则能够提供更强大的动力输出和更好的响应，但成本较高。选择哪种技术取决于个人对车辆性能、燃油经济性和预算的需求。

无论是吉利的多点电喷还是马自达 6 的缸内直喷涡轮增压，都在不断发展和改进。随着技术的进步，未来我们可能会看到更加先进和高效的发动机技术出现。在购车时，消费者应该根据自己的实际需求和偏好，综合考虑各种因素，选择适合自己的车型。

希望本文能够为读者提供对吉利多点电喷和马自达 6 缸内直喷涡轮增压技术的更深入了解，并引发对发动机技术发展的思考和讨论。汽车技术的不断进步将为我们带来更出色的驾驶体验和更环保的出行方式。